⑴ 六年级安全教育教案《怎样应对公共场所发生的险情》
教学案例、教学设计、教学实录、教学叙事的区别：①教学案例与教案：教案（回教学设计）答是事先设想的教育教学思路，是对准备实施的教育措施的简要说明，反映的是教学预期；而教学案例则是对已发生的教育教学过程的描述，反映的是教学结果。②教学案例与教学实录：它们同样是对教育教学情境的描述，但教学实录是有闻必录（事实判断），而教学案例是根据目的和功能选择内容，并且必须有作者的反思（价值判断）。③教学案例与叙事研究的联系与区别：从“情景故事”的意义上讲，教育叙事研究报告也是一种“教育案例”，但“教学案例”特指有典型意义的、包含疑难问题的、多角度描述的经过研究并加上作者反思（或自我点评）的教学叙事；教学案例必须从教学任务分析的目标出发，有意识地选择有关信息，必须事先进行实地作业，因此日常教育叙事日志可以作为写作教学案例的素材积累。
⑵ 学校安全隐患我发现,家庭安全隐患我排查作文 开头
以防微杜渐或曲突徙薪为主题，可以叙事或引用为方法写本作文，可凸显创新。建议以叙事为好，古文小记之类都是很不错的。开头要想引人最好直接古文，若想求稳可以引用为好。
⑶ 一我意学生安全教育为主题写一份教育叙事
对于学生的生命安全英如何教育
⑷ 关于安全教育的作文 （小学）7篇
安全教育伴我成长太康县城关镇建南小学六1班 卢明阳 辅导老师 陈雅雪小时候，我们经常听父母和老师不断地讲，安全是多么的多么的重要。放假时，老师更是对我们说：不要玩水玩火，假期要注意安全。出去玩时，父母反复对我们说：不要横穿马路，红灯停，绿灯行，一定要注意安全。我们聆听“安全”教育的次数太多了，有些同学就会不以为然，认为这根本是杞人忧天。但是，安全事故总是不停地发生，这方面的教训是惨痛的。我曾经看到一个新闻：一群小孩子因为到河里洗澡而溺水身亡；我还看到：一个少年因为不遵守交通规则而变成终生残疾，从此只能与轮椅为伴。难道你想小小年纪就离开人世让父母为你而哭泣？难道你想终生残疾让别人照顾？难道你不想自由行动实现你的梦想？不，我们要让自己的人生绽放光彩，要让自己的人生幸福之花更加灿烂。首先，我们一定要遵守交通规则，不跨栏，不抢道，过马路一停二看三通过，这样我们就不会出现交通危险了。其次，我们不玩水玩火，要知道水火无情。最后我们不要到危险的地方去，要学会自救和互救。我们要牢记父母和老师的谆谆教诲，让安全教育伴随我们成长，我们一定会有一个美好的未来！网站工作室发表于 2011-11-14 16:20:01安全教育伴我成长太康县城关镇建南小学六2班 王瑞 辅导教师 杨俊灵安全，牵系着每一个人的生活。每当我走在上学、放学的路上，看到车水马龙。人山人海的热闹场面，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。每当想到一幕幕车毁人亡的画面，我就十分紧张。大大家可能看到过这样一个报道：2005年11 月14日是一个阳光明媚的日子。山西沁园县第二中学的几百名师生正在马路边跑操，一辆大货车像一个发疯的恶魔冲向跑操的队伍，随着一声声惨叫，21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗，，一路呼喊着孩子的名字奔向现场。可是，任凭大人们怎样撕心裂肺的呼喊，他们永远也得不到回应。这血的教训给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭才散了呀！“红灯短暂，生命无限。”“不怕百步远，只怕一步险。”“红灯无数次，生命只有一次。”是呀，红灯会闪烁无数次，二人的生命却只有一次。在我们学校，出了大门再往左拐就是一条东西走向的大马路，由于南北走向的路是一条小路，在这儿没有安装红绿灯，安全隐患不言而喻。据我所知，那里已经发生过很多起交通事故了。为了保证我们小学生的安全，每天放学时都有交通警察在这个地方维持交通秩序。老师经常对我们进行安全教育，大大提高了我们的安全意识。现在，这儿的交通事故已经大大大减少了。为了让我们的生命之花永远绽放，为了让所有美满的家庭拥有美满幸福，让安全拥有伴随你我他吧！网站工作室发表于 2011-11-14 16:20:12安全教育伴我成长太康县城关镇建南小学六2班 李彦萱 辅导教师 杨俊灵“你要珍惜生命，珍惜健康”。“要遵守交通规则，你也要认真学习交通法规，要增强安全意识。“父母常常教育我。” 但是，那次我却忘记了父母的教诲。星期一，第二节课的上课铃声刚响，老师就把上星期的测试卷发下来了。我考了92分，全班第一名。我高兴极了，一直盼望着下课铃早点响。“叮铃铃……”终于放学了。我急忙跑下楼，冲出校门，来到马路边。那时是绿灯，马路上的车来来往往，川流不息。我心急如焚的站在路边，渴望“红绿灯”快点变色。这时，我忽然发现来往的车辆少了，我没顾得上看路灯就急忙朝马路对面跑去。忽然，一辆汽车飞奔而来，我站在路中间吓呆了，不知道往哪儿躲好。我吓得头上直冒冷汗，傻傻的站在那儿，两腿不停地发抖。幸好司机及时刹住了车，不然……司机连忙下车，生气地对我大吼：“你这位小朋友怎么在路上乱跑？不要命了？”我看着他生气的样子，一句话也不敢说。