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坐地鐵教案反思

發布時間:2021-01-16 02:26:11

Ⅰ 杭州地鐵倒塌事故反思

有什麼好反思的呢?壓根就不應該去湘湖

Ⅱ 地鐵安檢員寫不稱職檢討應該注意什麼

  1. 態度誠懇

  2. 語法通順

Ⅲ 我是一名地鐵安檢員因漏檢要寫一篇關於漏檢的反思檢討

簡單:隨便寫一下,就說我不是故意的,下次積極改正,在說那有不漏檢的。

Ⅳ 杭州地鐵11.15事故的反思

1群眾疏忽2相關部門沒有盡到相關職責

Ⅳ 閱讀材料回答問題,一個人坐地鐵總是逃票,可畢業後卻找不到工作,這是為什麼,反思一下

逃票會影響個人信譽

Ⅵ 地鐵施工大反思,大排查,大整頓怎麼寫

我因為在工作的時候打電話破壞了工司的正常秩序,我感到非常後悔,之前的我會犯這種錯誤,完全是因為不認真,沒有調整好自己的工作態度,思想認識還未到位,一時的錯誤,它令我懊悔不已!但是這個處罰給我敲響了警鍾,我幡然醒悟,理解到無規矩不成方圓,犯了錯誤就要受到處罰,所以處罰下達以後,我沒有怨天尤人,而是潛心從自己身上找錯誤,查不足,經過一段時間深刻的反醒,我對自己犯的錯誤感到後悔莫及。
我沒有一點悲傷的接受了上司的處罰-----反省一天,這一天我明確了自己的錯誤,在靜靜的思考後我明白了一個道理,我的行為是不對的!!!!
思想上,我重新檢討自己,堅持從認識上,從觀念上轉變,要求上進,關心集體,關心他人,多和優秀同事接觸,交流。
紀律上,現在我一定要比以前要有了很大改變,現在的我對自己的言行,始終保持嚴格的約束,不但能遵守公司的紀律,更加懂得了身為一名職工哪些是可以做的,哪些是不可以做的。
學習上,我可以不避困難,自始至終為掌握更多知識,使自己的素質全面得到提升,為公司做更多事!
我想再對我的行為做一個檢討,我打電話是不對的,同時還影響了同事們,大家在同時看著我的時候我的感覺也是痛苦的,同事們有的驚嚇,有的憤怒,有的嬉笑,我完全浪費了大家的寶貴時間,我是個對自己和對他人不負責的人,我有愧與大家!
但我深深明的到:人無完人,每個人都有自己做錯事的時候,重要的是自己犯了錯誤後如何改過自身,所以此後,我一定嚴格要求自己。
工作是打電話對我們的工作是百害而無一利的.
經過領導批評,和我個人的反省,保證以後不會再出現此類的情況了,不會因為個人的原因來破壞公司的紀律,這次造成的影響我向大家表示歉意,對不起,請領導給我處罰我願意接受,請給我一個改過的機會,並請大家原諒我一次。我在以後的工作中一定加倍努力,對公司多做貢獻,來彌補這次的過錯。請大家相信我。

Ⅶ 地鐵標准化流於形式個人反思

每一起安全事故,都能促使人的反思。電梯出現了事故,整個城市都要對螺專絲進行檢查屬;汽車客運出現了安全問題,嚴查超載加強規范就成了必然要求。反思的目的是為了檢查當前的工作,檢查的目的是為了達到安全的效果。應當說,反思是種好事。然而,為了反思而反思、為了開會而開會只能會導致教條主義的盛行,不僅解決不了舊問題,還可能將舊問題埋得更深。
依北京地鐵運載現狀看,什麼標准才算「地鐵超載」,已經不重要了。原因很簡單,北京地鐵幾乎每天都在超載。7月22日,北京地鐵公司發布的數據顯示,7月15日北京地鐵公司所轄12條線當天客運量為620.33萬人次,達到了最高值。這樣的運輸量之下,在高峰時段乘坐地鐵,必須要學會「在地鐵中游泳」這門技術,因為那個時段在地鐵之中是不可能用腳走路的。
安全反思,不只是一種態度。而是要針對當下公共交通領域出現的具體問題出台具體可行的操作方案。這個操作方案,不能影響到公眾出行的效率。如其不然,就是為了反思而反思,為了檢查而檢查。但至於效果,很可能會因為找不到重點,而顧此失彼。

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