Ⅰ 七年級安全教育遇到挫折怎麼辦教案
教案
選擇公道的教學內容是備好課的條件，教學內容的選擇要依據知識的特點、教材的編內寫意圖、完成教學任容務所需的時間和學生的實際情況等因素來決定。如何公道地選擇一課時的教學內容呢?首先是根據教材的編排來選擇。通常我們把一個練習的知識劃分成幾個小段落，每個小段落為一課時的教學內容，現行數學教材就是這樣編排的，教師在備課時只要看一看教材的新授內容以及對應的習題編寫，就可以確定一課時的教學內容了。其次是根據知識的難易程度來選擇。一般來說，比較簡單的、學生易於接受理解的知識，內容可多選一些；對於學生難以理解、難以把握的知識，由於在教學中要花費比較多的時間，所以內容要適當少選一些。選擇一課時的教學內容時要具體情況具體對待，以一節課能順利完成教學任務、所授知識有利於學生理解和把握為准。
Ⅱ 七年級安全教育遇到挫折怎麼辦教案
1．教師要寫自己認為有重要意義的教學經歷或教學故事，即要有選擇性專，典型性，不要事無巨屬細都羅列進去，要圍繞中心問題進行選擇。並不是說所有的事件都可以成為案例，要善於捕捉教學過程中的「亮點」。
2．應根據以往的經歷撰寫案例，盡量保持案例中資料的真實性，使讀者有身臨其境的感覺。可以到案例的主體即學生那是去詢問、調查他們的真實感受。
3．教學案例與其它的教學作品有區別性。
與教學論文相比，教學案例在文體和表達方式上以記錄為目的，以記敘為主，兼有議論和說明；在思維方式上，是一個從具體到抽象的過程，通過對生動的教學「故事」的描述，通過對具體的學生、老師心理感受的描述，反思、總結教學的利弊得失。
Ⅲ 七年級體育課對學生基本行為規范及教學要求教案
一、基本情況
1、學生情況： 七年級共三個班，每班約五十人左右，大多數學生身體健康，無運動技能障礙。
2、技能情況： 七年級學生喜歡跑、跳、投擲、籃球、足球、游戲等活動，但動作不太協調。
二、教材分析
根據義務教育初中階段的培養目標《中學體育教學課標》以及本校實際情況，有目的、有計劃地進行教育教學工作，傳授基本的體育衛生保健知識和體育技能，並在傳授中滲入思想道德教育，使每個學生都得到全面發展。
三、教學目的和要求
1、使學生認識自己的身體和掌握鍛煉身體的知識及方法，學會一些體育衛生保健和安全常識，培養認真鍛煉身體的態度。
2、學習田徑、跳躍、力量、球類等項目的基本技術，掌握簡單的運動技能，進一步發展身體素質，提高身體基本活動能力。
3、培養學習各項基本技術的興趣，培養勇敢、頑強、自覺遵守規則、團結協作等優品質。
四、主要工作：
1、認真備課上好每一堂體育課。充分貫徹課改精神，突出學生的主體性，提高課堂效率。
2、抓好學校田徑隊的建設和訓練工作，為本學年舉辦各類比賽做好充分准備。
3、 廣泛開展學校群體活動，上好大課間活動，本學期將進行班級間的各項體育比賽，如：跳繩比賽、拔河比賽、長跑比賽、各種球賽等。
4、組織參加縣體衛藝辦公室組織的體育教學的優質課評比。
5、參加體育教學論文、教案的評比。
五、具體安排：
1、抓好基本身體素質的提高。
2、抓好基本技術的練習。
3、結合大課間體育活動，認真抓好每天一小時的體育鍛煉。
4、不斷改進教學方法，激發學生上體育課的興趣。根據考試成績將學生分成不同層次的小組。以好的學生幫助老師組織、輔導、督促素質較弱的學生進行練習。素質較弱的學生可消除自卑感和心理壓力，更能激發學生的積極性和競爭慾望。
5、學生練習一段時間進行模擬考試，及時掌握學生的練習情況。
6、根據學生不同情況進行專項練習。
六、教學措施
1、培養學生樹立鍛煉身體的主動性和關心自身健康的社會責任感。
2、運用體育對學生特有的影響，培養學生的美感和文明行為，逐步提高，培養遵守紀律，尊重他人，團結友愛，互相幫助等集體意識和良好作風。
3、發展學生個性，培養勇敢、頑強、朝氣蓬勃和進取向上的精神，注意能力的培養，啟迪思維，培養學生的主動性、創造性。
Ⅳ 七年級下學期安全教育教案（山東地方課程）
案例不僅要說明教學的思路，描述教學的過程，還要交待教學的結果--某種教學措施的即時效版果權，包括學生的反應和教師的感受，解決了哪些問題，未解決哪些問題，有何遺憾、打算、設想等。以「問題」為主線，有矛盾、沖突甚至「懸念」，能引起讀者興趣和深入思考。
Ⅳ 初一安全教案山西教材編委會初一上冊
安全教育教案
第一節：交通安全
教學目的：
1. 知道有關的交通安全標志和規則．
2. 知道不遵守交通規則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
3．如何安全度過小橋。
教學准備：
教學平台及有關交通安全的圖片．
教學過程：
一,上學路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道.