停了一会儿，他又缓和了一下语气问：“你怎么样？碰着了吗？”我怯怯第说：“没有，对不起……”我走在回家的路上，那一幕以偶只在我的脑海中浮现……这件事给了我一个深刻的教训。从那次以后，我走在路上再也不敢违反交通规则了。点评李曼煜123 额 发表于 2014-2-19 19:21:55网站工作室发表于 2011-11-14 16:20:22安全教育伴我成长太康县城关镇建南小学五2 班 王梦月 辅导老师 安美玲从小时候开始，安全教育就时时刻刻出现在我的身边，陪伴我一起成长。小时候，我和妈妈一起过马路，在途中，妈妈说：“过马路时要左右看一看，确定没有车了再过去，否则后果不堪设想。”我听了，很害怕，从此以后，我过马路从不分心。渐渐地，我长大了，懂得了更多的安全知识。但是有时也会犯下错误。有一次，我洗过手，没有擦，就触摸电线，于是触电了。我怕了，连忙拿开了湿手。看来，没有安全知识还真不行呀！在学校里，老师也教育了我许多安全知识，“校园安全谣”里面介绍了许多安全知识，让我又长了一回见识。如：过马路，眼要明，一路纵对靠右行，车辆靠近早避身，举手行礼表深情。拐弯处，莫急跑，以防对方来撞到，夜晚走路更小心，不碰墙壁布碰钉。风尘扬，护眼睛，尘埃进入需冷静，轻柔慢擦手洗净，情况严重找医生……安全重于泰山，我们要学好安全知识，用好安全知识。因为只有安全了，生存才会拥有希望，生命的价值才有可能展示。
⑸ 有关安全教育进校园的记叙文
要求500字以上，记叙文或一事一议（几事几议） 常有朋友问，“现在吃校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故
⑹ 安全教育是怎么体现孩子们对同学，互相帮助
1
让安全的种子在孩子们的心中萌芽成长
――实施有效性安全教育的实践与探究
我们先看最近的一次地震的一个案例：
2013
年
4
月
20
日
8
时
2
分在四川省雅安市芦山县发生
7.0
级地
震。
据报道，
芦山县由马来西亚侨胞捐建的两所汶川地震灾后重建学
校的围墙受到一定程度的破坏，所幸无人员伤亡。
感悟
1
：
这两所新建校舍符合建筑标准，
没有偷工减料，
不是
“豆
腐渣”工程，捐建方、施工方、监理方工作负责、到位，完全按标准
执行，有了一定的抗震基础。
感悟
2
：学校师生的安全意识强，对震中如何自保自救有了比较
完善的措施方法。
案例二：
青海省玉树县
2010
年
4
月
14
日晨发生两次地震，最高震级
7.1
级。成为这次地震中“玉树最牛学校”的玉树第一民族中学全校有
830
余师生，在这次地震中，该校无一师生伤亡。
感悟：玉树第一民族中学的校舍属陈旧校舍，抗震能力差。在地
震中严重受损。这样的学校能在
7.1
级的大地震中无人员伤亡，其经
验有：
1
、学校领导有高度敏感性和警惕性。预震发生时，严力多德副
校长即刻组织值日领导和教师开展工作，使全校师生幸免于难。
2
、值日老师具有高度的责任感、工作细致。领导即叫即行动，
并反复检查，确保学生全部撤离宿舍。
2
我们又来看
2008
年汶川
8.0
级大地震的两个案例：
案例一：
四川安县桑枣中学有学生
2200
多人，教师上百人。在地震中，
该校无一师生伤亡，校舍无受到严重破坏。
案例二：
北川县曲山镇刘汉希望小学有师生
511
人，
地震发生时，
该校师
生全部在校上课、
办公。
除教学楼台阶移动外，
整栋教学楼
（高三层）
无受到大损伤，连外墙的玻璃墙幕都没有碎。
感悟
1
：
符合质量要求的校舍是学校安全的第一要素。
感悟
2
：安全意识的培养和安全技能的教育不容忽视。汶川地
震发生后，桑枣中学的叶志平校长被称为“史上最牛校长”
。地震发
生时他在县城办事，
不在学校，
而学校全体师生能在校长不在校的情
况下，
依靠修缮好的教学楼，
依靠平时演练来的紧急疏散、
逃生技能，
赢得了胜利。
感悟
3
：地震中，倒下的是一片废墟，不倒的是教育那片蓝天。
安全重于泰山！
每每谈起学校安全问题，
谁不凝重？谁不动容？
而作为师者的我们，面对现在的安全教育工作是“战战兢兢、如履薄
冰、如临深渊”
，深刻理解“以人为本”
“安全第一”其中的含义。
一、播种——叙事中提高认识
------
安全第一
安全教育，
宣传先行。只有宣传工作到位，
才能切实提高大家对
安全教育工作的认识。例如，学校可利用每年的安全教育日、开学典
⑺ 我与学生安全教育叙事
交通安全教育之我见
随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我们中队委员会向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
⑻ 遵守交通规则 安全文明出行400字 记叙文
自己在下面选吧 这是好几篇为祖国做贡献从文做明起生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。 交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。 让我们珍惜生命，安全出行吧。我们每天都要出门，去上学，购物，玩耍……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。 让我们认真学习《道路交通安全法》，自觉遵守交通规则，从“不闯红灯不越线，文明行车、文明乘车、文明行走”、从自我做起，让我们积极促进城市交通秩序明显好转的美好心愿始于“足下”；让以遵守交通法规为荣、以违反交通法规为耻的文明交通风气伴我们茁壮成长！
