㈠ 二手車鑒別的幾種小方法
鑒別二手車車況的方法主要就是發動機是否好用,具體如下:
1、外觀
通過車身漆面的反光效果來觀察漆面,整片完好的原車漆其反射光和倒影是清晰明亮的,修補過後,修補的地方反光會是模糊的,而且與周圍會有很大的反差,一眼就可以看出來,小面積的修補是可以接受的,如果車門處與前後車燈附近周圍出現大面積的修補則需要注意了,需要考慮是否出過事故更換過燈與門了。
4、輪胎
車只要行駛,輪胎就會出現磨損,正常行駛的車輛,輪胎的表面磨損程度是不會有太大差別,如果屬於換過新輪胎的則需要問清楚情況,如果是長期沒有更換過的輪胎則要考慮是否更換。
輪胎的磨損不單單反應了輪胎自身的磨損狀況,同時也從側面反應出車輛很多長期的問題。有的時候一個輪胎上的信息足以讓我們懷疑這輛車是否值得購買。特別是二手車尤其如此。看輪胎的內外側磨損程度,這個做不了假,同一側的輪胎做個比較,前後的輪胎做個對比。
5、變速箱
車熄火的時候先每個檔位掛一下,看在檔位切換過程是否順暢,然後在車輛行駛過程中,再將檔位掛一遍。同時在高速和低速運轉的情況下測試車輛的變速箱穩定性,別忘了倒車也是一個很重要的步驟。
㈡ 買二手車帶師傅去看,還是去檢測,又不知道上
買二復手車帶師傅是去檢測。發票上記制錄了購車人信息、車輛售價以及車輛VIN碼等,一般到車主手裡會是一式三聯,包括發票聯、繳納購置稅使用的報稅聯以及驗車上牌時候用到的注冊登記聯,要重點檢查有無工商驗證章。
在購買二手車時需要注意車輛手續是否齊全,因為這將影響到你的過戶和後期使用,所以購買二手車需要檢查下。
(2)二手車鑒定教學視頻擴展閱讀
二手車全面檢測包括:車輛骨架狀態、車輛路試狀態、啟動設備性能、駕駛艙檢測、制動台測試、車輛底盤狀態、發動機艙狀態、車輛燈光性能、車輛功能性配置、OBD系統狀態、車輛外觀狀態、車載電池狀態、空調系統狀態、制動液性能、輪胎性能。
即使二手車全面檢測後車況各方面都達標後,還應重點了解車輛信息准確、車輛手續齊全、是否刻意隱瞞發生過大的事故,水泡,火燒等問題,車子車況、信息資料等確實沒有問題在考慮入手才是最保險的。
㈢ 怎麼學二手車評估師
二手車鑒定評估師涉及到較大的資產,評估工作要求較高的專業技能水平。所以參加二手車鑒定評估師考試前需要進行一次系統的入門培訓,需要學習二手車鑒定評估師的基礎知識,二手車相關知識,鑒定評估方式、方法;事故車的判斷;以及撰寫二手車鑒定評估報告等,學完課程後,才能預約考試。這樣來看,考二手車鑒定評估師其實跟我們日常的考駕照模式差不多。下面成都華商教育說說報考的流程:
1、提交報名資料:准備身份證(正反面),駕駛證(正副本),學歷證,照片(2寸藍/紅底證件照);填寫申報表格等資料提交給中南汽車教育網的課程考試;
2、審核報名材料:學員提交報名材料後,成都華商教育的考務老師會整理你的材料提交鑒定部門考試系統審核,審核通過才能正式辦理報名預約考試。
3、網路課程學習:報名成功後,開始前期的網路課程學習部分和在線做題庫練習以及模擬考試。
4、現場實操培訓:經過前期的網路課程學習後,到校再參加實操強化培訓的課程,動手鑒定評估二手車,撰寫評估報告。
5、參加考試:經過培訓後,參加由國家人力資源和社會保障部門統一組織的考試;
6、頒發證書:考試通過後一個半月到兩個月時間,證書由國家人力資源和社會保障部門統一頒發證書。
因為二手車鑒定評估師是一個對專業技能要求極高的職業,考前需要進行專業的培訓的,而且考試也分理論考試和實操考試,而且是閉卷考試。所以所從這幾個角度來說,都不可能網上考試。如果網上考試,第一就屬於開卷考試,第二,二手車鑒定評估師主要考核技能,但是實操考試是沒辦法網上進行了。所以二手車鑒定評估師是絕對不可能網上考試的。
㈣ 一般二手車怎麼鑒別主要看什麼地方
