第二次工业革命教学反思

Ⅰ 第二次工业革命的影响

第二次工业革命是指19世纪中期，欧洲国家和美国、日本的资产阶级革命或改革的完成，促进了经济的发展。19世纪60年代后期，开始第二次工业革命。
第二次工业革命极大地推动了社会生产力的发展，对人类社会的经济、政治、文化、军事，科技和生产力产生了深远的影响。
第二次工业革命以电器的广泛应用最为显著，电器开始用于代替机器，成为补充和取代以蒸汽机为动力的新能源。随后，电灯、电车、电影放映机相继问世，人类进入了“电气时代”。电话、电报的发明，为迅速传递信息提供了方便。世界各国的经济、政治和文化联系进一步加强。科学技术应用于工业生产的另一项重大成就，是内燃机的创新和使用。以煤气和汽油为燃料的内燃机相继诞生，柴油机创制成功。内燃机的发明解决了交通工具的发动机问题。由内燃机驱动的汽车，内燃汽车、远洋轮船、飞机等也得到了迅速发展。内燃机的发明，推动了石油开采业的发展和石油化工工业的生产。
在经济方面，在第二次工业革命的推动下，资本主义经济开始发生重大变化，资本主义生产社会化的趋势加强，推动企业间竞争的加剧，促进生产和资本的集中，少数采用新技术的企业挤垮大量技术落后的企业。生产和资本的集中到一定程度便产生了垄断。在竞争中壮大起来的少数规模较大的企业之间，就产量，产品价格和市场范围达成协议，形成垄断组织。垄断组织的出现是生产力发展的结果，使企业的规模进一步扩大，劳动生产率进一步提高。托拉斯等高级形式的垄断组织，更有利于改善企业经营管理，降低成本，提高劳动生产率，在一定程度上促进了生产的发展。
同时，控制垄断组织的大资本家为了攫取更多的利润，越来越多地干预国家的经济、政治生活，资本主义国家逐渐成为垄断组织利益的代表者。垄断组织还跨出国界，形成国际垄断集团，要求从经济上瓜分世界，促使各资本主义国家加紧了对外侵略扩张的步伐。19世纪末20世纪初，各主要资本主义国家美、德、英、法、日、俄等相继进入帝国主义阶段。
第二次工业革命，使帝国主义争夺市场经济和争夺世界霸权的斗争更加激烈，促进了世界殖民体系的形成，使得资本主义世界体系的最终确立，世界逐渐成为一个整体。第二次工业革命进一步增强了人们的生产能力，交通更加便利快捷，改变了人们的生活方式，扩大了人们的活动范围，加强了人与人之间的交流。

Ⅱ 第二次工业革命带来了什么影响

19世纪中后期的第二次工业革命19世纪50~60年代，欧美许多国家进一步扫除了资本主义发展的障碍，资本主义已成为世界体系。社会生产发展的迫切性和科学技术的重大突破，为资本主义经济的飞跃提供了新的技术基础，开拓了新的领域。

电磁学的产生，促成了电能的应用，使人类从以蒸汽为能源时代进入了电气时代，为工业提供巨大发展的前景，成为第二次工业革命的标志。1866年德国工程师西门子(1816~1892年)研制成功发电机。1862年比利时工人格拉姆发明了环状电枢，1873年制成了第一架实用电动机。法国学者德普勒1882年解决了远距离电力传输问题。同年，美国大发明家爱迪生(1847~1931年)把输电线结成网络，建立了美国第一个火力发电厂，大功率的电站应运而生。利用电能作动力，大大提高了生产效率，开始进入电气时代。人类进而把电能应用于社会生活后，带来了人们生活面貌的巨大变化。1876年美国人贝尔(1847~1922年)发明了电话；翌年，爱迪生发明了录音器，留声机、麦克风也相继问世；特别是电灯的发明和普及，极大地改变了人们的生活状况。