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的发生，健康成长。
“遵守交通规则，不乱闯红灯。“是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园！
我们还要在班级宣传栏或展览栏上，多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语，让同学们更好的明白交通安全的重要性。学校了也可以请来警察叔叔，给同学门上关于交通的课，使同学们更好的知道交通对人类的帮助……
让我们遵守交通安全，把交通事故降到最低，这就是时代的呼吁！
交通安全
当大家高高兴兴过马路时，是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的？
在烈日当头的时候，民警叔叔依然坚守岗位。为了人们的安危，
他们尽力把车辆指挥得更有秩序；为了保证人们的安全，他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着，我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来……
冬天，无论是刮着凛冽的寒风，还是下着鹅毛大雪，民警叔叔仍不顾一切困难，尽全力维护交通秩序，保证了人民安全。虽然我们被冷风吹得直打哆嗦，可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时，心里还是暖洋洋的。
一个秋天日的早晨，天气很冷，走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。这种助人为乐的精神，我看在眼里，记在心里，感动极了。
星期六早晨，天气晴朗，我和妈妈出去放风筝。看见一个小孩正在过马路。突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来，可他没注意。大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方，一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了，而民警叔叔的脚却被轧伤了。
民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。我们应该从小做一个“小民警”，学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。
谈交通事故
在我们的身边，常常会发生一些交通事故。在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全！
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
那是2005年，一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。这个小孩是怎么会被车撞的呢？就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。这样看起来非常不起眼的一个动作，造成了无法挽回的遗憾。
珍惜生命 安全出行
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”
有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
自从交通行为出现以来，交通安全就是交通运输研究中的一个重要内容。随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用，机动车已在全球范围内迅速普及，并成为人类社会经济生活不可缺少的工具，交通的进步与发展给人类创造和增添了财富，但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来灾难。20世纪80年代以来，全世界每年大约有50万人在车祸中丧生，1000多万人受伤，在机动化程度提高的过程中，交通事故日趋严重。在交通发展过程中，交通安全的问题愈发引起人们的关注。
一、交通安全的定义及重要性
交通安全的定义从微观层面上理解涉及人、车、道路环境3个要素，安全对策应包括针对这要素所采取的事故前的预防对策、事故中的降低损伤对策和事故后的挽救对策，实施手段有法律法规、工程技术、宣传教育等。从宏观层面上理解则是交通运行质量的一个测度指标，是经济发展和社会文明进步的重要内容，关系到交通的可持续发展。
