A. 幼兒園關於飛機的導入語
兒童在討論"飛機"題目時，引發不同的意見和疑問： "飛機為何會飛？" "機場內有什麼設備？" "飛行師及空中小姐在飛機上負責做什麼？" "早期的飛機是怎樣的？" "新型及舊型飛機有什麼分別？" 子題一：種類 搜集一些飛機的模型及圖書，知道飛機的種類有民航客機、戰斗機、載貨機及運油機等。 子題二：演變的過程 從書籍中知道飛機的演變，決定製作小冊子；比較新舊型飛機的分別及它的演變過程利用不同的材料製作了一架早期的飛機。 子題三：飛機為何會飛？ 進行不同的實驗：如用氣球做噴射機；折飛機比賽及機翼設計試驗等，知道飛機會飛是與它的外形及氣流有關。 子題四： 飛機場 經過商討，兒童決定去參觀機場，大家分成四組，分別研究人物、設備及登機手續、航空公司標記及飛機升降情況，往機場的路線及途徑等，參觀前我們商討要觀察的地方訂出問卷，各自找尋答案，回幼兒園用作分享和匯報。
B. 幼兒園認識汽車船飛機的教案怎麼寫
設計背景 1.主題牆：在牆上布置「交通工具展」的專欄，展示海，陸，空中的各種交通工具。 2.語言區：在活動室里放置幼兒收集來的汽車，飛機，火車，輪船等交通工具的圖片或玩具模型，供幼兒觀察。 活動目標 1.幼兒認識並簡單了解馬車，汽車，火車，飛機的名稱及特點。 2.幼兒能根...據聲音的不同說出相應的交通工具，培養幼兒注意傾聽的習慣。 3.復習詞語「馬車」「汽車」「火車」「飛機」。 重點難點 教學重點：認識常見的交通工具並知道它們的名稱。 教學難點：引導幼兒進一步認識並遵守生活中的交通規則。 活動准備 1.馬車，汽車，火車，飛機的詞語卡片。 2.玩具車。 活動過程 (一)導入部分。 播放教學光碟，請幼兒聽聲音，猜猜是什麼，並嘗試模仿這些交通工具的聲音。 (二)展開部分。 1．出示馬車的詞語卡片。引導幼兒描述馬車的特點。 2.播放汽車的開動時的錄音，並出示汽車的詞語卡片或模型，引導幼兒描述汽車的特點。 3. 播放火車的開動時的錄音，並出示火車的詞語卡片或模型，引導幼兒描述火車的特點。 4.播放飛機的起飛時的錄音，並出示飛機的詞語卡片或模型，引導幼兒描述飛機的特點。 5.教師通過「猜猜我是誰「的游戲，鞏固幼兒對四種交通工具的掌握。 游戲玩法：教師模仿交通工具的動作，聲音，讓幼兒說出這類交通工具的名稱。幼兒熟悉游戲後，可請一名幼兒上前模仿，其他幼兒回答。 （三）結束部分。 師幼共同小結今天的活動內容，說說幼兒在活動中的表現並給予鼓勵。
C. 中班科學小小飛機場教學反思
活動目標來
1、感知8以內源的數量，理解數的實際意義。
2、嘗試用數字或符號記錄物體的數量。
重點難點：感知8以內的數量，理解數的實際意義。
活動准備
1、教師准備飛機背景圖一張，直升機、客機、戰斗機圖片各8幅。
2、圖形操作卡1套（見幼兒活動資源包）。
活動內容
1、游戲「飛機降落」，觀察飛機的不同之處。
（1）請幼兒將手中的飛機圖片粘貼在機場的背景圖中。
（2）提問：這些飛機一樣么？他們有什麼不同？一共有幾種飛機？
2、點數飛機，感知8以內的數量。
請個別幼兒將北京途中的飛機停放在一起，並分別點數，其他幼兒觀察檢驗。
3、引導幼兒操作後，用符號、數字記錄點數結果。
提問：每種飛機有幾架？我們應該怎樣記錄？
（1）幼兒點數並用不同的的方式記錄飛機數量，如：圓圈、短線、數字等。
（2）與幼兒共同討論還可以用什麼符號記錄。
4、操作活動：數一數、記一記。
請幼兒點數幼兒活動資源包中的圖形操作卡，嘗試用三種不同的方式記錄。
活動延伸：
請幼兒閱讀幼兒學習資源②第20頁，數一數每種鳥兒有幾只，並嘗試用不同的方式記錄，鞏固對8以內數量的點數和記錄能力。
D. 幼兒園手工飛機教案總結怎麼寫
這是上抄課完成以後的反思，總結上課過程的亮點，比如學生學習興趣很高，回答問題積極，知識掌握牢固，還要點明課堂中的問題，比如課堂活動設計有缺陷，知識點講的不透徹，沒有條理等。課堂小結注重從學生的表現中得到反饋， 為下次備課提供指導。
E. 幼兒園大班科學活動 飛機是怎麼來的
1903年12月日，由美國奧維爾·萊特駕駛一架由兄弟倆自製的名叫「飛鳥」的飛機試飛成功，開辟了人類航空事業的新紀元。首次試飛離開地面飛行120英尺（36．58米），持續飛行12秒，實現了持續的、有動力的、可操縱的載人飛行。萊特兄弟也因此成為得到世界各國承認的飛機發明人。但是萊特兄弟並非是第一個操縱重於空氣的裝置、有把握地飛離地面的人。
