A. 鐵路安全教育周記400
由於我校比鄰鐵路線，因此新學期伊始、我們上一堂鐵路安全知識教育課。很多事實證明，發生鐵路傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐卧、橫過線路、穿越鐵路、爬車、鑽車、跳車，行人、機動車輛搶過鐵路道口等。鐵路有明文規定，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。
一、行人不能在鐵路上行走、坐卧。因為火車具有速度快、聲音小、慣性大、不易停下等特點，在鐵路上行走坐卧容易發生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發生以外事故。
五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產做出貢獻，積極揭發、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過鐵路道口要停車瞭望。確認無來車後方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。
七、家長要加強對學生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
B. "鐵路:愛路護路安全教育"學習心得
愛護鐵路之心得體會
（班級 姓名）
鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有專重要的作用，我屬們應該愛護鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，都離不開火車運輸，我們出去遊玩時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
我們能經常聽到鐵路上發生的交通事項。例如：在此1998年5月8日，王某在穿越軌道時，被解體作用業的流放車軋斷大腿，造成終生殘疾。有些人，為了貪小便宜，破壞鐵路，擰鐵軌上的螺絲釘，後果不單是火車被毀，還造成受傷或死亡，值嗎？
同學們，珍愛生命，愛護鐵路，讓我們行動起來，參與到愛路護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氛圍，使列車暢通無阻地駛向祖國各地，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧！
C. 鐵路安全教育片觀後感500字
眾所周知，鐵路作為國民經濟大動脈和大眾化交通工具，在我國經濟建設發展中的地位和作用至關重要。因此，鐵路各部門應經常性地開展安全教育活動，但有些單位卻總是走過場、走形式等作秀行為的發生。所以，筆者以為，安全教育切莫裝腔作勢。
對於鐵路運輸部門來說，安全教育幾乎是一項年年講、月月學、天天喊的「必修課」。但即使是這樣，安全事件仍然屢有發生。究其原因就是很多單位在安全教育上缺乏創新、方法不活、缺乏針對性和實效性，因此難以取得明顯的成效。
許多基層單位習慣以一成不變的老方法開展安全教育活動，掛掛橫幅、貼貼標語，以讀規章、念通報、傳達文件等「你講我聽」的灌輸式教育方法為主，最後再象徵性地做做試題就草草結束。一年到頭，這樣的安全教育活動周而復始，一次活動不外乎就是一次作秀，很多職工深感厭煩、乏味。
預防作秀行為發生的關鍵，在於創新教育方式方法，激發職工的參與熱情，增強安全教育活動的吸引力，同時還要注重因材施教，使安全教育入腦入心。此外，鐵路各部門還可以將安全教育活動融入安全文化建設當中，通過懸掛安全警示標志、舉辦安全漫畫展等方式，使職工耳濡目染，自覺養成遵章守紀的良好習慣。
（摘自：http://news.tielu.cn/pinglun/2013-07-24/6082.html）
D. 暑期鐵路安全警示教育心得體會
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。違章造 成的鐵路交回通事故卻把人們唯一的答生命奪走了。今天觀看了 《警示教育圖片》的啟示錄後，再一次使我感受到生命的珍 貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。 當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破 碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母， 我的心久久無法平靜。心中不由迸發了「人人講安全，事事為 安全;時時想安全，處處要安全」的感想，作為一名鐵路員工， 這是我通過觀看安全警示教育圖片後，更加深刻領悟到的工 作原則。 一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，
骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節，每一幅 圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為 了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家 庭，對於一個企業而言，建立健全安全防範措施和嚴格規章 制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代 表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們工作的每個步驟和 環節是關乎整個企業安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名 員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。
E. 《鐵路安全教育知識聽後感》周記600字
安全，一個老生常談的話題。鐵路內外對這個話題都不陌生，專家們通常回把安全比作鐵路「鐵答飯碗」工程，是一切工作的重中之重。
安全，一個老生常談的話題。鐵路內外對這個話題都不陌生，專家們通常把安全比作鐵路「鐵飯碗」工程，是一切工作的重中之重。鐵路作為國家的經濟大動脈，牽涉著國家的經濟發展，更關乎著民生。鐵路承載數以千萬計的旅客的人身安全和難以計數的生活所需物資安全的日常運輸，唯有做好安全才能回饋社會對鐵路的信任。
安全是一種責任，更是一種使命。在鐵路改革的緊要關頭，安全更是重中之生，鐵路只有築牢安全基礎這個起步墊腳石，發展的步伐才能更快，取得的成績也會越大，鐵路才能以更廣闊的空間的更強大的動力服務民生，改善民生。
安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的「飯碗工程」。去年以來鐵路部門全面推行的鐵路安全風險管理，強化安全基礎、加強過程式控制制、健全完善應急預案，初步建立職責明確、程序清晰、實用有效的安全風險管理運行機制。新成立的中國鐵路總公司一成立，便動員和組織全路職工，全力抓好當前安全工作，充分表明鐵路「把安全擺在各項工作首位」的決心沒有變。
F. 鐵路安全教育反思作文
鐵路安全教育反思
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。違章造
成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了
《警示教育圖片》的啟示錄後，再一次使我感受到生命的珍
貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破
碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，
我的心久久無法平靜。心中不由迸發了「人人講安全，事事為
安全;時時想安全，處處要安全」的感想，作為一名鐵路員工，
這是我通過觀看安全警示教育圖片後，更加深刻領悟到的工
作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，
骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節，每一幅
圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為
了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家
庭，對於一個企業而言，建立健全安全防範措施和嚴格規章
制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代
表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們工作的每個步驟和
環節是關乎整個企業安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名
員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的
釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需
要鐵的執行紀律，在對違章處理的背後，彰顯的是以人為本
的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事
故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把
生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸
在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨
和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以
我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切
的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育
我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實;「安全工作只有規定動作，沒有自選
動作」，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，
營造出「關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全」的良好
氛圍。安全責任重於泰山，讓我們將安全進行到底。
G. 鐵路局三級安全教育心得體會
三級安全教育是指入路後的崗前安全培訓，包含站段級、車間級和班組級等各具針對性的三個層次的安全教育，是作為鐵路員工首先和必須掌握的一般安全常識和崗位安全知識。