世界卫生组织1999年公布的《世界卫生报告》中曾经指出：道路交通事故造成的社会和经济代价应引起全人类的重视。据统计，每年因道路交通事故造成的经济损失占全球国内生产总值的1%～2%。仅亚太地区，因道路交通事故每年有40万人丧生、几百万人受伤。亚太地区的发展中国家每万辆机动车与交通事故死亡人数的比率，比工业化国家高出10～50倍，每年的经济损失超过30亿美元。交通安全问题已经成为世界各国关注的问题，许多国家已经在交通可持续发展中将交通安全摆在首位。发达国家制定的交通战略计划中也将交通安全作为首要目标，都明确指出要实现以减少交通伤亡，促进公众健康，改善公共安全为目标的提高交通安全性战略。
发达国家在处理交通发展与交通安全的关系上，已将交通安全作为交通领域各项工作之首，除将交通安全的目标作为主要战略目标外，并将提高交通安全性作为交通运输发展的行动指南和判断标准。
二、我国交通安全的现状
近年来，随着我国交通运输业的发展以及机动车辆保有量的增加，交通事故发生量呈不断增加的趋势。1995年，我国公安交通部门共受理道路交通事故271843起，造成71494人死亡，159308人受伤，直接经济损失15.2亿元，平均每天有196人死于交通事故。1998年346129起道路交通事故造成78067人死亡，222721人受伤，造成直接经济损失19.3亿元，平均每天因交通事故死亡人数为214人，到2002年，交通事故达773137起，死亡人数达109381人，平均每天因交通事故而丧生人数高达300人。因交通事故而死亡的人数、10万人死亡率等指标近年来持续攀高。1998年度我国民用机动车拥有量不及世界的3.5%，而道路交通事故死亡人数却占20%，居世界之首。
自80年代以来，我国交通事故死亡人数呈上升趋势。从图1中可以看出，随着交通网络的改善以及机动车数量的不断增加，道路交通事故的死亡人数也逐年增多。但是与此同时，随着交通环境的改善以及机动车辆总量和性能的不断提高以及交通管理水平的改善，万车死亡率指标有所下降。
一方面，交通基础设施的改善带来了高等级公路数量的增加，相应地造成了行车速度的不断提高；另一方面，机动车驾驶员总量的增加造成了驾驶员素质的良莠不齐，加剧了交通事故的严重性，每万人死亡率开始上升。随着交通安全事故发生频率的上升和事故破坏性的增加，交通事故带来的经济损失也在逐年增加。
驾驶员违章操作、行为规范差是交通事故的主要原因。据对2000年交通事故原因的分析可知，机动车辆驾驶员违章操作、经验不足、行为规范差，造成的交通事故发生次数占总数的83.7%，导致的死亡人数占总死亡人数的67.2%，造成的直接经济损失占所有经济损失的88.7%。
交通基础设施供应不足加剧了交通安全的严峻性。同欧美国家相比，我国的道路交通状况还存在巨大的差距。中、美、日三国交通数据的比较表明，我们在公路交通环境上同汽车化国家还有很大的差距。道路通行能力、交通基础设施标准低，行人、非机动车辆和机动车辆混行的混行道路导致事故多发。
三、我国交通安全管理体制的缺陷
交通安全是一项复杂的系统工程，需要多部门协调配合，社会各界通力合作进行综合治理。管理部门的多头分割体制是影响交通安全的一个重要因素。目前我国交通条块分割的管理体制既不能对全国交通安全进行全局考虑，也不能制定国家统一的交通安全策略框架，从而无法使各部门和地区有一致的目标和行动依据。
我国的道路交通安全管理体制经历了几次改革。第一次是1983年，在此之前除39个大中城市以外全国交通监理全部归交通部门管理，1983年经国务院批准，又将66个大中城市的交通监理划给了公安部门，此次改革只是局部调整，仅仅改变了部分城市交通监理部门的隶属关系。第二次是1986年，将原归交通部门管理的交通监理全部成建制地交给公安部门，交通管理职能（实质上是交通安全管理职能）从交通部转移到公安部，这是中国交通安全管理体制力度最大的一次改革。但不久这次改革存在的问题逐渐显现出来，由于对两部门的职能界定不细，使交通、公安两个部门在行使职能时出现了职责交叉、政令不畅、机构重叠等问题，严重影响了行政执法和管理效能。为了协调两部门的工作，1993年国务院再次对两部门的职能作了必要的调整，明确“公安部是国务院管理全国交通安全和交通秩序的职能部门”，并对两部门的具体职责进行了划分。由于我国的交通安全所涉及的人、车、道路环境三要素的综合治理的规划、政策规范、规则、决策、执法及不同的机动车和道路等，即使国务院有明文规定，错综复杂的路面交通安全也难以由不同部门共同管理。交通安全的多头管理导致的一个结果就是各部门仅从各自管理的特定对象和范围出发制定相关的交通安全政策和法规，致使至今未能形成全国范围内统一、完整、科学的法规体系。由于目前涉及到对交通安全中人、车、道路环境3个基本要素进行管理的管理部门众多，又因各个部门管理对象、范围的特定性和差别性，致使各个部门出台的关于交通安全的政策和法规既缺乏权威性、统一性，又缺乏规范性。政出多门导致交通安全政策和法规疏漏之外，更严重的是不同部门制定的政策和法规之间的相互冲突，难以形成统一的交通安全政策。