电力工业的发展推动了内燃机的改造和应用。德国人奥托(1832~1891年)制造出第一台四冲程内燃机，因使用汽油点火故称汽油机。1897年德国工程师狄塞尔(1858~1913年)以廉价柴油为燃料，制成实用压缩点火内燃机。内燃机的发明使大量开采石油成为可能，并解决了汽车和飞机发动机的装置问题，促进了交通运输工具的革新。

冶炼技术也有明显的提高。1856年英国人贝西默(1813~1898年)发明了在熔炼生铁时增吹空气以减少含碳量的“吹气精炼”炼钢法。1864年法国人马丁（1824~1915年)发明平炉，使它不仅能熔化生铁和熟铁，而且能熔化废钢，使之成为优质钢。1878年英国冶金技师托马斯(1856~1885年)的铁矿除磷试验成功，使含磷铁矿也能生产出优质钢。由于冶炼技术的改进，不但钢的质量有明显提高，产量也持续增长。

冶炼业和电力工业的发展，推动了交通运输业的革新。19世纪晚期，铁轨已完全由钢制作，导致机车的功率、牵引力、速度、重量和体积都有明显的增长。1880年，阿尔卑斯山铁路线上建成了15公里长的世界第一条铁路隧道。1885年，英国开凿长达7公里的赛汶河隧道。90年代，许多国家都在试用电气牵引机车，建造了电气铁路线。1886年德国工程师卡·茨设计的用内燃机推进的汽车在慕尼黑诞生。1893年美国人福特试制成功时速为25英里的汽车。1894~1895年爱尔兰科学家约·邓禄普用橡胶轮胎代替汽车的铁轮，使行车条件改善而广为流行。1895年轮船制造开始用蒸汽涡轮机代替活塞式发动机，大大提高了轮船的功率和行速。1896年德国设计师捷尔费尔特使用以液体燃料发动的内燃机，推进了飞艇的生产。1903年美国莱特兄弟试制飞机成功。

重工业和交通工具的发展，推动了军事工业的革新。1883年美国工程师海·马克西姆发明重机枪。英国在英布战争中首次使用了装甲车，并开始了坦克的研制。1899年法国人劳布夫制成海面航速为每小时12哩，海底航速为9哩的新式潜艇。英国在与德国的军事竞赛中于1906年制成了第一艘无畏舰。

化学工业在化工合成技术上也有了新的突破。80年代，人们可以从煤炭中提炼氨、苯及人造染料。法国人圣·夏尔东发明了人造纤维，进而推动人们用粘胶丝生产人造丝。1869年美国人黑特发明赛璐珞。1870年安全火柴问世。1867年瑞典化学家和工业家诺贝尔(1833~1896年)相继发明威力极大的“爆炸胶”炸药和无烟炸药，广泛应用于军事和工业。

19世纪末、20世纪初，由于科学技术的突破引起了产业结构的变化及社会生产力的巨大发展。出现了电机制造业、电力工业、石油工业、化学工业、汽车制造业等新兴工业部门。旧有的工业部门也采用了新设备、新工艺。出现了生产技术和生产管理的革新，采用了标准化、自动化、系列化等新的生产方法，大大提高了生产效率。1870~1900年，世界钢产量由52万吨增至2830万吨；石油产量由80万吨增至2000万吨；铁路长度由21万公里增至79万公里。世界工业总产值增长了两倍多。

工业的发展，城市人口的增加，刺激了农业机械化的发展。1865年美国人发明自动割捆机。1873年康拜因机问世。19世纪80年代开始推广脱粒机。20世纪初开始使用拖拉机。人工肥料被广泛采用。美国西部、加拿大、澳大利亚等地区，由于农业机械的使用及荒地的开垦，农业产量获得巨大的增长。