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車.
行走時,哪些情況最危險呢
(1)橫穿馬路很容易出危險.
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故.
(3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險.
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險.
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車.這是交通規則規定的.
(2)不打傘騎車.
(3)不脫手騎車.
(4)不騎車帶人.
(5)不騎"病"車.
(6)不騎快車.
(7)不與機動車搶道.
(8)不平行騎車.
最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,台風,下雪,或積雪未化,道路結冰等情況下,也不要騎車.
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車.
(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住.
(3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故.
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座.
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛.
4．學校附近有一座小橋，每天上學放學我們應該注意一些什麼？請同學們發表自己的意見。
5怎樣提高心理素質
(1)樹立正確的人生兢,始終保持開闊的心胸,提高對心理沖突和挫折的忍受能力,熱愛生活,熱愛學習.
(2)充分認識自己,正確估價自己,有自知之明,不自卑也不自負.
(3)積極交友,寬容待人,善於與他人交流思想,感情,相互幫助,相互學習.
(4)積極培養自己的各種興趣愛好,如琴棋書畫,參加有益的娛樂活動,積極參加各種體育活動.
(5)多讀優秀的文學,藝術作品,如《鋼鐵是怎樣煉成的》,《紅岩》等,陶冶情操,樹立遠大的理想.
(6)學會思考,愛動腦筋,學會全面分析復雜問題,要礦遭受挫折的思想准備.
(7)家長不寵孩子,從小不過分遷就孩子,不使孩子養成任性,什麼都以自己為中心的壞習慣,壞脾氣.
(8)要讓孩子參加勞動,即使孩子在勞動中受了點傷害也不能中止,要讓孩子吸取教訓,接受艱苦的磨煉.
(9)要教育孩子尊重他人,首先從尊敬長輩,尊敬教師做起,教育孩子懂得尊重他人的勞動成果,進而要求愛護財物,培養勤儉節約的品質.
第二節用電、防火、防盜
教學目的：
對學生進行用電、防火、防盜等教育，提高學生的安全意識，使學生學會一些自救的方法，讓學生在遇到危險時能採取一定的措施，保護自己。
資料准備：《安全教育讀本》
資料搜集
教學過程：
一、用電安全
1、學生說說家裡有哪些電器？（引起學生興趣，因他們較熟識。）
2、用電過程中需要注意哪些安全？
3、不當的使用會導致什麼後果？
教師根據學生的回答及時教育：現代家庭，隨著生活水平不斷提高，家庭中的電器也越來越多，給我們學習、生活帶來了好多方便及樂趣。但是，如果我們沒有掌握一定的用電知識，不注意用電安全，就會很危險。所以，我們不要出於好奇，自行拆卸、維修電器，不要私自拉或亂接電線和隨意拆裝電器。使用和操作電器要注意不能濕水，一旦電器出現故障，應立即截斷電源。
Ⅵ 七年級上實驗室里危險多安全教育教案
哪有那麼多危險，沒聽說no zuo no die嗎
Ⅶ 初一交通安全法制輔導課教案~~~大家幫幫忙~
2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過
2003年10月28日中華人民共和國主席令第八號公布
自2004年5月1日起施行
第一章 總 則
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條 各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第二章 車輛和駕駛人
第一節 機動車、非機動車
第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車來歷證明；
（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；
（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
第十條 准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：
（一）機動車所有權發生轉移的；
（二）機動車登記內容變更的；
（三）機動車用作抵押的；
（四）機動車報廢的。
第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。
第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。
警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。
公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