此外，由于交通安全管理涉及的部门众多，多头管理增加了交通管理的成本。涉及交通安全的各部门在本部门的相关政策、法规的制定和执行过程中均存在重本部门利益、轻社会效益的倾向。许多部门对本部门职责疏于管理，对非本部门职责却越俎代庖、越位管理。最终使得交通安全管理部门交叉、重叠，给交通安全涉及的各方参与者带来极大的不便。
交通安全管理部门的多头体制导致的另一个结果是现行交通安全管理职能的划分欠科学。例如，目前的交通安全管理，其内容仅为公安交通部门的“交通秩序维护、交通事故处理、车辆安全检测、驾驶员考核、安全宣传教育”等，这实际上大大缩小了交通安全应当涵盖的内容与范围。从对交通安全管理的实际效果看，现行的交通安全管理只在表面层次上就人、车、路的安全与管理来谈论交通安全，严重忽视了道路环境对交通安全的作用及人、车、道路环境三者之间的相互联系与互动关系。由于交通安全涉及人、车、道路环境3个基本要素，其安全对策应是包括针对这3个要素事故前的预防、事故中的损伤降低及事故后的挽救等一系列具体措施。脱离道路的安全设计、建设和维护，脱离车辆的主动和被动安全性能，脱离运输车辆的日常安全管理，脱离汽车运输企业、汽车修理企业的安全认证和行为规范来谈论减少和预防交通事故、提高交通安全水平无疑是不科学的。虽然近些年来我国的交通管理在管理手段上取得了长足进步，但与我国快速发展的公路运输相比，仍然表现出明显的滞后性，如高速公路上近几年来重大、恶性交通事故一直不断的重要原因之一就是管理滞后。与此同时，随着市场经济的快速发展，我国的交通管理近几年来出现了一些值得注意的倾向，如由道路收费引起的超载运输现象，由车辆承包引起的疲劳驾驶现象，对行驶违章以罚替管现象等。这些问题的产生一方面反映出我国现有的交通管理法规存在着许多空白点，亟待交通管理部门充实、完善与提高；另一方面也反映出我国的交通管理在市场经济发展过程中正面临挑战，一些沿用多年的交通管理方式已表现出严重的不适应性。
交通法规是每个人的生命之友，这个道理我们小学生也应该知道。只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。
我认为，对小学生加强交通安全教育，关键是要增强交通安全意识，学会保护自己。具体地说，就是要做到以下几点：一是要有防范观念。俗话说得好，防范于未然，就是要我们行车走路时多长个心眼，处处留神，时时小心。车祸惹不起，但我们躲得起。二是养成右行习惯。右侧通行是我们道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。三是注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。四是不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。
然而，不是每个同学都能做到这几点的。我的好朋友王路就有过一次危险的经历。有一天，我们放学回家，边走边聊，有说有笑。过马路时，我们连看都没有看一下，就一个劲儿往前冲。就在这时，一辆21路公交车向我们驶来。我连忙停住脚步，大喊一声：“王路，小心车子！”王路惊醒过来，想往前跑或往后退都来不及了，厄运降临到她的身上。在一声刺耳的刹车声中，王路跌倒了，呜呜地哭起来。我赶忙跑上去，想看看她受伤没有。幸好王路命大，只是手上、腿上擦破了一点皮，倒霉的是书包给车轮压扁了。我出了一身冷汗，使劲把王路扶起来，把她搀回家。我想：这件事好险啊！多亏驾驶员及时刹车，不然后果不堪设想。王路是幸运的，我更幸运，但是这个教训我牢牢地记在了心中。
看来，交通法规是不能当儿戏的，否则，后悔和痛苦的都是你自己。同学们，让我们学法守法，牢记交通安全，让生命之友伴我们一生一世。
⑼ 围绕安全办我在校园和我把安全带回家日记记叙文
篇一：珍爱生命，重视交通安全一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧：一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡；一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下；司机酒后驾驶，车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊……这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里，我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生；我痛恨那司机，因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。这教育片人人看了都会伤心，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗？想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。此刻，我想到了我自己：过马路为贪方便而不走斑马线；随意跨越护栏；偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上，想到这里，不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗？