安全文明駕駛教案

1. 如何做到安全文明行車

自律篇：

1、自覺遵守交通法，維護交通秩序。

2、服從交通民警指揮，積極協助交通民警的管理工作。

3、駕駛人要注意自己的道德修養，養成良好的行為習慣。駕駛人之間應該互相學習、互相幫助、取長補短、安全行駛。對其他駕駛人的善意提醒，應認真聽取。在一些細小的做法上都要注意良好的行為習慣的養成。

禮讓篇：

1、行車中，與其他駕駛員發生爭執時，應該耐心申辯，不要帶著情緒駕車。心情不好時，更不要把怨氣撒在路上。

2、遇違章超車和強行佔道行駛的車輛，應注意避讓。

3、發現前方道路或路口堵塞，應按順序減速或停車，等前方路口疏通後或前方車輛開始行駛時，再尾隨繼續行駛。

4、遇到行人或者路上擁堵時，應該主動讓行，或者降速前行。

5、在狹窄的路段會車時，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。遇到路口情況復雜時，應做到「寧停三分，不搶一秒」。

品德篇：

1、行車中，發現需要援助的車輛時，應該減速停車，給對方以幫助。

2、發現其他車輛陷入損壞路段而不能行駛時，應盡力給予幫助。

3、遇其他駕駛人向自己詢問路線時，應耐心回答，實事求是。如果自己不知道，也不要裝懂，應直接告知。

4、前方遇有交通事故，需要幫助時，應減速停車，協助對方，保護現場，並立即報警。

5、發現其他駕駛人的車輛有隱患，駕駛操作或方法不正確時，應及時提醒對方，以防止事故的發生。

行車篇：

1、車輛行駛時，發現本車道前方的車輛行駛速度比較慢，應開啟左轉向燈，在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下，變更車道超越，也可減速慢行，保持安全距離尾隨其後。

