A. 新手學車怎麼掛擋視頻
開車是熟練工,熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜!學車要找好教練!一名好教練內不僅能夠讓你在學容習期間通過各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術,讓您學成後就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。
我根據「人車一體」理論,發明了「雙定教學法」並將開車訓練的整個過程完全量化,編成了口訣,只要你按照我編好的程序並說著口訣去練車很快就能達到人車一體,順利通過考試。並能獨立上路駕駛,跟我學車的學員不是單純的為了考試,關鍵是拿了駕照以後能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕松學車做現代人
受北京機械工業出版社委託,由本人主編的《學車考證零起步》第2版一書中圖文並茂的介紹了順利通過科目二及科目三考試的技巧以及詳細介紹了怎樣快速通過科目一和科目四考試的技巧,你可以用手機掃描二維碼看到相關的視頻。希望能對你的駕駛學習有所幫助該書可以在當當網、好書網、亞馬遜網、京東商城及各地大型新華書店買到.希望能對你的駕駛學習有所幫助
B. 科目二學車視頻,一起看看教練是怎麼指導學員操作的
科目二來,又稱小路考,自是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項必考(部分地區還有第六項高速領卡)。
C. 學車視頻 教練親授科目二倒車入庫如何讓車子
倒車入庫操作要求:
考試過程中,車輛進退途中不得停車。從道路一端控專制線(車身屬壓控制線)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車,最後前進駛出車庫。
倒車入庫評分標准:
a)不按規定路線、順序行駛的,不合格;
b)車身出線的,不合格;
c)倒庫不入的,不合格;
d)中途停車的,不合格
考試時,考生需從不同方向完成兩次倒車入庫即可。步驟為:考生從起始點正手倒車入庫停正,前進出庫將車停於庫位左前方區域,再反手倒車入庫停正,前進出庫停於起點位置,考試完畢。倒車過程中不允許停車。
上車坐好,上車後先調好座位,再調反光鏡調,反光鏡鏡片調到盡量往下,再倒內側一點(車身占後視鏡約1/4),系好安全帶(一定別忘了系好安全帶),放手剎,打左轉向燈。1檔前進不加油門,用半聯動控制車速,從發車區將車駛向倒庫考試區,進入你的倒庫車道,當車頭壓上感應線時停車(在車上觀察,線在左窗立柱時停車,正好車輪壓在線上,車要在通道的中間。有的考場地面沒有畫出紅外感應線位置,只是在道路兩側立有紅外感應燈柱,選好位置停車即可。
D. 汽車教練員怎樣教學
自己先把車的大體知識弄清楚 了解教學車輛
熟悉一下教學場地 記住幾個點就可以了
E. 駕校教練汽車怎樣掛檔視頻
掛檔就是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速。汽車行駛過程中,掛檔是常有的事,掌握一定的開車掛檔技巧也是很有必要的。
怎樣掛檔視頻網址:http://www.iqiyi.com/w_19rrd24vel.html
開車掛檔技巧一
首先,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。
開車掛檔技巧二
換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步後,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步後,應及時升檔,不要拖檔行駛。
不得在坡路或車速降低時,使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔,在路況好的條件下長時間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔,只能在一些極特殊的情況下,比如,冰雪路不宜使用制動器,或者行車中制動器突然失效時,而必須藉助汽車發動機制動時才用。
在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。
開車掛檔技巧三
換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完
全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在於加檔前提高車速。油門要「穩加」、「快 抬」。由一檔起步後即可加入二檔,不要「沖
車」;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以後的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。
加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位後,離合器踏板松抬至半聯動位置時,
要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生「前沖」、「抖動」現象;中速檔換入高速檔後,離合器踏板松抬的速度應適當加快。
開車掛檔技巧四
盡管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先
加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
開車掛檔技巧五
汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度後,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入
空檔位,隨即抬起離合器踏板,並稍加一點「空油」。然後,再一次踏下離合器踏板,並將變速桿掛入低一級檔位。最後,迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置,再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。
開車掛檔技巧六
當汽車需要加速時,將車速升高到一定程度後,左腳迅速踏下離合器踏板,同時放鬆油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然後,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級檔位。最後,在放鬆離合器踏板的同時,平穩地踏下油門使汽車繼續前進。
對於新手來說,汽車掛檔一直是個難題,以上為您介紹的開車掛檔技巧希望能幫助您解決掛檔問題。提醒您注意的是,即使是掌握了開車掛檔技巧,在駕駛時還是需要小心駕駛的。
F. 野小獸動感單車lily教練教學視頻
野小獸動感單車有很多教學比較好的動感單車課程,有針對新手的也有適合老手的,每天都有更新,歡迎一起學習。
G. 駕校教練怎麼教對嗎跟網上視頻不一樣呀求正解
二進要上到中間標桿的蓋點處停車啊。然後倒車檔 ,右滿輪。視頻上的太簡單,要嚴格按照教練說的做才是對的,因為我們都是新手所以要按照程序來做,不然很容易找不到點,碰桿啊。我是上月23號過的科目二。
H. 科目二:倒車入庫 車內教練第一視角,如何找點打方向
會修正方向,倒庫基本就沒問題了,都是這樣過來的!!倒庫修正方向分為為三內種情況容,一是方向打早了,這時需要回一圈,然後繼續倒,車身正時再回一圈,使車輪回正,然後穩穩進庫了,進庫後可以微調
;二是方向打晚了,這時需要車身正時,仍不回方向,等到距離差不多再回;三是進庫後車身的微調修車身。文字沒有視頻直觀,易懂,這個東西陶
寶上有賣的,我以前用過一次,有慢動作技巧視頻教學,很實用,,才20塊錢吧,你可以試一下。可以在陶
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倒車入庫如何修正方向視頻教學(技巧精華版)
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I. 學車技巧科目二怎樣調座椅 學車教練視頻講解文章
科目二怎麼調整座椅技巧?