生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎么？只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演！篇二：安全伴我在校园，我把安全带回家校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全与我们紧紧联系起来，它关系到同学们能否健康的成长，能否顺利地完成学业，也关系到我们每一个家庭的利益。可往往有的同学认识不到这点，随便在校园里打闹、在上体育课时不按老师的要求去活动，甚至还有的放学后在楼梯上故意拥挤同学等等，这样很容易造成无为的伤亡，一旦悲剧发生，就会给家庭带来伤痛，给自己造成损失或影响学习。这样的惨痛教训是不少的。2005年因交通事故造成的中小学生伤亡人数超过二万五千人，平均每天有将近12名中小学生丧生在车轮之下。在其他安全事故方面，比如食物中毒、运动伤害、火灾、溺水等，每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在地球上“消失”。同学们，这是多么触目惊心的数字。“生命是宝贵的，生命对于每个人来说只有一次，错过了就再也无法挽回。”大家知道，安全教育是学校教育永恒的主题，生存是一切的根本。我们的每一位同学，都应牢固树立“珍爱生命警钟长鸣”的指导思想，加强和提高自身的安全意识，提高自我保护能力，防止意外事故的发生。一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，祖国的美好未来等着我们去创造！当你攀爬围栏的时候，当你在横穿马路是时候，当你给别人带来危险的时候，请你记住：“生命只有一次！”同学们，我们是冉冉初生的太阳，充满着青春与活力，散发着蓬勃朝气，让我们在新交规的阳光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，遵守校园制度，珍爱生命——让安全与我们同行！与生命同行！高新实验学校五年级：王文欣篇三：安全意识，让你远离灾害孩子，是家庭的希望。学生，是祖国的未来。一场场灾害，让我们失去一个有一个的同胞。溺水，地震，火灾，车祸，一氧化碳中毒……这些灾难时时在我们身边徘徊，突如其来的意外会使我们不知所措，随时都可能失去生命。那如何防御这种灾难呢？在今天早上，我打开电视机，观看了“安全教育”这一课，这一课，令我受益匪浅，感慨万千。里面讲到了三个要点：①珍爱生命，安全第一，②安全教育，至关重要。③人人关心，保护生命。我看到里面这样的报道，因溺水和车祸死亡的人数，是占多种灾害中的第一位，车祸大多发生在城市，那是因为很少人遵守交通规则，而溺水大多发生在农村，许多孩子在没有经大人的同意和陪同下，私自到河边等游水玩耍，因水流太急而溺水身亡。我还看到这样一段片子，在成都市某学校发生了大地震，因学校安全教育意识强，全校师生竟没一个伤亡，可见，安全意识是多么重要，当人们埋怨灾害时，是否反思过自己，如果平时多做地震演习，遵守交通规则，在游泳时对自己的水性有自知之明，那就会大大减少生命的威胁。至于火灾，在我看来大多是人们自己造成的，有位学生在看书时点蜡烛，最后睡着了，蜡烛烧到被子上引发了火灾，还有位学生烧开水时没注意，导致水烧干后引发火灾，还有大部分学生为了用电方便，把电路的通路改成短路，以至于引发火灾。一条条被灾害夺走的生命和一条条从灾害死里逃生的生命，这几乎源于有没有安全意识。为了我们宝贵的生命，为了我们美好的将来，让我们共同遵守安全意识，珍爱生命，远离灾害吧！篇四：安全伴我在校园，我把安全记心间患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山关注安全、关爱生命学习是首要，安全更重要增强师生防范意识，营造校园安全环境时刻注意安全，珍惜宝贵生命校园安全人人有责安全伴我在校园，我把安全带回家落实安全规章制度，强化安全防范措施安全？？我们永恒的旋律甜蜜的家盼着你平安归来安全知识让你化险为夷人人讲安全，家家保平安时时注意安全，处处预防事故安全第一预防为主人人讲安全，安全为人人人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全落实一项措施胜过十句口号抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手安全人人抓，幸福千万家生命在安全中孕育，幸福在安全中徜徉无论你走到哪里，请与安全同行金帽银帽我不要，只要我的安全帽成败不在一时，但安全却在瞬间锋注意安全常记得，快快乐乐每一刻筑安全之堤，走幸福之路我把安全记在心，人人夸我好记性学生时代人之初，校园内外常反复安全第一记心间，踏上人生成才路安全伴我行，处处迎光明宁走一天路，不坐三无车安全随身携带，快乐无处不在安全是个大问题，切忌不可当儿戏遵守安全规定，创造亮丽人生安全靠大家，健康你我他生命似