总之，这一时期资本主义生产无论在广度和深度上都跃入一个新阶段。

Ⅲ 从第二次工业革命的影响中，我们可以的到什么启发

第二次工业革命的影响
1、中国半殖民地半封化程度加深 由于第二次工业革命使生产力再一次发生质的提升,所以欧洲各国之间为了不断争夺原料,资源,竞争世界霸主地位,掀起了新的一波殖民扩张,对中国也进行了更加残酷的商品倾销和战争掠夺.比如日本发动甲午战争,八国联军侵华等.
2、中国民族资本主义的发展与探索 在明末出现资本主义萌芽,到第一次工业革命的短暂发展,随着第二次工业革命的发生,中国民族资本主义再一次得到发展,实业救国的口号开始出现,后来在辛亥革命和第一次世界大战期间达到短暂的春天.这是世界历史发展潮流所产生的必然结果.
3、中国近代化进程进一步加快 。第二次工业革命发生后,中国也深受影响,在清政府的督促下的洋务运动从第一次工业革命开始到第二次工业革命,从西方引进了一系列先进的技术,创办了中国第一批近代化企业,这也间接加快了中国近代化的进程,为后来资本主义发展提供了条件.
4、中国主观思想潮流的变 早期启蒙思想,加上工业革命带来的生产力的突飞猛进,使欧洲人的思想也开始进步,资本主义的天赋人权,人人平等思想成为欧洲主流思想,这也影响到部分进步的中国人,他们不但学习欧洲先进的技术,也开始接受先进的思想,这为后来中国资本主义发展和辛亥革命的展开提供了必要的基础.
5、中国资本主义开始领导革命 随着中国半殖民地半封化程度加深,民族矛盾不断加深,资本主义开始领导中国革命道路,在经历了农民领导革命的失败后（太平天国,义和团运动）,资本主义的民主共和观念开始被广大中国人民逐渐接受和适应,并最终由孙中山领导辛亥革命推翻封建帝制,建立了共和制国家.

Ⅳ 分析第一次工业革命和第二次工业革命

(1)相同点：它们都是生产力发展的产物，又都推动了生产力的发展；它们都推动了社会的发展变化，第一次工业革命促进了自由资本主义的发展，导致资产阶级和无产阶级两大阶级的出现；第二次工业革命促使资本主义进入垄断阶段。(2)不同点在于第二次工业革命在规模上、深度上和影响上都远比第一次工业革命要大得多。

a它有坚实的科学基础。第一次工业革命时，许多技术的发明来源于有生产实践经验的工匠。如珍妮机的发明者是个织工，水力纺纱的发明者阿克莱特是钟表匠，发明蒸汽机的瓦特，也是个机工。因此，这个时期的科学和技术尚未真正结合。第二次工业革命时，所有发明发现成果都是科学技术运用于生产而创造出来的，科学技术是第一生产力的原理，在这里得到了充分的体现.b它是在几个先进的大国同时起步、相互促进下进行。第一次工业革命首先发生在英国，重要的新机器和新的生产方法主要在英国发明的，其他国家工业革命的发展进程相对缓慢。第二次工业革命以全面开花取代了一枝独秀的局面，其中德国、美国贡献尤多。而且，其规模更加广泛，某一国的重大发明，很快就被别国所吸收，相互推动，发展迅速。c 它开始于多数国家尚未完成第一次工业革命之时，形成了两次工业革命时间上的交叉，如德国、日本就属于这种状况。因此对它们来说，两次工业革命是交叉进行的，既可吸收第一次工业革命的技术成果，又可以直接利用第二次工业革命的新技术，经济发展的速度就比较快。 两次工业革命比较第一次 第二次 起止时期 18世纪60年代－19世纪70年代 19世纪70年代－20世纪初期 开始部门 从棉纺织业开始 从重工业变革开始 标志 蒸汽机的使用 电力的应用 社会结构 农业在国民经济中比重下降，人类从农业文明走向工业文明 工业在国民经济中居主导地位，工业化社会建立 生产组织 资本主义工厂制确立 各行业垄断组织形成 经济思想 自由主义盛行 凯恩斯主义形成

Ⅳ 第二次工业革命给我的启示，要议论文，2000字

第二次工业革命同第一次工业革命相比，具有以下三个特点：

首先，在第一次工业革命时期，许多技术发明都来源于工匠的实践经验，科学和技术尚未真正结合；而在第二次工业革命期间，自然科学的新发展，开始同工业生产紧密地结合起来，科学地推动生产力发展方面发挥了更为重要的作用，它与技术的结合使第二次工业革命取得了巨大的成果。