2、車輛行駛時，發現後車示意超車，應減速慢行，靠邊行駛，給對方讓出超車空間。

3、車輛行駛時，發現後車示意超車，應停止超車，與前方車輛保持安全距離，或減速慢行，或變更車道。

4、超車時，發現前方車輛正在超車時，應減速慢行，讓前方車輛先超車。

5、當汽車經過積水路面時，應特別注意減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側行人身上。

6、駕駛員注意查看路旁標識，經過不允許鳴笛的路段，應注意安全，不要鳴笛;行經沒有禁止鳴笛的路段，駕駛人也應盡可能少鳴笛，以免影響其他人的正常工作。

7、駕駛車輛通過有老人或兒童的路段，應減速慢行，確認安全後通過，以免行人受到驚嚇，發生意外。

8、無論是男駕駛員還是女駕駛員，不可以穿拖鞋駕駛，穿拖鞋駕駛既不禮貌也不安全。穿高跟鞋也不利於踩剎車，在駕車時，應該多准備一雙平底鞋。

9、行駛在路上，難免會出現一些刮碰的情況，無論是誰的責任，都要心平氣和地去解決問題，不可以太過急躁，更不要有太多的情緒，大家在一起就事論事，將問題處理好。

10、一般的小刮碰，雙方可以在拍照取證之後，將車子停到一邊處理，不要引起大面積的堵車情況。

11、無論是在市區行車，還是在郊區行車，都要做到不超速。

12、駕車過程中，不要亂用遠近燈光，要根據路況隨時變更燈光，不要長時間開啟遠光燈，以免為其他的駕駛員帶來不便。

13、不要疲勞駕駛，一旦駕駛的過程中很勞累，就要停到安全的位置休息一下。

14、不要亂停放車輛，要按照規章制度停車。

15、堅決不酒後駕車，不吸食毒品。

16、車輛因故障等原因確實不能行駛時，須立即將車輛移至不影響通行的地方，並採取必要的安全措施。

2. 小學一年級交通安全教案12篇

紅綠燈，像媽媽， 小朋友，請注意， 小小衛士本領大，
行人車輛要聽話。 交通安全要牢記。 交通規則記得牢，
紅燈停，綠燈行， 欄桿叔叔對我說， 放學排隊出校門，
車輛行人不打架。 別從我的肩上過， 不吵鬧來不奔跑。
大馬路，像爸爸， 路燈阿姨告訴我， 過馬路走人行道，
賓士寶馬也靠它。 晚上天黑要當心， 遇見紅燈停一停，
路不熟，地還疏， 紅綠燈，提醒我， 綠燈亮了往前行，
開車可要小心啦。 我的眼睛用處多， 遇到汽車靠邊行，
人讓車，車讓人， 睜開綠眼大步行， 乘車禮讓有禮貌，
交通安全靠大家。 睜開紅眼都停下， 尊老愛幼講文明。
車撞人，人撞車， 一眨一眨黃眼睛， 小朋友，莫忘了，
警察叔叔生氣啦。 告訴大家准備啦! 交通規則記心頭，
大家遵守交通法， 小朋友，請珍惜， 安全幸福千萬家。
興國安邦振中華。 生命安全最重要。
人人遵守交通法，
爭做安全小衛士，小衛士。
(四) (五) (六)
小朋友，正年少， 你拍一，我拍一， 我是一個小公民，
交通法，要記牢， 走路靠右最要緊。 遵守交規常記心，
走路時，靠右行， 你拍二，我拍二， 紅燈亮時切莫行，
人行道，最放心， 綠燈行來紅燈停， 綠燈才是保護神，
過馬路，要當心， 你拍三，我拍三， 路上騎車不帶人，
斑馬線，看分明， 車內勿把頭外探， 安全隱患要消除，
紅燈停，綠燈行， 你拍四，我拍四， 橫穿馬路禍根生，
黃燈燈，莫著急， 路上學生別嬉戲， 人命關天豈兒戲，
馬路上，別玩耍， 你拍五，我拍五， 十字路口情況多，
不能跑，慢慢行。 先左後右過馬路， 車輛轉彎要慢行，
轉彎前，手示意， 你拍六，我拍六， 酒後駕車萬不可，
不猛拐，不強行， 酒後駕車必闖禍， 十次事故九次疾，
守法規，講文明， 你拍七，我拍七， 人行道上過馬路，
安全法，記心間。 未滿十二不能騎， 平平安安把家回。
你拍八，我拍八，
並排騎車手勿拉，
你拍九，我拍九，
翻越欄桿小命丟，
你拍十，我拍十，
人人遵守路暢通，
開心出門開心歸，
安全時時記心中。

