1. 尋單排輪滑的簡單的剎車和轉彎教程視頻技巧
http://v.youku.com/v_show/id_XMjIwNTk0NjA=.html 這個襲是最簡單的T剎http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxNTc0ODk2.html 這個是剎車漂移的教程http://v.youku.com/v_show/id_XOTI4MDIwMjg=.html 這個是轉彎的教程
2. 求輪滑剎車教學視頻，從基本的剎車開始
看什麼教程·沒幾個人是看視頻練出來的·你不出去刷街練體力·不去猛摔怎麼玩兒剎車·
這玩意兒不是靠看的
3. 氣剎車原理教學視頻
首先發動機帶動空氣壓縮機為制動系統充氣，貯存到氣罐內（現在汽車專氣罐通常有三個屬或三個以上，前後橋個一個，還有一個直接接氣泵，然後再與上邊說的兩個連接），當需要制動時，踩剎車踏板控制的是總泵，相當於一個閥門，閥門打開壓縮空氣順著管路快速流至各分泵（就是在車橋上靠近車輪那個地方有一個類似兩個盆扣在一起的東西），你可以把分泵想像成針管（工作方法略有不同，但也基本一樣），針管當中壓入空氣，活塞就被頂開，「針管」尾端連接一杠桿的一端，杠桿支點在車橋，另一端與一傳動軸剛性連接，「針管」被頂開的同時該軸發生轉動，軸的另一端為閣下所說凸輪，軸轉，凸輪也會跟著轉動，於是凸輪便把一端靠在它上邊的兩個剎車蹄撐開，發生摩擦，實現制動。這是最基本的鼓式氣制動工作原理，參照圖你會更容易理解
4. 求： 輪滑剎車視頻教程下載。
單輪車？你好樓主我13歲剛剛玩輪滑只是扶牆沒到10分鍾就會了哦這只是熟練的問題慢慢練把希望你能滑很好的也希望別人可以告訴你哦！
5. 學習如何正確剎車，剎車練習教學
一、輕剎：
當你看到前面路口是紅燈了，而你現在的車速略快，你當然可以輕帶一下剎車，把車速調整到合適的速度，這時你可以松開油門和剎車，帶檔滑行過去。也可以在安全的前提下，放空檔溜到路口。
有預見性的停車，最好是兩腳剎車。
比如你到紅燈路口，或跟車時前車明顯減速但又不是剎停，這時你都應該先輕帶一下剎車，其目的除了調整車速之外，更重要的一條是警告後車。別臨到最後，你一腳剎住了，而後車剎不住。
所以，剎車踏板前半段的溫柔設計是非常重要的。想想看，要是你一碰剎車踏板，車就有劇烈的反應，別說你後面的車反應不過來，就是你自己也反應不過來，非撞得滿頭包不可。
輕剎還有一個經常使用的環境：
鑽人堆（或者鑽自行車堆）。
這時一般都是半聯動輕帶剎車，或者是半聯動輕帶油門，通過兩個踏板的聯動，來組合成你所需要的動力和你所需要的車速。
二、重剎：一般是有預見性的剎停為目的。
標準的剎停動作是：重踩剎車，讓車急劇減速，到車快要停止時，左腳迅速的把離合踩到底，右腳再緩慢地松開剎車。這樣車就能很自然，不沖頭的停穩。
很多新手會問：我剎車踩得車都抖了，這時是不是該踩離合了？
答案是：你想剎停，但剎車又踩得半重半輕、偏於溫柔了，這時車就會產生嚴重的拖檔、甚至打缸。從而導致車身劇烈地抖動。
理論上，你這時踩死離合就能解除抖動。但是，這時你的車速肯定還不夠慢，離合踩下去後，失去了發動機的制動力，剎車距離會變長，從而致使你來不及剎停而追尾。
