Ⅰ 小班科学《小小汽车设计师》的教学反思
我着重从汽车复的外形和功能制上来分析,引导学生该如何来设计汽车。先说外形部分。教材上有一幅典型的范作,在车顶上加了翅膀,车身上长了触角,学生一下就被这种昆虫造型的汽车吸引住了,好奇心马上被调动了起来。我就顺势启发学生:除了这种昆虫造型的汽车,你还想设计什么样的车?学生创造的愿望得到实现的机会,整个课堂也开始进入了一个奇妙的创想世界。接下来,我在组织学生看另一张图片。一般的汽车只能在地上行驶,而这辆汽车还可以在天上飞。所以,我又总结出还可以从功能上来设计汽车,学生纷纷表达了自己的想法。有的说想设计能隐形的,有的是战斗型的,有的是能潜水的,还有的说能在沙漠里开的等等,这些想法都说明学生在积极动脑思考,对汽车的功能有很多不同的要求。这一环节充分开拓了他们的思维,为作业作了铺垫。让学生提高欣赏的水平,为他们树立自信,如果提供给学生欣赏的图形式再多样一些,这对启发学生的创造思维会起到更积极的作用。
Ⅱ 分级阅读巜等汽车》活动反思
小班《小汽车》活动反思
《小汽车》是我们正在开展的主题活动《轱辘轱辘》中的一节美术活动,主要是用记号笔将点与点连接成小汽车,体验将点连接成小汽车的趣味性。小汽车是我们小朋友熟悉的,孩子们不仅认识,在玩的过程中已经观察到了小汽车的基本的外形结构特征。在观察的基础上进行这样的活动有利于孩子巩固对小汽车的认识,从而培养孩子细心观察周围事物的好习惯。
用记号笔绘画是我们小朋友第一次尝试。活动开展前,我们已经向幼儿讲解了正确的握笔姿势,幼儿还进行了连接直虚线、弯曲虚线的练习,为这个活动的开展做好了前期的经验准备。所以,在活动中我没有重点强调握笔的姿势。在幼儿绘画的过程中,我发现了还有部分幼儿握笔的姿势不对。由于小班幼儿有意注意水平低下,观察的目的性较差,缺乏顺序性和细致性,不会有意识地识记某些事物,只有那些形象鲜明、具体生动、能引起强烈情绪的事物才易记住。因此,在活动中应该再与幼儿一起巩固握笔的正确姿势,这样就不会出现错误的握笔姿势。
在活动过程中,教师在贴绒板上操作示范,挡住了部分幼儿的视线,幼儿看得不是很清楚。应该充分利用多媒体教学,在投影仪上示范,通过电视机屏幕展示出来,这样幼儿就能够一目了然的看到教师的整个操作示范过程。活动中如果教师用拟人化的语言来引导幼儿学习点与点连接,我觉得这样更能帮助幼儿轻松、快乐的掌握点与点的连接的绘画技能,幼儿也更乐于接受。同时也将原本就有点枯燥的点与点的连接的操作过程生动、活跃起来,幼儿参与的积极性也会更高。
Ⅲ 开汽车的活动教案的教学反思怎么写
科学活动“开车”课后反思
今天上午,我执教了科学活动“开车”,这是主题“快快慢慢”中的一个活动。最近,孩子们对各式各样的玩具汽车产生了浓厚的兴趣,一有空就“沉浸”在汽车的世界里,流连忘返。所以这个关于汽车的活动,应该是他们感兴趣的和喜欢的。活动的目标我是这样预设的:1、在实验比较中感知在不同高度的斜坡上车子下行速度的不同。2、体验与同伴合作实验的乐趣,增进观察、记录的能力。活动的重点难点是,用比较的方法将小汽车在不同高度的斜坡上开动,感知在不同高度开,速度的快慢也不同。活动中需要设置几个坡度高低不一的斜坡,于是我去构建室找来了长方体和圆柱体的木头的积木,又收集了一些大小、式样差不多的玩具车,在车上黏贴1或2的数字。