3. 文明駕駛教案謝謝

離開，並造成交通堵塞的，一旦被交警發現，將要被罰 馬路邊隨意停車路邊違章停車是城市交通最不和諧的現象之一，據交警統計， 提醒：停車當然要找停車位或停車場，路邊停車小心罰單。不過現在鬧市中停車是難，那 何妨不讓你的愛車休息一下， 有時候坐坐公共交通工具也不錯。 為等車位堵塞交通 提醒：此處不停車，自有停車處，您又何苦痴心等待，不僅 耽誤了自己的時間，還對城市 交通造成不良影響。 為趕時間拚命往「空處」擠 提醒：大家整天抱怨桐鄉交通不暢順， 其實只要各位司機大 哥懂得各行其道，文明駕駛，桐鄉道路會更加通暢。 走鬼小販占路賺錢 提醒：做生意做到馬路中央，算你狠。不過請留意場合，馬 萬一遇上「殺手」司機，到時躲也來不及了。 摩的司機玩生死時速提醒：作為市民，請盡 量不要搭乘這類摩托車，桐鄉摩托車 是造成交通混亂的罪魁禍首，據不完全統計，桐鄉市 70%的交通事故是因摩托車而起，但是如果市民選擇不搭乘摩托車，那麼摩托車將會 淡出人們的視線，交通秩序也將越 來越少。 馬路「加塞」提醒： 「加塞」 這種不文明駕駛行為在邵陽路面上時常發生， 讓本來車流緩慢的道路更堵。很多司機抱怨 塞車令人心煩，但 要問問自己，是否也做了一些不文明行為讓交通更堵呢。文明 禮讓，順 暢的城市交通要靠大家幫忙。 為圖方便當一回馬路「劉翔」 提醒：各位市民請為自己的性命負責任，任何馬路「跨欄」 行為，都是害人害己。 路上修車不放警示牌 車壞在馬路中央開不動了怎麼辦？馬上打電話找維修店？ 錯！第一 件事是在車後 50 米左右的地方放置安全警示牌！ 提醒：快去看看車上的三角警示牌還在 不？以備不時之需。 如果車壞在路上，又發現車上沒警示牌，那麼就在附近找些 明顯的障 礙物（如樹枝、大石頭）臨時充當一下吧！ 10 單行道 逆行無忌 車輛逆行天天見，小巷 子更泛濫。在邵陽的很多大街小巷都 是單行道，有些車輛為了停車或者出行方便，於是不 惜逆行 取「捷徑」 。可一旦車多路窄，那這條路可能就因為一輛逆 行的車面臨著堵塞「癱 提醒：逆行危害來往車輛的「生命」安全，而且容易造成交通堵塞。 三、文明駕 駛。結合交通部指示的「文明交通」 的要求，本駕校給這些未來的駕駛人做了相關 培訓。 我們要求我們的學員必須牢記： 1、做一個文明走路的人。不走快（慢）車道，不闖紅燈， 跨越交通護欄。自覺排隊，有序乘車。2、做一個文明騎車的人。不在機動車道騎行， 不闖紅燈，不 亂停亂放，騎摩托車自覺戴安全頭盔。 3、做一個文明駕車的人。自覺系安 全帶，不闖紅燈、不搶道、 不超載、不超速，酒後不駕車、不走禁行路。 4、做一個文明 停車的人。不在盲道、人行橫道、交叉路口、 非機動車道、禁停區域停車。公交車、出租 車等營運車輛不在 站點以外的地方上下客。 浙江省道路運輸管理局5、做一個文明禮 讓的人。行車走路，各行其道。在社會上形 成車讓人、人讓車、車讓車的道德風尚。 做一個熱情宣傳文明交通的人。積極參加文明交通宣傳勸導、志願服務。提醒身邊人，遵 守交規，文明

4. 安全文明駕駛

安全文明駕駛是對駕駛人員的基本要求，除了駕駛人員的自我規范外，回也可以利答用一些汽車駕駛安全輔助系統或汽車主動安全用品來幫助，比如：廣東安行智能科技的伊路安行（CareDrive） 疲勞駕駛預警器MR688、車輛防碰撞預警系統AWS650、車輛管理追蹤器MRVL、聯網車載錄像機MDVR等等，可以降低90%以上的交通事故發生。

安全文明駕駛常識考試，是我國機動車駕駛人考試中的新內容，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法，以及發生交通事故後的處置知識等，滿分為100分，成績達到90為及格。

5. 安全文明駕駛大全

安全文明駕駛知識考題是屬於科目四，並非科目一。
安全文明駕駛常識考試，是我國機動車駕駛人考試中的新內容，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法，以及發生交通事故後的處置知識等，滿分為100分，成績達到90為及格。

