❶ 汽車設計需要什麼專業知識
汽車設計分兩種
一種是車身一種是結構。
車身設計要具備一定回的產品設計的能力,比如軟體、答手繪還有設計史的研究。
學汽車專業的,推薦學幾本書《汽車構造》——基礎科目。《汽車理論》《汽車設計》。另外還可以學一下《汽車電子裝置結構原理》《汽車車身》《空氣動力學》《工業設計》等。
汽車設計不是一個單純的設計問題,內容龐大,要想學好必須知識全面,否則設計出來的汽車會有太多不合理的地方了。
汽車設計分主要分外形設計和結構設計,外形設計需要出色的工業設計基礎,還需要豐富的數學知識,掌握現代汽車設計發展方向。而結構設計那就是純粹的工程技術了,需要涉及材料、結構、力學、發動機技術、各種復雜電子電氣技術、靜態和動態分析。現在都是採用CAD/CAE/CAM的方法。一輛汽車是大量工程師集體努力的結果,非一個人所能達到的。
❷ 在中國,要學汽車設計最好去什麼學校
美術學院作為汽車設計師成才的搖籃,通常被籠罩在虛幻的「藝術」光環中,那麼它們和普通高校有怎樣的區別呢?美術學院和普通高校在高考招生時就有明顯的區別,目前國內絕大多數美術學院是按照藝術類招生,像汽車設計之類的設計學科在高考時通常會加試基本美術能力(比如素描、色彩)。 美術學院在課程設置上也以藝術學科為主。國內美院本科教育的思路基本相似,可以分成兩個階段(以四年制工業設計為例) :一、二年級為基礎課階段,學習美術史、速寫、素描、色彩、三大構成(平面構成、色彩構成、立體構成)、材料、大學英語等基本課程,同時學習像Coreldraw、PhotoShop、Auto CAD之類的設計軟體;三年級以設計類的課程為主,有產品構造、專題設計等課程,同時還要學習一些機械構造設計的課程;四年級的課程就比較少,通常以課程設計和畢業設計為主。進入三、四年級後,很多課程都有相應的製作實踐課程,培養學生的動手和創作能力。 無論是日常生活用品或是工業用品都離不開工業設計,而且隨著生活水平的提高,國人對產品的工業設計要求也日益提高,因此,美術學院畢業生的就業范圍相對文、理科學生來說更為寬泛,近年美院畢業生的就業形勢非常好。但是,由於我國汽車工業起步較晚,目前美術學院的畢業生很少直接就業於汽車設計行業。 有了這些大致的了解後,請您跟隨我們的采訪,一同揭開美術學院的神秘面紗,領略它那漫溢藝術的芬芳。 廣州美術學院 廣州美術學院的歷史可以追溯到1953年創辦於湖北武昌的中南美術專科學校。該校逐漸吸引了中南五省最優秀的美術教育人才,以及中央美術學院的一批新秀教師,1958年秋遷至廣州,更名為廣州美術學院。 廣州美術學院昌崗東路校區校門 廣州美術學院的設計學科在國內眾多的藝術設計院校中發揮著「改革先鋒隊」的作用,是公認的「三大構成」(中國現代設計教育的重要標志課程)和我國現代工業設計理論課程的發祥地之一。 今天的廣州美術學院已經擁有兩個校區,分別位於廣州昌崗東路和廣州大學城,總佔地560多畝。昌崗東路校區的建築以激情的深橙色為主色調,各教學樓間用大面積綠色園林裝點,園林中布滿各式雕塑,穿行其間,各種藝術元素會時刻挑釁你的審美慾望,等你品味過後回過神來,不經意已在其間駐足幾個小時。 廣州美術學院的校園主色調為激情的深橙色,校園景緻錯落,一步一景 目前,廣州美術學院還沒有開設汽車設計相關專業,但它的工業設計本科教學中已經涉及相當多的汽車設計知識,再加上「華泰輪轂」在其設計學院設有輪轂設計工作室,汽車設計相關專業在廣州美術學院設立只是時間問題。 廣州美術學院的華泰輪轂設計工作室 廣州美術學院的工業設計專業通常會在每年4月初舉行全國統一的藝術類加試,內容為素描和色彩,美術加試成績和高考文化課考試的成績加在一起,便是每個考生的最終成績,美院會根據排名先後錄取新生。 廣州美術學院 地理位置:廣東廣州 歷史:源於1953年創辦的中南美術專科學校 工業設計(本科)每年招生:約45人 美術加試時間:每年4月初 美術加試科目:素描和色彩 學院網址:www.gzarts.e.cn/ 目前廣州美術學院已經建成設計與美術兩大學科體系,現有在校教師360多名(教授70多名,副教授130多名),碩士生300餘名,普通本科生約4000名。 中國美術學院 1928年,卓越的教育家蔡元培、林風眠先生選址杭城西子湖畔,創建了我國第一所綜合性國立高等藝術學府——「國立藝術院」,以兼容中西藝術、創造時代藝術、弘揚中華文化為辦學宗旨。幾十年來,學院十遷其址,六易其名,直至1993年正式更名為「中國美術學院」。 融合典雅的時尚元素的中國美術學院南山路校區大門 中國美術學院是國內最具聲望、也是最早為聯合國教科文組織所承認的綜合性高等美術院校,長期以來一直以教學質量高、師資力量雄厚、人才輩出而享譽國內外。