加減擋視頻教學視頻

⑴ 手動檔加減檔的腳步動作視頻

這個沒什麼視頻了，加油門轉速達到以後松油門踩離合加檔然後抬離合再加油，減擋的動作就是踩剎車再踩離合，掛入相應的檔位松剎車踩離合。

⑵ 共青科目三加減擋技巧視頻

加減檔，是科目三的必考項目，這個項目的方法和技巧很重要的。建議專你去淘寶網看看《駕考秘籍屬》2015最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標准視頻教學，各科模擬練車和考試軟體。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什麼冒名的「官網」和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）

⑶ 南安康達加減檔視頻

操作分解根據考試內容，語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後，①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→踩離合、松油門→換二檔→松離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→踩離合、松油門→換三檔→快松離合(不踩油門)→[無需加油]踩離合→換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過2000轉，過程中要盡量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器);松完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)B:注意事項1、踩離合(器)，松油門;註：踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。現象：踩離合、松油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然2.換擋;(註：怠速換檔，操作時切忌用力過猛，仔細分清檔位方向，避免掛錯檔位)3.抬離合、加油。(註：確保發動機轉速和離合片轉速同步時)C:操作訓練1、換檔操作：踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——完全平穩後輕輕放開離合踏板。2、離合一次性接觸點到位操作訓練：先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點並穩住，記憶此位置——將離合踩到底並迅速回抬到原來的位置——反復練習以上動作，以能一次性抬到位並感覺車有稍動感為准。3、油離配合操作訓練：搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩住。練習到能輕松、准確操作為宜。D：日常練習在家裡可以坐在沙發上，右手持掃把，左手模擬拿方向盤狀。手與腳配合練習加減檔操作過程。對於沒開過車的同學們這個練習方法很重要。

⑷ 前四後八換擋教程視頻

重載貨車都是雙腳離合換擋法，因此結合就是（例如7檔要掛進5檔）速度減下版來後——踩下離權合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板。而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。

重載貨車加減檔實際操作中加減檔時機可能錯過，因此為避免動力不足不必遵守逐級加減檔規則。貨車檔位多每個檔之間速度增減間隔不大，根據速度判斷提前加減檔可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔、一檔掛五檔、十檔掛五檔、九當掛六檔，等等。

重車起步根據馬力大小和載貨質量選擇起步檔位。例如東風大力神360馬力，整車質量70噸左右就只能掛一檔或者爬坡檔位（有的車有個C檔作為專門的超重車爬坡起步檔），40、50噸（荷載質量3/4左右）就掛2檔起步；空車平路直接掛四至六檔起步，上坡就五六檔油門大點起步。

⑸ 手動擋加檔和減檔的詳細操作方法

手動檔汽車正確的加減檔操作方法

1、換擋前必須將離合踏板踩到底，操縱變速桿應該動作輕快、柔和、准確。

2、行車中換擋要注意選擇換擋時機，加擋前，必須先進行加速（沖車），當車速升高到高一檔位適合的速度時，及時掛入高速擋；減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。

在確保安全、路況較好的情況下，應盡量使用該速度適合的高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，並且根據路面及交通情況及時調整車速。

要注意的是，不可低速高檔，拖擋行駛產生的爆震，對發動機和變速箱都會有不利的影響。

3、一定要在汽車停穩後再掛倒擋；同樣在倒車後要使車輛前進，也應將車停穩後再掛前進擋。否則，會出現很大的打齒聲。

4、行車時長時間將手放在變速桿上，會造成變速器換擋撥叉過早磨損。所以換完檔後，右手要離開檔桿。

(5)加減擋視頻教學視頻擴展閱讀：

1、起步：汽車啟動時一般空檔啟動，啟動後踩離合掛一檔，然後慢松離合，等車頭有輕微抖動時則適當加油門，再將離合慢慢松完，車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要松太快了，油門也不要加太急了。松離合加油後如果感覺車速快，則可以將離合向下踩一點，速度自然就會慢下來（特別是在場地很小的地方啟動造成注意這一點）

2、掛檔：行駛時，在一個檔位感覺油門大（主要是聽聲音和看轉速表）而車速不快時，則要掛高一級的檔。加檔時，先松油門，踩離合後隨即摘檔再進新的檔位，再將離合松一半，加油的同時將離合松完，以此類推。要注意的是，速度越快，松離合也就適當地快一點；速度越慢，離合也就要松慢一點，否則車輛會發生抖動或頓一下。

3、減檔：行駛時，感覺當前檔位與不適應車速時就應當減檔（明顯的感覺是車輛有抖動感，油門感覺很疲），減檔按加檔相反的順序進行，其它操作與加檔的要領一樣。

⑹ 有沒有手動擋汽車加減擋的視頻或服從具體步驟

這個估計不好找，請問你是對駕駛操作有什麼疑問嗎？還是沒什麼駕駛經驗，想問些經驗？

⑺ 百米加減檔視頻提供技巧和動作要領

百米加減擋視頻教程請自行在各大視頻網站查詢，輸入「百米加減檔」即可查看。以下給出操作技巧和要領。
一、技巧解析
1、起步
以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油（油門到底），這也是一般考生朋友們所用的百米加減檔的做法。
秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，右手鬆手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快後換二檔，再加重油。
優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。
2、離合
主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。
以前我的離合：離合到底換檔，快抬過觸點，快踩下。
秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。
3、換檔
檔把其實很輕，稍用力就自己進檔位了。
秘籍換檔：二增三（兩推：推兩下），三增四（兩拉），四增五（推－靠－推），五減四（兩拉），四減三（兩推）。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向後拉兩下。千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的力道是小到什麼樣子。
二、操作技巧
保證給足油門，每次換檔完成之後果斷的做下一個換檔動作；換檔動作，包括手的動作和腳的動作做到快速、准確、連貫首先。

⑻ 正確使用d加減檔視頻

減檔時候中間要跟一點油門 踩離合在減檔(4) 在松完離合中間跟點油門,然後踩離合在換下個檔(3)在松離合就這樣重復到(1) 讓車平穩停下,在踩離合帶點剎車放空檔拉手剎 不要忘了停車以前向右打轉向燈

⑼ 科三加減檔學習視頻

降檔時頓挫的確是存在的，正常。車速太快的主要原因可能是加檔時的油門用力過度，用時過長。 輕輕一踮就行了。

⑽ 珠心算全檔加減法視頻

可以登錄優酷、土豆網都可以找到相關視頻