6. 求單排輪滑剎車視頻教程。我現在只會T剎，希望視頻中有簡單到難的剎車視頻，要有動作分解+文字講解的。
這個真少！你那沒玩剎車的人嗎？最好是有人帶，這樣學的快！玩輪回滑的一定要去66club 論壇上去答注冊個賬號，裡面有很多的高手，是全國各地的！也有很多技術貼！我也是玩剎車的，剎車很刺激哦，希望你以後是個高手，中國的剎車水平是很高d! 呵呵
7. 求輪滑花式剎車教學的視頻
剎車這種東西最好還是現場教比較好，自己單練危險系數太大
8. 單排輪滑剎車教程
我剛學輪滑復，找過很制多教學視頻。
初學者用剎車器簡單點。
——【兩腳開列，與肩同寬。使用腳剎時，先邁出腳剎所在的腿，同時腳趾離地，腳跟下壓。這時候你的重心應該是在兩腿間的。在初學的時候，它可能會略微地處於你後面的腳上。這里的關鍵點是在做動作時背部要直，膝蓋要曲。】
初級剎車 v剎。
——【低速滑行中，你可以腳跟並攏呈V字 (適用於倒溜), 或腳尖並攏呈V字(適用於正溜), 你的兩鞋在撞到一起後, 使你停止。這可能會使你向滑行的方向摔倒(取決於你當時的速度) ，因此你要有向前傾斜身體或向後傾斜身體的動作來補償。
動作可以更誇張一點. 兩腿開列, 超出肩寬, 然後兩腿向中間合象前面一樣在腳跟或腳尖方向上靠攏(這個動作不會使你的兩鞋碰撞). 用腿力壓你的內刃，減速會很有效果。這也可運用於比較高速的時候。】
t剎我練時，總定不住，會兩腳分開劃走。t剎算中級的吧。
也可以藉助地面的草皮滑到上面去. 那種表面能幫你減速,不過你得千萬小心速度的突然變化. 如果之前你已經失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面來次親密接觸了.
找找剎車視頻吧，看多了，再看文字介紹的就更能明白了
9. 我想了解單排輪滑鞋如何剎車，有沒有教學視屏，我急需學會剎車。
最簡單的，用輪滑鞋自帶的制動器。
輪滑入門技巧-剎車技巧練習 初學者在具備了初步滑行能力後，就應學會簡單的剎車方法。學會剎車方法就能靈活地掌握自己身體的運動方向和滑行速度，避免發生沖撞。 下面一起看看基本剎車技術 。
一、內「八」字停止法
在獲得一定的向前滑行速度後，兩腳平行分開站立，隨後腳尖內轉，兩腳以內側輪柔和地壓緊地面，兩腿彎曲，上體稍前傾，臀部下蹲，兩臂前伸維持身體平衡，逐漸減速至停止。這是一種柔和的剎車技術，不會立刻停止，適於在長距離內制動和滑行中減速。
在上述動作基礎上，再按照內「八」字停止方法進行練習。速度可由慢到快、循序漸進。
二、制動器剎車技術
雙排輪輪滑鞋的剎車的方法：在向後滑行的過程中，將兩腳後跟提起，後輪離地，使腳前部的制動器著地，與地面摩擦減速直至停止。在停止後，重心穩定地落在雙腳上站穩。用這種方法停止時，可將身體力量均勻地壓在雙腿上，也可主要壓在蹬直的後腿上。
單排輪輪滑鞋一般只有一隻鞋上有制動器，而且是裝在鞋的後跟處。滑行時將帶有制動器的腳放在前邊，做前後開立姿勢，重心移動到後腳上並盡可能降低重心，上身抬起直立，同時前腳前伸，腳尖抬起，使前腳跟的制動器著地，前腳用適當力量壓地，使制動器與地面摩擦，逐漸減速而停止。
由於在快速滑行中不可突然用制動器急停，因此制動器剎車只可在較慢速滑行或拐彎減速的最後時刻用此方法急停。
三、急停技術