第一,當學員開始科目二考試的時候首先要調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,必須要記好前後移動的格數(在作為左下角),靠背一定要是與座位成90°。
第二,你必須要用手指或者什麼工具量出頭頂與車內車頂之間的距離,而且你必須得用手測量出胸前與方向盤之間的距離。
第三,當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時的座椅前後位置比較合適。記住這些數據,以後每次學車的時候都調整到這個距離,你的駕駛座位就算是定下來了。
座椅下面可以調節前後,座椅左邊可以調節高低,一般要調節到手臂伸展到方向盤即可,也有人習慣靠前一些,根據自己的身高吧。
如果非常規范的調整,可以按照如下方式:
上下調整
上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,座椅調得太高,車輛顛簸時頭部易觸到車頂,影響行車。
前後調整
當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時的座椅前後位置比較合適。
腰部支撐調整
讓座椅支撐住腰,向後靠時,不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能,可以自己買個小墊子支在腰後。
頭枕調整
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
安全帶調整安全帶要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士開車時,記住一定要把領帶放在安全帶的外面。
方向盤的使用
背部緊靠座椅,當胳膊伸直搭在方向盤上時,手腕部恰好落在方向盤上,這就是方向盤的最佳距離了。通過方向盤輪輻恰好可以看到儀表台的公里、時速、油耗等的顯示,方向盤邊緣不會阻礙視線,這就是最佳位置。
轉方向盤時,如果把方向盤看作一個時鍾的表面,那麼手部初始位置就是放在三點和九點的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些人喜歡拇指向里,扣住方向盤以為可以更好地控制住方向盤,其實這是一個不好的習慣。一則打方向盤更為不靈活,二則當路況較差汽車發生抖動時,容易損傷拇指。一點點轉動方向盤,這不是良好的駕駛習慣,這讓駕駛者不知道方向盤轉到何種程度了,不容易掌握車身轉向的角度。
後視鏡調整
對外後視鏡來說,天空與地面交接的水平線恰好離外後視鏡上部三分之一處,也就是在外後視鏡里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,這是上下調節的最好位置。當左右調節時,讓車身也出現在外後視鏡的視線范圍內,但不要太多,只要能掌握車身附近的狀況就行。
對內後視鏡來說,最好是當後面有車時,可以讓整輛車出現在內後視鏡里,當然不能全部顧及時,原則是就下不就上,最重要的是掌握地面狀況。當然如果能將內後視鏡換上凸面鏡最好,這種鏡面的視線范圍非常開闊,藉助於這種凸面鏡,可以對車輛後部情況掌握得一清二楚。還要提醒一點的是,不要在車輛後窗附近放置大件物品,以免影響內後視鏡的觀後效果。
J. 汽車教練員具體教學步驟和方法
一方面,業務訓練要求教練有充沛的精力。不管是給學員作示範,還是給學員「保險」,都要求教練自始至終把精力分配到許多活動上,同時注意幾個方面的情況。例如:要注意轉動方向盤,要觀察儀表,同時要注意來往行人、車輛還要注意交通標志等。
訓練之前要把與訓練無關的事情全部放在一邊,以免開始訓練後牽腸掛肚分散精力。如果注意力始終集中於駕駛活動。至於行駛中時而觀察前方,時而檢查儀表,時而傾聽發動機和傳動機構的聲音都是允許的。要想自已有持久的注意力,可以從以下幾個方面考慮:
1、教練要對教練工作的意義有明確的認識,要有高度責任感。
2、要掌握同時進行的幾個動作間的聯系。例如:各個駕駛動作之間,有著密切的聯系,可以形成某個反應系統。汽車起步,先掛檔,後松駐車制動器,再緩松離合器,同時適當地踏加速踏板,鳴喇叭,然後徐徐起步。
3、熟悉情況和熟練業務是當好教練的重要條件。熟能少佔用精力,可以把節余的精力用在其他方面。合格的教練在注意交通情況的同時,能熟練地換檔,而不必考慮排檔位置,還能給學員講動作要領和處理情況的方法等。
(10)車教練教學視頻擴展閱讀:
1、教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉讓、轉借《教練員證》。在道路上學習駕駛時,隨車指導的教練員應當持有相應的《教練員證》。
2、機動車駕駛員培訓機構應當加強對教練員的職業道德教育和駕駛新知識、新技術的再教育,對教練員每年進行至少一周的脫崗培訓,提高教練員的職業素質。
3、機動車駕駛員培訓機構應當加強對教練員教學情況的監督檢查,定期對教練員的教學水平和職業道德進行評議,公布教練員的教學質量排行情況,督促教練員提高教學質量。
4、實行計算機聯網管理,並依法向社會公開教練員信息。機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核結果是教練員檔案的重要組成部分。
5、省級道路運輸管理機構應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核辦法,對機動車駕駛培訓教練員實行教學質量信譽考核制度。機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核內容應當包括教練員的基本情況、教學業績、教學質量排行情況、參加再教育情況、不良記錄等。