二手車鑒別要看查看車輛的左右肩部、發動機艙蓋兩側、車頭燈、發動機艙內的版橡膠條、機蓋、前門和後門權、玻璃密封條、門框、ABC柱、輪胎胎面花紋。
鑒別二手車的方法:
1,將車輛駛向平坦的表面並站在車輛前方3米處,以查看車輛的左右肩部是否處於同一高度。如果不相同,則意味著車輛的鋼架已經修理或懸掛,並且減振尚未修復。
2,觀察發動機艙蓋兩側的間隙是否均勻,並且差異太大以至於不能表明有碰撞的可能性。應盡可能避免這種車輛。
3,檢查新舊車頭燈,邊緣縫隙,對稱與否。
4,發動機艙內的橡膠條是否存在或內部沒有變形。
5,檢查機蓋,以45度角站在車前,觀察車體光滑的一面。
6,檢查兩個前門和後門的接頭是否均勻對稱。
7,觀察玻璃密封條是否整潔;檢查玻璃窗上是否有標志以及所有標志是否是同一品牌。
8,打開門,檢查門框是否變形,門框上的焊點是否為原廠膠點,裙邊是否有碰撞痕跡。
9,A柱,B柱,C柱有無變形,是否有碰撞痕跡或噴痕。
10,看輪胎胎面花紋是老化還是磨損。
希望得到你的採納,謝謝
㈤ 二手車評估師資格證怎麼考
二手車評估師證我覺得沒什麼用,其實二手車也沒有什麼好評估的,二zd手車都是直回接開到修理廠進答行檢測,檢測沒有問題後再進行交易。 然後價格方便是多家平台對比後,可以得知大概的價格,無需什麼評估師。
如果需要考評估師證可以按以下方式:
一、二手車鑒定評估師證書報考都是不接受個人報名的,需要在指定的培訓機構報名。考試之前需要學習一些二手車專評估技巧,一般都會有理論和實踐操作課程學習。這些都可能是會是考試時候出現的題目,所以考前培訓學習是非常重要的。可以選擇上止正教育報名二手車鑒定評估師證書的培訓考試。
二、二手車鑒定評估師的報考是分級別的,以下有:
1、中級(四級)二手車鑒定評估師報考條件:
(1)從事本屬職業工作3年以上;
(2)具有各技工學校、中等職業學校機動車專業或評估類專業畢業證書。
2、高級(三級)二手車鑒定評估師報考條件:
(1)從事本職業工作5年以上;
(2)取得中級二手車鑒定評估師職業資格證書後,從事本職業工作2年以上;
(3)具有高級技工學校或取得經勞動和社會保障行政審核認定的,以高級技能為培養目標;
(4)高職高專院校學生和大學在校學生可申報高級資格鑒定。
㈥ 二手車評估的方法
二手車價格計算公式一:車商估算
二手車商家在收購時,是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下,第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。同系列中,二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系,以基本型現價為准,再扣除折舊後,即可大致確定車輛的收購行情價格。
二手車價格計算公式二:里程估算
一些業內人士總結出二手車價格計算公式,通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為,一部車最多行駛30萬公里就報廢,超過30萬公里後,維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說,新車開了第一段6萬公里後,就耗去了新車價值的5/15,而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15,之後依次遞減。如此類推,如果同款車型目前市場價為10萬,已行駛了12萬公里,那麼該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。
二手車價格計算公式三:年限估算