第十七條 國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
第十八條 依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。
依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。
第二節 機動車駕駛人
第十九條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業（農業機械）主管部門實行資格管理。
駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。
任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。
第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。
第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。
飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
第二十三條 公安機關交通管理部門依照法律、行政法規的規定，定期對機動車駕駛證實施審驗。
第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試；考試合格的，發還其機動車駕駛證。
對遵守道路交通安全法律、法規，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。
參考資料：http://www.gov.cn/banshi/2005-08/23/content_25575.htm
Ⅷ 七年級安全教案電閃雷鳴怎樣躲避
1.身處曠野遇雷雨，穿雨衣比打傘安全。下雨天又是在曠野中，打雨傘擋雨是人之常情，但是必須記住如果當看見閃電後立即聽到雷聲，說明正處在近雷暴的環境中，應該停止行走，低打雨傘並兩腳並攏立即下蹲。即使沒有雨傘，也不宜飛跑狂奔，待到雷聲逐漸遠去，才可迅速尋找安全的場所躲避。外出旅行時，最好准備雨衣比較安全。
2.不要在樹下躲雨。當旅行在外，雷雨來臨而旁邊又有大樹，一般人很自然地會跑到樹底下躲雨。殊不知，雖然躲了雨卻惹來了雷禍，在樹下被雷擊死的事故經常發生。
3.雷雨時，在海里、河邊游泳易招雷擊。這主要是雷擊具有一定的選擇性。一方面是水的導電性比較高，較地面其它物體更容易吸引雷電，另一方面是水陸交界處是土壤電阻與水的電阻交會處，形成一個電阻率變化較大的界面，閃電先導容易趨向這些地方。因此，在海邊、河邊遭雷擊的情況比較常見。
據統計，遭受雷電襲擊傷亡的大多數是在大樹下避雨和在空曠環境活動的人。電閃雷鳴的時候，如何判斷自己是否安全呢？閃電實際上是一種放電現象。之所以會打雷、閃電，是由於在雲的底部和雲與地面之間形成很強的電場，當達到或超過每米300－500千伏時，就產生放電現象，這就是閃電。通常對人造成傷害的是雲地閃。閃電的過程很快，人們看到的閃電只是短暫的一閃，可是就在這一瞬間，就已經產生了幾次或幾十次的放電過程，可謂「迅雷不及掩耳」。
判斷自身是處在遠雷暴還是近雷暴的最簡單的方法是：聽到雷聲，通過與看見閃電的間隔時間長短來判斷所處位置與落雷的距離。因為閃電和雷聲是同時發生的，只不過光的傳播速度快，為30萬公里每秒，而雷聲的傳播速度只有340米每秒，比光速慢得多。如果看見閃電後在1秒鍾，也就是一眨眼的時間就聽見雷聲，說明雷擊位置就在附近300米處；如果看見閃電後聽見雷聲的時間間隔5秒鍾，就表示雷擊發生在約1.6公里外的位置。
若當時處在空曠地方應立即雙腳並攏、身體下蹲或就近到建築物內躲避，但不能進入低矮亭子、草棚等沒有防雷設施的地方。通常遭雷擊的人是聽不見雷聲的，據雷擊生還者說，當時耳邊只有「滋滋」的撕爛布似的聲音。
比如說，家裡的外接天線，比如在家裡用電話或用手機，都容易接觸外邊的（雷電），因為這都是導體。容易把外邊電荷引進來。還有不要到陽台上去，陽台上有金屬的話，也容易把雷電引到這里。所以這樣的話都會造成雷擊事件。專家提示說，其實防雷最簡單易行的辦法就是，在雷陣雨的天氣里，將室內電器關掉，拔掉開關，同時將電話線和閉路天線也一並拔掉就可以了。在拍攝節目過程中，記者也遇到了一場雷陣雨，在雨中，很多人缺乏防雷意識，先來看看這位老兄，打雷的時候，躲在電話亭里看書，而這位大娘不但站在樹下，還將一隻腳踩在樹上，還有這位大姐站在雨中打手機，在雷雨天，這些舉動都十分危險。都有可能造成雷擊事件。
采訪：遇到雷陣雨或雷陣雨已經發生的時候，大家不要在戶外活動，也不要去游泳，也不要使用手機，也不要接觸金屬的東西。不要站在高處，避免雷擊。雷雨天氣大家一定要提高警惕，只要預防的當，一般都可以避免，在這里我們為您介紹一種避雷方法。如果在戶外發生了雷擊事件，不要慌張，首先要蹲下，雙腳盡量並攏，抬起腳，減小與地面的接觸面。另外專家建議，雷雨天最好穿上絕緣性較好的球鞋或者雨鞋。
有人遭雷擊怎麼辦？ 1．人體在遭受雷擊後，往往會出現「假死」狀態，此時應採取緊急措施進行搶救。首先是進行口對口人工呼吸，雷擊後進行人工呼吸的時間越早，對傷者的身體恢復越好，因為人腦缺氧時間超過十幾分鍾就會有致命危險。2．其次應對傷者進行心臟按摩，並迅速通知醫院進行搶救處理。 3．如果傷者遭受雷擊後引起衣服著火，此時應馬上讓傷者躺下，以使火焰不致燒傷面部。並往傷者身上潑水，或者用厚外衣、毯子等把傷者裹住，以撲滅火焰。