輪滑必須盡旱地學會急停，否則非常危險。尤其是在速度輪滑、花樣輪滑中。急停主要有側急停、後急停和「T」字形急停幾種。作為初學者，先學習「T」字形急停較為容易一些。
1、「T」字形急停
「T」字形急停俗稱「T」剎，是在滑行中使兩腳呈「T」字形的一種停止方法。單腳向前滑行開始，浮足在滑行腳步的後跟處成「T」字形放好後，將浮足慢慢放在地面上，以內側輪橫向與地面摩擦，兩腿彎曲，重心下降並逐漸將重心移到浮足上，成全腳掌著地以加大摩擦，減緩向前滑行速度，直至停下來為止。這種急停方法動作簡單，適合初學者在滑速較慢時使用。
動作要領：當左腳向前滑行時，將右腳腳尖外轉，並以鞋的中間部位貼近左腳輪滑鞋後面，形成直角，愉似「T「字形，重心逐漸移向右腳。
急停時身體要筆直，兩膝彎曲，位於後伴的右腳要逐漸加力。此時滑速明顯降低，逐漸停止，兩臂在體側斜下方自然伸展以助平衡。
2、 側停法
在向前滑行時，兩腳同時做順時針（或逆時針）方向急轉，左腳以內側輪、右腳以外側輪與滑行方向成90度角壓緊地面，同時身體向右急轉，重心移到右腿上，兩膝彎曲，兩臂前側伸，即可使滑行停止下來
動作要領：將要做急停時，上體略抬起，兩腳略靠近，首先突然轉動上體，帶動臀部和雙腿突然側轉。轉體時上體體稍向上提，使內側肩稍高，然後重心用力下壓，身體呈反向平衡，使體重全部壓到腿上，腿不要完全伸直，膝踝關節稍屈，可以起到彈簧似的調節作用，用雙腳的輪子與地面摩擦減速停止。注意：如果地面粗糙，不宜用此方法停止。
3、後急停
後急停指滑行中突然180度轉體後急停，並可馬上再起動的停止方法。該動作是輪滑球中常用的急停方法，也可用於倒滑中急停。
動作要領：滑行中要停止時，上體稍抬起，同時兩腳略向前後分開（向左轉體裁時右腳在前，向右轉體時左腳在前）稍抬起腳跟，在後輪離地的同時，上體做180度轉動，帶動臀部和雙腿及雙腳前輪為軸做180度轉動，繼續抬高腳跟。當轉體轉腳完成時，用雙腳的制動膠著地，同時屈膝，上體前傾，靠制動膠和地面摩擦停止。此時正處於起動的基本姿勢，可馬上向後蹬地，重新起動。
10. 單排輪滑簡單剎車視頻
沒有視頻，米高美聯的剎車技巧文字版，你參考一下吧，
一、直排後煞
就是雙腳平行，把有煞車器的那一腳向前推出，腳尖微向上，讓煞車器磨到地面就可以了，將煞車器愈用力的壓向地面，就可以愈快停下來了，厲害的人還可以金雞獨立喔。記住重心一定要放低，保持在兩腳中間，不可以太前或太後。 ABT與普通煞車其實沒什幺不同，只是ABT比較容易學習，只要腳往前一伸就可剎車
二、八字煞
1. 內八字煞
適用於平緩長下坡，由於需長時間煞車，若使用T煞，則腳易酸麻，故於維持等速，避免加速太快時使用，亦可用於速度較慢時煞車。兩腳張開，板成內八字，兩腳彎曲蹲低，身體微向前頃，抬頭兩眼直視前方。 由於腳內八，所以會往內滑，此時兩腳用力往外撐，就可以慢慢煞車。 需要多練習才能將煞車力道均勻地施於兩足。
2. 外八字煞
內八字煞是將重心置於後方，外八字煞則是置於前方。
3. 後八字煞
/(行進方向↓)，身體向前傾斜，腳尖不是向內靠而是兩腳的腳跟向內才對，大腿外側的肌肉用力向下壓。
三、T字煞(Tstop)
|__-->，一隻腳在後面拖，|代表自由足，___代表你的溜冰足，--->是前進方向。
