雅馬哈r6教學視頻

❶ 本人摩托車新手（剛學會的），想學騎跑車（比如雅馬哈R6）

r6總的來說還是可以的，在日系四大品牌中600cc的這款選擇的餘地要多一點，包括撣錠側瓜乇蓋岔睡唱精r6座高的優勢，160身高的人都可以輕松駕馭

❷ 雅馬哈R6如何加減檔

雅馬哈R6採用的是國際檔（往復檔）設計，6檔變速，空檔在一檔和二檔之版間，檔位排列順序權是1－空－2－3－4－5－6，加減檔與其他摩托車換檔一樣，只不過與循環檔的方向不同而已。它的變速檔只有前部，用腳尖操作，在空檔時如果要掛一檔，捏離合腳尖向下踩，掛二檔時腳尖往上挑，3、4、5、6檔依次都是往上挑。減檔時腳尖往下踩，到2檔時如果想直接掛空檔，輕輕踩半個檔位間隙就行了，如果正常踩一個檔位的力度，就掛入1檔了。這種車的空檔與1檔和2檔都只有半個檔位間隙，其他檔位之間都是正常的一個檔位間隙。

❸ 雅馬哈r6怎麼騎怎麼操作才能展現出它的完美

首先開大排要注意安全先,
我的2011款親測8000轉換擋聲音最好聽, 但是還是要注意安版全....
劈彎的話,中國劈彎實權在太危險,首先你的輪胎不是熱熔胎..然後路邊沙石多...容易打滑..
其實你開R6出去, 已經搶完眼球了

❹ 求雅馬哈R6參數

1、引擎形式：四沖水冷DOHC，16活瓣並列四汽缸；缸徑×沖程：66.5×44mm；壓縮比：12.4：1；排氣：599cc；供油系統：37mm化油器×4。

2、最大馬力：99bhp@13000rpm；最大扭力：48ft-lb@11500rpm；軸距：1380mm；前傾角：24度；拖曳距：81mm；座高：820mm。

3、前後輪胎：120/60-17；前後輪胎：180/55-17；前懸掛：43mm正立前叉全能調較；後懸掛：單筒氮氣油壓避震全能調較。

4、前掣動：298mm雙碟四活塞卡鉗；後掣動：220mm單碟單活塞卡鉗；乾重：169kg。

(4)雅馬哈r6教學視頻擴展閱讀

2017年YZF-R6集成了一系列電子輔助車手的給予車手更多的控制，包括可選擇的D- -mode發動機響應，多模牽引控制系統和附件快速移位器。

為了確保與理想反饋前輪胎絕對信心，新R6設有倒立前叉作為YZF-R1®相同KYB®43毫米，調諧以適應R6的獨特的特點。新KYB®避震調整提供了大規模的范圍內為好。

對於2017年的YZF-R6擁有更大的320毫米前盤式制動器，匹配徑向安裝四活塞卡鉗和Nissin®徑向安裝主缸，沒事關閉R1，為出色的制動力。ABS也是新的2017年，以確保在少制動控制理想的路況。

雅馬哈公司（英語：Yamaha Corporation）為一家生產樂器、音響設備及音效產品的日本公司，現時是世界上最大的樂器生產商。總部位於日本，旗下子公司還經營家居設備及以摩托車為主的事業。於2004年開發電子音樂製作語音合成軟體核心引擎VOCALOID。

❺ 看視頻同樣是雅馬哈R6,國內的聲音很小，國外的聲音就很動聽，很大，怎麼回事呢國內的視頻跑遠了就聽

有種東西叫改裝…一套AK全段排氣全部解決

❻ 雅馬哈R6了解一下

多少錢？

❼ 雅馬哈R6摩托車車子的性能怎樣

發動機型式：水冷四沖程DOHC 16閥90° V4
缸徑×行程：回72.0×48.0(mm)
壓縮比：11.6:1
排量：781.7ml
最大功率：83kW(10500r/min)
最大扭矩：80N·m(8750r/min)
車架形式：鋁合答金框式車架PRO-ARM搖臂
傳動系統：6前速鏈傳動
離合器型式：濕式多片懸掛系統：
(前)H.M.A.S.套管前叉，無段式預載調校
(後)PRO－LINK H.M.A.S.單筒減震，七級預載及無段式回彈調校
制動系統：
(前)2x296mm浮碟， DCBS聯動三活塞卡鉗
(後) 256mm單碟，DCBS聯動三活塞卡鉗
長x寬x高 ：2120x735x1195（mm）
軸距：1460mm
最低離地間隙：130mm
座高：805mm
凈重：218KG(ABS版)
油箱容積：22L輪胎規格：
(前)120/70-ZR17 M/C
(後)180/55－ZR 17 M/C
缺點太快，新手難以駕馭，中國水車售價很高，11年款的售價8萬左右

❽ 雅馬哈r6一檔能跑多快

R6是600CC的重機車，車子開起來以後轉速表不要低於3000換擋。速度快點沒事。回一檔，可以拉個七八十答換擋不傷機器。二檔可以拉到110碼。三檔140.四檔170。五檔190。六檔拉個210沒事。我說的這速度對車輛沒有太大的負荷。實際情況R6比我說的這速度能更快。一般只要轉速表不進紅就沒什麼損傷了。機油好就能拉。機油不好就悠著點。

❾ 雅馬哈R6最高時速多少

雅馬哈R6時速最高能達到260左右。

雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大，聲音也顯得不比R1的性感。

令人毛骨悚然的新R系列造型圓滑的新的整流罩，立即發出信號2017年YZF-R6的嚴重意向，同時提高空氣動力學效率。

全LED照明創建一個新的險惡的前臉，同時集成前轉向燈，新的鋁合金油箱，並與階梯式座位玩完完美輪廓R1式的尾部。

電子系統全新配套得益於乘坐線控雅馬哈晶元控制節氣門（YCC-T®），2017年YZF-R6集成了一系列電子輔助車手的給予車手更多的控制，包括可選擇的D- -mode發動機響應，多模牽引控制系統和附件快速移位器。

(9)雅馬哈r6教學視頻擴展閱讀

雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大，聲音也顯得不比R1的性感。

新版本YZF-R6是一部超級賽車中的輕量級選手，採用一台水冷四沖程並列四汽缸DOHC十六氣閥的599c.c.機器，以及12.8:1的壓縮比數據，其反應如閃電般快的身手已令人望而生畏。

新版本套用了YCC-T（Yamaha Chip Controlled Throttle）配一台強而有力的ECU，以及多個傳動感應器，以計算機調控主導，為行供更流暢、光滑、力量和穩定的表現。

無論在任何情況下，每當車手將油門大開，一台燃料噴射裝置便發揮供能，將進氣閥全開，達到最佳的燃料霧化，提供最理想的轉速數據。

❿ 騎過或了解雅馬哈R6的大神進來看看咯，我要提問。

只能回答你坐高是850MM。你還是先整個國產125吧，坐墊高度一般都700-800MM，先熟悉熟悉摩托車駕駛方面的，這玩意十幾萬騎起來不是你想的那麼簡單，騎個小踏板簡單