世界聞名的大批藝術家和美術理論家林鳳眠、黃賓虹、潘天壽等都曾任教於此。 今天的中國美術學院已擁有地跨杭、滬兩地的四個校區,佔地千餘畝,特別是杭州西湖邊南山路校區,緊挨西湖景點,它的風姿可以用「絕美」形容,它的建築更是讓每位到訪者感受到融合自然與人文的藝術熏陶:整座校園建築以江南水鄉常用的灰色調為主,各教學辦公樓有天橋相連,整個校園連成一座結構奇幻的城堡,行走在多弧形設計的建築群中,一步一景,江南園林和有著現代派氣息的古典城堡結合在一起,所營造的藝術境界讓人流連忘返。在這樣的「殿堂」里學習實在是一種享受! 南山路校區整個校園以江南水鄉的灰色調為主,古堡式的建築群給人超現實的感受 目前,中國美術學院和大多數其他美術學院一樣,僅在研究生的教學中開設交通工具設計專業,在工業設計的本科教學中僅涉及一些汽車設計的基礎知識。 中國美術學院的工業設計系擁有龐大的設計工作室資源供師生們支配,這是在工業設計系非常常見的一間工作室(實驗室) 中國美術學院的工業設計專業通常會在每年2月底舉行全國統一的藝術類加試,加試內容為素描和色彩,主考場設在杭州,每年會根據考生的報名情況增設一些地區的分考場。考試成績會向每個考生公布,包括他的分數和排名,這個成績和高考文化課考試的成績加在一起便是每個考生的最終成績,美院會根據排名先後錄取新生。 中國美術學院 地理位置:浙江杭州 歷史:源於1928年創建的國立藝術院 工業設計(本科)每年招生:約40人 美術加試時間:每年2月底 美術加試科目:素描和色彩 學院網址:www.chinaacademyofart.com 中國美術學院擁有的藝術類兩大主體學科——美術學和設計藝術學,均已獲得博士學位、碩士學位授予權。現有整個學院在校學生6000餘人,教師500餘人(正高職稱76人,副高職稱138人)。
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❹ 關於中國哪些大學可以學汽車設計
中國目前的高校中,開設汽車車身設計課程的院系大致有兩種,一個是美術學院的交通工具設計方向,另一個是車輛工程系的車身班。非藝術生的話就沒辦法考到各個高校的美術學院,所以非藝術考生想學汽車車身設計就只能去車輛工程系中的車身班。
我當就是非藝術生,本科就是讀的汽車工程系的車身班。我接觸過的國內開設車身班的學校比較有名的有兩所 清華大學和同濟大學,開班的歷史都在十年以上。
工程院系的車身班與美院的交通工具設計班的課程重點略有不同:
清華大學美術學院的交通工具設計方向每兩年招一次生,課程的設計就是按照美院的討論來的。
而車身班的課程則更加綜合一些,其中有一半課程是設計類課程,與美院開設的相應課程內容是一樣的包括結構素描、色彩基礎、計算機輔助設計(建模)、油泥模型製作、設計思維等等。另一半課程則是傳統的工程類課程,包括線性代數、微積分等這些工科通識課程以及車身結構、汽車電子、內燃機等這類車輛工程專業課程。
車身班如上所述的課程安排有好有壞:
好處是,由於工科類課程和設計類課程都要學習,所接觸的課程涉獵更加廣泛,更能體會到工程與藝術的結合之美,看待汽車車身設計也會有更加全面的視角。同時,在本科結束之後下一個階段的方向選擇上也更具靈活性,經過本科4年的學習,你看清了自己擅長的、喜歡的領域,因此在車身班的學業之後,有繼續專研車身設計的同學,也有轉到工程研究方面的同學,還有轉到金融等其他領域的同學。
在二維平面上清晰表達車身上的典型結構
❺ 尋找汽車設計的網上教程
汽車設計是一個很廣的范疇,簡單的說造車是從造型設計到工程分析最後到量產的過程,這個過程中分工非常的細,似乎你還不太清楚自己想做哪一個環節,從你的問題我感覺是想做造型設計,而你補充的catia和ug是典型的工程軟體,我建議你從自己的特長出發,找出自己的優勢和興趣所在,然後集中在一塊裡面,打比方說如果你想做造型,那麼過硬的手繪和空間思維 動手能力必不可缺,如果你想做A面數據,那就得擅長alias,同時也得具備很強的理解能力,如果你想做工程,那你現在就得轉到車輛工程去讀
做造型,我的一些建議是多看,重點在形 面 比例 細節上 ,國內也有一些探討汽車造型較好的論壇 比如whodesign billwang 國外也有cardesignbody cardesignnews cardesign.ru 等等 現在國內只要你努力還是能進這個行業的
❻ 幼兒手工製作小汽車的教案
製作小汽車的方法和步驟:
製作需要准備:盒子、吸版管、瓶蓋、橡皮泥、剪子、雙面膠。
製作步驟:權
將牙膏盒裁剪成圖中所示的樣子;
❼ 哪裡有汽車設計的教學視頻下載,越多越詳細越好,ppt也行
花多少錢呢?
汽車設計也可以由視頻?