块宝，珍惜少不了安全很重要，金钱买不到安全到位全家福，安全疏忽全家哭平安行千里，危险退万步因为你珍惜生命，所以你的人生更精彩生命大于一切，安全重于泰山要想一生过得好，注意安全很重要多一份安全，生命就多一份保障安全是幸福之本1、加强安全管理，构建和谐校园2、高高兴兴上学来，平平安安回家去3、珍爱宝贵生命，拒绝交通违法4、红灯停绿灯行，横过马路请走斑马线5、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起6、乘文明车，走文明路，做文明人7、马路嬉戏危险多，交通安全最重要8、抓好“平安校园”建设，搞好交通安全教育9、学习是首要，安全更重要10、安全伴我在校园，我把安全带回家11、甜蜜的家盼着你平安归来12、人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全13、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线14、无限风光在险峰，学生安全莫放松15、不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害16、安全在我心中，生命在我手中篇五：生命，安全从我做起今天我和同伴放学回家的路上，看到了有一辆轿车撞倒了一辆自行车，骑自行车的阿姨从地上爬起来骂道：“你是怎么开的车啊？难道你开车不长眼睛吗？”开轿车的叔叔也下车和她骂道：“你才不长眼睛呢，我正要停车，你为什么还向前骑啊？”然后他们就你一句我一句的骂了起来。由这件事，我想到了我班的黑板报的一句话：“红灯停，绿灯行，黄灯让你等一等。”这句话让我懂得了怎样去珍爱生命，生命中安全最重要。这不从那以后，我校校长订了由国务院应急管理公室。教育部基教司。公安部交管局。消防局。国家安监总局监管二司编写出来的《小学公共安全教育读本》里面记着怎样去珍爱生命，出行安全教育。最近的板报里有《只有安全才有梦》里面有这样一句：“不知道这种惨剧曾经出现过多少次，也许只是一秒之差，宝贵的生命便从此消失了。也许是一念之间，过还是不过，一个鲜活的生命便永远闭上了他那可爱的双眼。”最后我懂得了珍爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。篇六：安全在我心按照规定，从1996年起，每年三月最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日。今天我在国旗下讲话的主题是《安全在我心》。生命诚可贵。中外古今，多少诗人，作家用优美的文笔唱出了对生命的歌颂。人们歌颂生命，因为生命是宝贵的，人们热爱生命，因为生命是美好的。然而，生命又是脆弱的。当生命遭到灾难或伤害时，它就会转眼消逝，一个个生命消逝了，那些鲜血写成的教训，使我们感悟到了生命的可贵，感悟到了安全的重要。安全与我们每个师生密切相关，它关系到同学们是否健康成长，能否顺利完成学业；它关系到老师能否在一个安宁、安全的环境中教书育人，所以，我们要真正提高意识，牢记“没有安全防范意识就是事故”树立“安全重于泰山，生命高于一切”的观念，并使之转化为一种行动，因此，我在这里向全体同学倡议：1、遵守校纪、校规，不做危及自己以及他人的事；2、注意卫生安全，不吃不洁净的食物，讲究卫生；3、放学后及时回家，不在街上逗留、玩耍，受到不法侵害时及时打急救电话或110寻求帮助；4、不看不健康的书刊、不参加封建迷信活动；5、加强紧急避险以及自救知识的学习，遇到特殊情况能够自救并营救他人。同学们，让我们一起来创建我们的平安校园吧！让我们记住学校提醒我们注意的四大安全问题：校园安全、交通安全、外出安全、家庭安全。让我们关注生命，注意安全，茁壮成长。让安全伴你在校园，你把安全带回家。让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花！篇七：安全你我他安全隐患无处不在，他时刻威胁着我们每一个人的生命健康！安全对于我们这样的学校来说，更加尤为重要！有一则交通事故的报道中写道：有两名小学生在马路两边相遇，他们互相跑过去，刚到马路中间，突然，一辆大卡车行驶过来，受到惊吓得他们没来得及就被大卡车撞着了，结果造成一名小学生当场死亡，一名受了重伤，立即送往医院抢救……看了这则报道，我受益匪浅。无论无何，都不能向那两位小朋友一样，只顾见面，不人安危呀！同学们，生命诚可贵。我们的生命只有一个，我们要珍惜生命，珍爱生命，保护自我，注意安全。不能工作一些危险的事，比如说：在马路上踢球；在悠然气体面前玩火；拿着危险的物品玩耍；在避静的小道上玩；把生人带到家里等等。我们每一个人都要要树立安全意识，做好自我防范。在加强学校安全防范措施和对我们进行安全教育中，交通安全是一个重要的方面，所以加强对小学生的交通常识和交通安全教育是当务之急。同学们每天上学、放学以及平常生活中都离不开坐车走路。要遵守交通法规，行人要走人行道，没有人行道时要靠右行走。过交通繁忙的马路横走时，我们一定要走斑马线。因为斑马线上行人优先，来往车辆要减速让行人先通过。有红绿灯的交通道口时，一定要等到绿灯亮时才能通过。