就是以自由足的輪子，取代煞車器的功用。首先單腳前溜，後腳自由足伸直垂直的放在滑行足後面，類似弓箭步，重心完全置於溜冰足上，抬頭挺胸縮小腹，上身保持正直，後腳與前腳的輪子保持垂直輕輕接觸地面，此時仍是前溜，但由於後腳與前進方向垂直，輪子與地面摩擦，慢慢會停下來。初學慢慢煞，從開始煞到完全煞住的距離可以長一點，大概五、六公尺，可以煞住之後再慢慢增加後腳力量，增加摩擦力，後腳施力的方向是往下往前。 煞車之前，大部分的重心應該是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越強，也更不容易保持平衡。後腳本來是直的，碰地後變成彎的，兩只腳都彎著，所成的平面相互垂直。 煞車的過程整個身體要維持不動，從小腿以上相對於溜冰鞋而言是靜止的。 在路上溜遇到稍陡的下坡之時，由於穩度與煞車兼顧，所以腳需彎曲，初學者常常會不自覺的變成"蟹步"而在地上劃弧，煞到最後轉成後溜或轉轉轉」，這大多是因為放太多的重量於自由足或是因為兩足的夾角大於九十度，這牽涉到腿力問題，一方面溜冰足要一直維持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只負責刮地面，不要最後沒力就把重心擺到自由足去，這樣就會轉成後溜。至於會失去重心，要慢慢練，剛開始先把自由足抬起不要著地，然後練習溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然後再站直，如此重復，等練穩之後，慢慢將自由足輕觸地面，去抓那個摩擦的感覺，以此慢慢增加自由足的施力。
四、雪犁煞車(SNOWPLOWSTOP)
___|--->，有人稱後溜T字煞或powerslide，前溜T字煞時看自己的腳是呈倒T字型，雪犁煞車則是正T。姿勢以左腳煞車為例，站起身，將右足轉個90度，左足往左跨一大步再將右腳膝蓋彎曲這時重心很自然地是放在右腳上。
前溜時以右足單足作轉三後，再將左足放在地上煞。或是先作摩合克變成後溜之後再將左足抬起，放在右足後作煞車。
亦即前溜變成後溜，後溜時溜冰足彎曲，自由足伸直，類似後溜弓箭步，身體可以是側的，就是身體的面與溜的方向垂直，然後自由足的腳板與行進方向垂直往地上踩，踩在離溜冰足較遠處，此時溜冰者的姿勢是後溜，前腳彎，維持往後溜，後腳直，腳板垂直行進方向，用輪子與地面的摩擦來煞車。煞車效果佳，但如果技術不好，可能會轉一圈，有旋轉與翻滾兩種一圈，旋轉是後腳沒撐住，結果兩腳的行進方向不同所造成，翻滾是後腳完全煞住，但速度太快、站的太高，或是後腳力量不夠撐住身體力重量，以至於以後腳為支點，往後翻滾一圈。
有人前溜，整個人稍微跳一下，變成側身而煞車的。雪犁煞車其制動力較大，速度太快的時候比較不適合。因為剎車速度太快，腳會承受較大的作用力。 所以可以先用T字煞。
五、旋轉煞車
有人稱二字煞或單側煞，像冰上曲棍球一樣，雙腳並攏，垂直前進方向刷出去。將兩只腳並攏，接下來先稍微蹲低，再把身體提起，順勢將身體轉個90度注意轉的瞬間是很平順地將溜冰鞋轉過來(因為身體重量已經提起)，這種感覺可以先雙手握著欄桿作，將重心提起、轉身、放下重心的練習。例如，以右足為軸心，身體轉身，但是左足以切線方向壓內刃推出，這時幾乎所有的煞車力道都在左足上。