6. 如何安全文明行車

做到安全文明行車，需做到：
一、駕駛動作要規范，駕車習慣要端正。俗語雲「安全駕駛從正確駕駛姿勢開始。」駕駛人必須重視駕駛技能的學習和訓練，熟練掌握機動車駕駛技能，提高安全駕車能力。
二、牢記「集中注意力、仔細觀察和提前預防」三原則。視線不清路段，危險復雜路段，要減速行駛；通過無交通信號燈的交叉路口前要減速觀望，並且按規定讓行，確認安全後則快速通過，確認不安全則停在路口外等待安全時機再通過。
三、還必須掌握好車速與行車安全關系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關系、超車與讓超車的關系及雨天與行車安全的關系。
1、車速與行車安全的關系。
車速與行車安全的關系。為了提高交通效率和運輸效率，發揮車輛應有的技術效能，要求車輛行駛盡可能快。另一方面，由於受道路交通條件的制約，為了保證道路交通安全、順暢，又必須限制車輛的行駛速度。 車速過快，會延長制動距離，制動非安全區加大；觀察視線受阻，盲區增大；縮小處理突發事件的時間和空間，容易發生事故。慢車也非絕對安全。因為車輛行駛速度過慢，堵車現象更嚴重，事故發生率會隨之提高。駕駛員在長時間低速行駛時更容易導致疲勞駕駛，精神不集中，同樣也會誘發事故。車速的合理選擇是行車中能否達到安全行車的關鍵所在，因此，在實際的駕駛車輛過程中，應當做到該慢則慢，當快則快，不能違反客觀規律，不能超過道路規定的最高限速。
2、跟車行駛方法與跟車行駛距離的關系。
從安全形度考慮，跟車行駛應滿足兩個條件。第一、後車的車速不能大於前車的車速，否則會發生撞車。第二、前車後車之間必須保持安全有效的距離，從而有足夠的時間供後車駕駛員做出反應，採取制動措施。因此，正確的跟車行駛方法，不但要保證行車安全，又要不致影響道路交通的容量。一般來說，重車跟空車或道路濕滑或交通情況較復雜，或自身反應情況較慢時，跟車行駛距離應留得大些。
3、超車與讓超車的關系。
超車時必須開啟左轉向燈，向前車左側靠近，與被超車保持一定的橫向間距，從左側超越。在駛離被超車輛必要的安全距離後，開啟右轉向燈駛回原車道。要超越已停駛車輛時，應減低速度，注意觀察被超車周圍的動態，與停駛車輛留有較大橫向距離，並做好應急准備，防止停駛車突開啟車門或有人從車上跳下、從車下鑽出及其他行人或非機動車從車前竄出。 超車速度選擇得好不好，對保證超車安全，減少超車距離，縮短超車時間都有一定影響。但是超車速度的提高必須受交通法規的最高行駛速度的制約。如夜間，雨天，霧大或其它昏暗天氣，復雜危險路段，由於視線不良，一般超車視距較小，原則上不能超越。 被超越車的駕駛員發現超車信號後，應主動向右側靠攏並適當減速，做到安全禮讓。決不允許在超車時被超車仍加速行駛。這樣會延長超越時間，容易發生事故。在讓超車時，要注意前方道路狀況，不可一遇有車超車時馬上就讓，要視前方路況，要找寬闊無危險地段讓車。不可無選擇地避讓，以免造成不必要的事故。
4、雨天與行車安全的關系。
雨天由於路面濕滑，可使制動距離延長，在緊急制動時，容易產生打滑和側滑，不利於行車安全。雨中行車，往往給駕駛員視線造成較大的障礙。長時間在雨天行車，駕駛員容易產生疲勞，心理也有種壓抑感。另外，行人在雨中的安全意識更為淡薄，往往只顧埋頭急奔，到處尋找避雨處而忽視來往車輛，聽覺與行動能力受一定影響，當車輛臨近時會突然轉向或滑倒。因此，雨天行車必須高度集中注意力，嚴格控制相應車速，細心觀察行人動態，切不可急劇轉向和緊急制動，以免發生事故