如果不能確定二手車的行駛路程,則可以根據其使用年限來推斷,一般認為一輛二手車的使用壽命為10年,同樣將其分為5段,也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例,如果已經開了4年,則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車,可調整有效壽命。
㈦ 堂主,平時看你視頻了解一些二手車鑒定知識。最近准備入手一輛車,車
1)外觀 外觀上先仔細察看車漆是否有色差,有無刮痕;注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區域的銹蝕情況;橡膠密封件邊緣處的油漆是否有殘渣;檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,試試車門開啟是否靈活。關門是否能一步到位,好的車門在關門時聽到「嘭」的聲音較沉悶。 (2)發動機 發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否一致,是否留有原車的膠漆;打開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。然後可從發動機前檔(即水箱上方工字梁)及發動機本體下方的兩條縱梁或俗稱「內歸」的兩內側副梁等處查看這些地方是應留有圓形點焊的痕跡;防水膠條是否平順;檢查水箱,冷車狀態,是否有銹蝕的粉屑、不明的油污等,還應看看機艙內的走線是否整齊。在電瓶上應該只有兩條匯流排走出。一般來講,聲音清脆而且節奏感強的就是好機器。 (3)內室檢查 座椅表面應清潔、完好,無破損、劃傷;有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板如何;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,掀開地板墊,仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。各密封件是否完好,並注意車燈內是否有水霧。 (4)車輛底部檢查 底盤穩定的車,行駛中不會有抖動、擺震;制動時不會跑偏;轉向平順無異響;懸掛系統無異響無滲漏;不會有機油、冷卻液、變速器油、減振器油、水等的滲漏。排放系統應緊固,檢查消聲器和三元催化器的接縫處,這些地方有出現泄露的可能;檢查排氣管吊架和支座是否有損壞;檢查燃油系統和油路;看是否有漏油痕跡,但行車氣流抽吸使泄露不明顯;檢查冷卻液是否泄露,如果暖風器芯或軟管泄露,在車輛底部可以發現,應該可以在離合器殼及發動機艙周圍找到冷卻液污跡。冷卻液是綠色的,如果在試車時開空調了,那麼會有水滴,駐車後會繼續滴落,不要混淆;檢查制動泄露情況。看前後制動器是否有制動油液痕跡,從汽車的前部到後部,循著制動鋼管尋找管路中是否有凹陷或滲漏痕跡;檢查車架是否碰傷或焊接、修理的痕跡。 以上所列買二手車注意事項和一些相關的知識是以前傳統購買二手車所必須要學習和掌握的技巧和知識。
㈧ 二手車評估師看什麼書學習
以結果論為導向,從尾溯源說:1、證書有用沒?自2016年底二手車鑒定評估師職業資格取消認定後,眾多組織機構紛紛開展了二手車評估師的認證工作。由行政許可認定調整為水平評價認證,客觀的說這是行業趨勢,證書的區別在於是否權威專業。
依據新的《資產評估法》,二手車評估從業人員考核的是專業知識和實踐經驗,因此現在的證書是要證明你是否經過系統專業培訓、有無實習工作經驗,以前准入制拿國家職業資格證也不能說就有用,何況現在沒有了審批限制。所以說,重要的不是證書有無有用,而是你有無知識和經驗,證書都只是證明和敲門磚,代表你是正規職業培訓學校畢業的。2、如何報名考試?