走在路上不能边走边看书、边走边打球、更不能突然横穿马路，这是非常危险的，随时都有可能发生交通事故，应引起我们特别注意。放学路队应遵守纪律互相督促，保证我们每一天的安全。第二个问题就是乘车的安全，我们要遵守哪些规定？首先，对乘车提出的一个要求是：讲文明、守秩序，严格遵守交通《法规》，维护交通秩序是我们每一个人应尽的义务。所以讲文明、守秩序既关系交通安全，又表现出一个人的精神面貌。乘车我们要做到“四要四不要”：1．要在站台和指定的地点候车，不要在车道上候车。2．要排队依次上车，不要争先恐后相互拥挤。3．要在车停稳后，先让下车人下车，然后再上车，不要在车还在运行时就靠近车边抢先上车。4．要扶老携幼、互相礼让，不要争抢座位，不带易燃易爆危险品上车。在这里我提醒同学们，我们小学生一般都不满十二周岁，不能骑自行车上学。最后祝同学们健康成长，做一个全面发展的优秀学生。篇八：车祸的瞬间，生命的终结人们每天都会因不同的目的而行走在马路上，而当我们行走在马路上时，交通安全是不是你意识当中最重要的呢？有人说：天太热不系安全带有什么问题呀，开车接个电话有什么呀，喝了点酒开车有什么呀，超速行驶有什么呀……，可正是这些有什么呀，夺去了多少鲜活的生命，破坏了多少幸福的家庭。很多人都抱怨交通法规真麻烦，可是又有多少人知道，交通法规并不是一纸简单的文字而已，它是由多少个车轮底下鲜活的生命，多少个幸福家庭的破裂而产生的呀，有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。为了自己和别人的安全和幸福，我们每个人都应该遵守交通法规！很多人嫌交通法规麻烦，让我们来假设一下，如果没有交通法规我们的道路会是什么样呢？没有交通法规人们不用等红绿了，人们为了赶时间可以超速行驶了，人们也可以边打电话聊天边开车了，人们在大热的天也可以不系安全带了……，但是，没有红绿灯的路口有多少车辆会撞上，又有几个路口可以畅通呢？天热为了省事儿不系安全带，这会给司机增加70%的伤亡率你知道吗？喝酒开车你是感觉痛快了，难道你不知道酒后驾车是车祸发生的主要原因吗？在我国，每年因车祸而死亡的人数达10万左右，也就是说，平均每天有300左右的人是死于车祸，每天有300个左右的家庭瞬间变得天塌地陷，而造成车祸的重要原因之一就是酒后驾车。人们常常以为喝一点点酒没有关系，其实通过实验证明，饮酒的人每100毫升血液中就含酒精50毫克，这时人们的反应能力就有所下降，当血液中酒精含量达到150毫克时，反应下降50%并使人运作失调，手脚失控从而导致车祸的发生，下面就由我亲身经历的一场车祸说说吧，那是2003年11月23日，我终生难忘的日子……今天是周末了，我们一家带着姥姥一起到百盛购物，看着车窗外暖暖的阳光照射在秋天的大地上，路上的行人们也因阳光的照射，而显得格外幸福和美丽，小鸟儿在天上自由的飞着，多美呀……，我正沉浸在欣赏车窗外美丽画面的幸福时光时，只听“纭币簧尴欤宜さ搅俗幌旅妫杪璨还俗约荷砩系乃椴AЮ蠢沂保乙丫袅耍职趾屠牙涯潜叩某狄丫步匆淮罂椋职侄钔飞狭餮耍牙岩餐纯嗟匚孀磐罚捎谖液吐杪枳诔档牧硪槐撸茏不鞯氖前职趾屠牙涯潜撸腋杪瓒济挥惺苌耍馐背低庖盐巳耍腥税镒爬延械惚湫偷某得牛盐冶Я顺隼矗110也马上赶到了现场，下车后的全家人被外面的场景吓傻了，四辆车撞在了一起，一辆大货车的车轮下面躺着两个人，另一辆车的司机满脸是血倒在方向盘上，这时警察叔叔安排车辆把我们送到医院了，在去医院的车上，我哭了，车窗外不再是美丽的景色了，太阳也不再是暖暖的了，我不停的问妈妈，会有人死吗？会有人死吗？妈妈流着泪说，但愿大家都没事儿，上帝保佑所有的人都没事儿。我们一家都非常幸运的逃过了一难，爸爸只是额头擦伤了一点皮，姥姥也没有大碍只是一点肌肉挫伤，我和妈妈只是受撞击胳膊上留下了一片青色的淤血。从当天的晚间新闻中我们知道，这次重大车祸中，死二人，重伤一人，车轮下的两个人一个28岁，一个才23岁，当看到这儿时，我们全家人都哭了。这一切来的太快了，我们甚至都没有来得及发出一声惊叫，车祸就发生了，就这短短的几秒钟，夺去了两个年轻的生命，就是因为那个大货车的司机酒后驾驶，就是因为他一个人不遵守交通法规，就是因为他的无所谓，两个生命瞬间没有了，两个幸福的家庭瞬间破裂了。交通法规对于那些嫌麻烦的人还是那么不重要吗？人的生命对于你们的麻烦就那么不值得去重视吗？我们是祖国的未来和希望，虽然我们一个人的力量是微不足道，但是，我们可以通过自己自觉遵守交通法规的实际行动来带动身边的人，我们也要跟身边的每一个人宣传，跟我们的爸爸妈妈叔叔阿姨们宣传交通法规的重要性，我们不但要珍爱自己的生命，同时也要帮助宣传让所有的人都珍爱生命，遵守交通法规。现在学校不仅仅是对我们进行知识的培养和教育，同时也对我们不断的进行交通安全的教育。其实交通事故就是一包炸药，而违反交通规则就是一根导火线，一不小心触动了它，惨祸就将发生！！！现在人们生活水平提高了，家家户户几乎都有车了，于是导致马路上越来越窄，车辆越来越多，使事故的发生率自然也越来越高。每年有多少个家庭破裂？又有多少人因为失去亲人而悲痛欲绝？所以为了我们每个人的家庭幸福，请大家一起遵守交通法规吧！