7. 如何做到安全文明駕駛

近年來，隨著經濟社會的持續快速發展，交通流量迅速增長，道路交通運輸日益繁忙。不同程度地存在著人、車、路發展不協調的因素，為此，給車輛駕駛人員的工作帶來了一定的難度，要做到安全駕駛、文明駕駛確實不是一件容易的事，那麼如何做好車輛駕駛工作，是目前擺在社會、駕駛員面前的一個重要課題，筆者認為應該從以下幾個方面努力： 一、車管單位要制訂出嚴明的規章制度。 一位企業領導人說得好：我寧聽職工的罵聲，不願聽家屬的哭聲，顧名思義，制度定得嚴了，職工罵我，我也能理解、能接受，可我最不願聽到事故發生後，家屬撕心裂腹的哭聲。為此，各單位一定要制度出嚴格科學地車輛安全規章制度，使駕駛員同志懂得安全生產管理規章制度是經過多少人的鮮血和生命及沉痛教訓寫成的，按規章制度和操作規程運作就是珍惜生命、珍惜父母的養育之恩，珍惜家人和兒女的情感。不論涉及到誰，如果違犯了規章制度，決不姑息遷就，決不手軟，堅決按制度進行處罰，以達到處罰一個，教育一片的目的,用嚴格的制度把事故隱患消滅在萌芽狀態。 二、駕駛員要加強自身修養。 一是駕駛員要加強政治業務學習，不斷提高自己的政策理論水平，提高解決問題、處理問題的能力。駕駛員素質的高低，將直接影響車輛交通安全，為此，要加大駕駛員培訓力度，給他們創造學習培訓的好機會，並對其進行思想道德教育，開展技能培訓、法規學習，通過學習使駕駛員對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識，做到自覺遵守交通法律法規，使駕駛員牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識，切實提高駕駛人熟練駕駛技能。二是加強車輛保養。駕駛員要對自己駕駛的車輛做到經常保養，經常檢修，保持車內整潔衛生，車況良好，把事故隱患消滅在萌芽狀態。 特別是夏天麥收季節，車輛駕駛人員要查看車輛線路避免造成火災。要常查車輛上的電瓶，及時為電瓶添加蒸餾水，另外，還要經常對電瓶的通氣孔進行檢查，以免麥秸、乾草等雜物繞車底，如發現及時清理，避免引起火災。夏季天氣熱，駕駛員要調整好作息時間，做到勞逸結合，避免疲勞駕駛。三是加強職工道德教育。駕駛員要有良好的職業道德和敬業精神，聽從命令，服從安排，遵守交通規則，特別是遇有雨、霧天要減速慢行，避免事故的發生。平時做到不開英雄車、斗氣車、酒後不駕車、不把車輛轉交給無證駕駛人員等。 三、道路交通管理部門要不斷完善交通設施。 隨著經濟社會的持續快速發展，改革開放的不斷深化，帶來了人流、物流、車流和駕駛人數量的高速增長，交通壓力驟增，致使人、車、路發展不協調，從而影響到交通安全。為此，交通部門面對現在的形勢要努力做到：道路線形設計合理，道路間銜接科學；建築物距離路口不要太近，以妨礙車輛駕駛人安全行車視線；公路交通安全設施建設要不斷完善，交通信號燈、交通標志、標線等必要的交通安全設施要完備，以減少交通事故發生的概率。 四、車管人員要履行好職責。 車管人員要合理安排生產、生活和工作用車，引導駕駛員要加強學習，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，教育他們自覺用規章制度規范自己的行為，把自覺執行規章制度變成駕駛員的自覺行為；要與駕駛員勤溝通、常談心，准確把握駕駛員的思想脈搏，了解他們的所需、所想和所求；要做到遇有大雨、大霧、大雪等惡劣天氣，堅決不予派車，遇駕駛員心情不好或有病堅決不派車，駕駛員喝酒後不予派車等，盡最大努力減少事故的發生，努力實現安全零事故目標。 總之，做到安全駕駛、文明駕駛，不是駕駛員一人的事，需要得到各方的大力支持和幫助，需要爭得社會各界人士的理解和支持。讓我們攜起手來，共同遵守交通規則，一起為構建和諧社會出把力、流把汗，把隱患事故降低到最低限度。