找到有二手車鑒定評估師辦學許可證的職業培訓學校即可報名考試,現在可以報名的考試項目有汽車估損師國家職業能力測評證書(新版涵蓋二手車鑒定與評估)、汽車維修工國家職業資格證書和學校的職業培訓證書。
特別說明下不要小看汽車維修工證,這是個通用工種。打個比方說,很多汽車主機廠去職業院校招聘裝配工人有汽車維修工證即可,基本沒有要求要專業的汽車裝配工證書。再說二手車行業,了解的人都清楚,早期的二手車商販大多是汽車維修廠老闆轉業或者拓業而來。而且市面上真正評估二手車也不會用到二手車評估師所要求的重置成本法,大多是根據現行市價而來,一車一況,一地也是一價,所以你經過二手車評估師的專業培訓,考了汽車維修工證加上逐步熟悉二手車市場,應付二手車評估是基本沒問題的。3、看什麼書學習?這個問題基本可以忽略掉了,二手車評估不是看書學習的,市面上的二手車書籍大同小異,都能給你立個骨架。現在流行的學習模式是「視頻理論+現場實操」,視頻可以反復鞏固,圖文並茂聲像結合,比純文字體驗要好;現場教學是必須必要的,你不直接摸車看車,不現場跟老師去請教,跟同學去溝通,怎麼能找到問題學到東西。
另外,中華汽車網校還增加了團建游學和實習實訓模塊來解決二手車評估從業人員實踐經驗的問題。團建游學分為團隊拓展和市場游學,團隊拓展是加深同學的聯系(經驗是自己的也可以從朋友那來),市場游學是去二手車市場去體驗,去一線車商了解實際的工作內容和流程。實習實訓也是為兩種,實訓是有車商專家來手把手帶徒弟,實習是直接進入車企體驗整個工作(不再是游學的簡單了解)。這些都是個逐步加深,慢慢融入的過程,最後一句話送你:學習需耐心,工作須沉澱。
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㈨ 買二手車帶師傅去看,還是去檢測,又不知道上哪去找看車師傅,感覺挺麻煩的,汽車檢測可靠嗎,還是帶師傅
隨著社會的發展越來越多的人開始買車,汽車的普及也越來越多。每個人出門都會購買一輛汽車用來代步。但是購買新車有點不劃算,所以這個時候二手車就是最好的選擇。由於近些年買二手車的越來越多,所以二手車市場也越來越龐大了。但是就是因為二手車的市場越來越大,所以一些商人就看準這個市場,讓許多的人買車非常不放心。不敢買二手車,怕被坑了。所以如果二手就要記住以下的這些東西。謹防上當受騙!
1、不買走私車,套牌的車 。這些車子都是來路不正的車子,如果出了事故。是沒有賠償的還會攤上法律責任。所以說要慎重購買。
2、不買手續不全的車,買車一定要保證車子的證件齊全:購車發票,行駛證,購置稅本,路費單,車船稅單,保險單等。還要上網查一查車子有沒有違章之類的,看看有沒有車禍。以免被坑。
3、不買抵押,按揭未付清的車。如果是按揭買的,如果按揭沒有揭完。說明車子還是4s店的你買完之後。還要繼續還車貸,出了事故的話,受益人還不是你。保險賠付還不是你。
4、不買出過事故的車,如果想知道有沒有出過事故,只需要上網查詢一下就好了。如果查詢不出來,最好去汽車維修廠看一看。有沒有大的維修更換過。這樣是比較放心的。
5、盡量不買外地車,外地的車子過戶,維修,審車都是比較麻煩的。而且怕這些外地車來路不明。
6、不買經過組裝過的車子,如果車主沒經過車輛管理部門的允許。隨意的更改車子的顏色,或者發動機,還有還有外形尺寸。這些都是改裝車,是不允許上路的。如果出現事故是需要負全責的。
㈩ 如何鑒別二手車視頻
二手車鑒別對於新手來說鑒別主要以下方面;1、車外觀,車漆顏色有沒有版深淺,主要前權輪上方那塊,與車門,車蓋的顏色對比。有事故後,車漆顏色是不一樣的。2、兩大燈的新舊。2、引擎蓋縫隙的大小與均勻。3、漆面有無裂痕或沙點。4、龍門架及發動機艙是否有異樣。(只能上一張圖,沒有辦法再上圖)3看車窗的密封條是不是有換過新的,因為換新了就代表有出過大事故4.看前擋風玻璃是不是原配的,玻璃右下角都會標明生產日期,這個是也一個很關鍵的參考。有了這幾點,相信你就不會買有什麼大問題的二手車了