活动分三个环节,首先,我出示两条不同坡度的斜坡,让幼儿猜测两辆汽车谁快谁慢,根据猜测,在表格上示范作记录。然后,用实验验证大家的猜测。第二个环节,先让幼儿分组实验操作,通过亲自实验,在动手操作中感知并记录车子的快慢;而后交流、讨论,分析车速快慢的原因;然后再次操作,验证。这里,我用“有没有办法让两辆汽车开的一样快”,引导幼儿发现汽车在相同坡度上就能跑的一样快。最后,我出示了三个坡度不等的斜坡,请幼儿猜测汽车开动快慢的结果,这就作为一个延伸活动了,留给幼儿继续探索的热情。
活动中,大多数幼儿能积极投入地探索,对于记录这项任务,我为每组准备一张。这么做主要是从幼儿的经验积累出发,考虑到刚入中班的幼儿初次接触亲自操作记录,小组一张记录单为幼儿提供了相互学习,自我调整的学习机会。
今天的活动,有幸得到西瓜豆豆的点评,让我受益匪浅。如果日后再次执教这个活动,我会作一些调整。
在幼儿园科学活动的组织中科学合理地提供所需材料,不仅能有效支持幼儿的操作活动,促进活动目标地达成,更是幼儿获取科学知识形成科学概念的有力手段。所以对于活动的准备,要更精心更周到,而今天的斜坡总体感觉偏窄,对于实验用的小汽车,也需要仔细检查,以免在活动中出现意外状况。
活动的第一环节,教师的实验可以省略,因为教师的实验容易给幼儿一个错觉,同时也限制他们的思维。活动进行到交流验证时,发现幼儿的记录与实验结果不相符时,教师的处理欠妥。急于说出答案显得操之过急了,应该将这个问题留给幼儿,让幼儿共同分析、寻找问题的原因,一起来解决。活动中,教师要给幼儿足够的时间,要耐心、从容。其实,问题的出现恰恰是一个很好的学习契机,关键是看教师的驾驭掌控能力。在这个方面,我还要下功夫多多努力。希望在今后的课堂教学活动中能有进一步的提高。
Ⅳ 小班,汽车教案
1.案例是一个实际情境的描述,在这个情境中,包含有一个或多个疑难问题,同专时也可能包含属有解决这些的方法。
2.“教学案例描述的是教学实践。它以丰富的叙述形式,向人们展示了一些包含有教师和学生的典型行为、思想、感情在内的故事。”
3.教学案例是指包含有某些决策或疑难问题的教学情境故事,这些故事反映了典型的教学思考力水平及其保持、下降或达成等现象。这类案例的搜集必须事先实地作业,并从教学任务分析的目标出发,有意识地择取有关信息,在这里研究者自身的洞察力是关键。
4.教学案例是指“由教师撰写,或由研究人员与教师共同撰写的叙述性的教学实践记录。”
Ⅳ 小班小汽车爬坡教学反思怎么写
创作思路:
确定中心,写出深意。我们要着于挖掘所写事件中含有的生活哲理或找出它闪光的地方,反复思考,确定文章的中心思想。即善于从普通的小事中写出深意来。
2)文章的六要素要交待清楚。一件事情的发生,离不开时间、地点、人物、事情的起因、经过和结果这六方面,即常说的“六要素”,只有交待清楚这几方面,才能使读者对所叙述的事,有个清楚、全面的了解。
正文:
这要看坡的角度有多大,如果比较缓的坡,而且车速比较快,那么直接用D档就可以;如果破比较陡,比如汽车从地下停车场开出到路面,那最好就直接挂在D1档,这样就可以避免上坡中途感到动力不足要降档现象出现。
自动挡的车的档位分配时根据路况、车速以及驾驶员对油门的控制等一系列的综合测算的结果。如果车挂的是D档,咱们假设有门开度不变,坡度不变。
那么当车辆刚开始上坡时,行车电脑分配的是一档,随着车速的增加,行车电脑就会根据车速,将档位跳到二档,但是由于是上坡,随着档位的增加,车辆的驱动力输出就会降低。
车辆为了保持行驶,就会自动降回一档,降到一档以后,车辆又会加档,等加档以后,车辆又会将挡,这样在车辆上坡的过程中,车辆就不不断地升档、降档。
大家可以看出如果这样的话,就会增加变速箱的使用频率,降低变速箱的使用寿命。如果强制使用D1档,那么车辆就不会有升档的操作,从而能够降低变速箱的使用频率,延长车辆的使用寿命。