早在1857－1858年間，一位名叫費利克斯·迪唐普爾·德克魯瓦的法國海軍軍官製造了一架精巧的單翼模型機，它可用本身的動力起飛。最初用發條推動，而後則用蒸氣，可飛一段短距離，並能圓滿著陸。十多年後，迪唐普爾又製成一架相似的全尺寸飛機，它裝有上反角機翼、水平尾翼和方向舵，並裝有一台熱氣發動機。大約在1874年，由一名年輕的法國水手駕駛，經過一段下坡滑跑後起飛，在空中飛過一段短的距離。這是有史料記載的第一次有動力載人飛機作這樣的飛行。
早於萊特兄弟成功前21年，俄國海軍軍官莫查伊斯基，經過20年對飛鳥和風箏的潛心鑽研，造成了一架飛機，裝有兩台英國製造的發動機。於1882年夏天由機械師高魯別夫駕駛該機試飛成功。俄國人自稱這是世界上第一架能飛的飛機。但世界各國不予以承認，說俄國人的飛機並不是依靠自己的動力飛起來的。也有的說俄國的飛機是藉助山坡下滑的力量，才完成了短暫的跳躍飛行。
在整個飛行史上，法國的克萊芒·阿代爾是一位最有爭議的人物。人們普遍承認，阿代爾是第一個駕駛有動力的飛機離開平地的人。但至今對阿代爾仍存在爭議的焦點是，關於真正持續飛行和「連續跳躍飛行」兩者之間的區別。
1890年10月9日，阿代爾駕駛一架叫「神風」的飛機，在靠近格雷茨的阿美因小山村進行了秘密試飛，由於屬於軍事保密的緣故，試飛的結果當時沒有透露。據史料記載：阿代爾製造的飛機像一隻蝙蝠，機翼可以折疊，翼展14米，翼面積28平方米，機長6．5米，裝有一台14．7千瓦的蒸汽機，帶動一幅4葉螺旋槳，發動機總重296千克。這架飛機最引人注目的特點是其發動機，後來的計算表明，發動機的重量／功率比僅為1：13，遠遠優於同時代的水平。法國政府在六七十年代還宣稱阿代爾是首次完成飛機研製和試飛成功的人。
F. 幼兒園大班健康活動開飛機課課後反思怎麼寫
在網路文庫輸入「幼兒園大班健康活動開飛機課課後反思」，就可以查詢到，供你參考。
G. 求一篇，題目為《飛機家族》的幼兒園大班教案
你好
1、認識飛機的基本特徵，簡單了解飛機的種類及作用。
2、知道飛機是一種交通工具，給人們生活帶來很大方便。
二、活動准備：
1、各種不同種類的飛機圖片（客機、戰斗機、水上飛機、運輸機、直升機、運輸直升機、武裝直升機）
2、飛機模型一個
三、活動過程：
1、今天老師給大家帶來了一個謎語，我知道咱們班的小朋友最喜歡猜謎語了，聽好了，看哪一個小朋友最先猜出來？天上飛，不是鳥，前邊翅膀大，後邊翅膀小，喝飽汽油飛得高。
2、孩子們猜出飛機後，聽：是什麼聲音？飛機飛來了，教師出示飛機模型。今天飛機飛到我們活動室里來，是跟大家一起做游戲來了。我們先來看一看飛機的身上有什麼？（請個別孩子回答）
教師小結：飛機由機頭、機身、機翼、尾翼、起落架這五部分組成。機翼是支持飛機在空中飛行的；尾翼是保證飛機平穩飛行的。
3、現在大家都知道飛機是由哪幾部分組成的了，那你們知道飛機有哪些本領嗎？（能坐人、能郵信件、能運貨物等等）
對了，不同的飛機它的本領也是不一樣的，教師出示圖片，你們知道這架飛機的名字嗎？（客機）客機是干什麼的？（運送乘客的）依次出示第二幅第三幅等等，依次讓孩子們了解各種不同的飛機的名稱及用途。
4、我們認識了這么多飛機，其實飛機就分為兩種：一種是軍用飛機，一種是民用飛機。
飛機的用處大不大？它給我們的生活帶來了很多方便（如到遠方去旅行、哪裡發生災情飛機很快會去救援）所以飛機是一種空中交通工具。
5、今天我們認識了這么多飛機，飛機有這么多的本領，你們想不想也變成一架小飛機。邊說兒歌邊做游戲：小飛機，真神氣。一飛飛到天上去，飛機飛得高，飛機飛得低，飛機飛到院子里。活動結束。
滿意請採納
H. 幼兒園安全教育教案乘飛機耳朵怎麼辦
3月3日是全國愛耳日，各地在中小學和幼兒園都會舉辦安全教育，乘坐飛機如何保護耳朵也應該是一個要關注的地方。
I. 幼兒園中班飛機和小鳥教案
教學案例、教學設計、教學實錄、教學敘事的區別：①教學案例與教案：教案回（教學設計）是答事先設想的教育教學思路，是對准備實施的教育措施的簡要說明，反映的是教學預期；而教學案例則是對已發生的教育教學過程的描述，反映的是教學結果。②教學案例與教學實錄：它們同樣是對教育教學情境的描述，但教學實錄是有聞必錄（事實判斷），而教學案例是根據目的和功能選擇內容，並且必須有作者的反思（價值判斷）。③教學案例與敘事研究的聯系與區別：從「情景故事」的意義上講，教育敘事研究報告也是一種「教育案例」，但「教學案例」特指有典型意義的、包含疑難問題的、多角度描述的經過研究並加上作者反思（或自我點評）的教學敘事；教學案例必須從教學任務分析的目標出發，有意識地選擇有關信息，必須事先進行實地作業，因此日常教育敘事日誌可以作為寫作教學案例的素材積累。