其次，第一次工业革命首先发生在英国，重要的新机器和新生产方法主要是在英国发明的，其他国家工业革命发展相对缓慢；而第二次工业革命几乎同时发生在几个先进的资本主义国家，新的技术和发明超出了一国的范围，其规模更加广泛，发展也比较迅速。

第三，第二次工业革命开始时，有些主要资本主义国家如日本尚未完成第一次工业革命，对它们来说，两次工业革命是交叉进行的。它们既可以吸收第一次工业革命的技术成果，又可以直接利用第二次工业革命的新技术，这些国家的经济发展速度也比较快。

第二次工业革命的影响可以从4个方面来说：

首先，新能源的大规模应用，如电力，煤炭等，这些新能源的直接促进了重工业的大踏步前进，使大型的工厂能够方便廉价的获得持续有效的动力供应，进而使大规模的工业生产成为可能，并为之后的经济垄断奠定了基础。

其次，内燃机的发明解决了长期困扰人类的动力不足的问题。内燃机的发明又促进了发动机的出现，发动机的发明又解决了交通工具的问题，推动了汽车，远洋轮船，飞机的迅速发展，使人类的足迹遍布了全世界，也让各个地区的文化，贸易交流更加便利。

第三，通讯工具的发明。自从19世纪70年代美国人贝尔发明了电话之后，人与人之间的交流就不在局限与面对面的谈话。

最后，化工业的迅猛发展。炸药的发明，大大促进了军工业的进步，并最终导致第一次世界大战的爆发。从煤炭中提取各种化合物，塑料，人造纤维先后被投入实际生活。

上述的四种发明，对第二次工业革命产生了决定性的作用，人类开始通过科学研究来获得纯粹的知识，然后又反过来促进理论的应用

对中国的影响：
19世纪70年代，第二次工业革命兴起，西方国家需要在更广阔的范围内开展殖民活动，争夺商品市场、原料产地和投资场所。在全世界领土已被瓜分完毕的情况下，中国则成了它们掠夺的中心，这次工业革命对中国历史的影响：
1．中国完全沦为半殖民地半封建社会
从边疆危机到中法战争、甲午中日战争，从强占租界地、划分势力范围、瓜分狂潮到八国联军侵华，帝国主义展开瓜分中国的狂潮。《辛丑条约》的签订，使中国完全陷入半殖民地半封建社会的深渊。
3．中国人民的抗争和探索
边疆危机、中法战争和甲午战争中的爱国官兵英勇抗争；农民阶级的义和团运动；资产阶级维新派的维新变法运动；资产阶级革命派的辛亥革命。
4．中国民族资本主义进一步发展
甲午战争后签订《马关条约》，使外国在华投资设厂合法化。列强竞相对华输出资本，加剧经济侵略，客观上促进了中国民族资本主义的进一步发展，为维新变法运动和资产阶级民主革命提供了社会基础和阶级基础，这是世界历史发展潮流所产生的必然结果。
5．中国近代科技进一步发展
西方列强的侵略，客观上也传播着进步和文明，促进了中国近代科技的发展。

Ⅵ 第二次工业革命对我们有什么启示

第二次工业革命的启示：

一、科学技术是巨大的生产力；

二、在发展新科技的同时注意保护环境；

三、我们要学习科学家勇于创新，努力探求科学奥秘的精神品质。

第二次工业革命中，电力的广泛应用，使人类由“蒸汽时代”进入“电气时代”，电器产品深入到生产生活多个领域；

汽车和飞机的发明和使用，促进交通运输事业更大发展；极大地提高了生产力，引起社会生活的深刻变化。

(6)第二次工业革命教学反思扩展阅读：

第一和第二两次工业革命给我们带来的好处和便利：

第一次工业革命是在18世纪60年代的时候在英国发生的工业革命，是技术为主导的，各种机器工具的主要发明人大部分是一些能工巧匠而不是科学家，这也是和其他几次工业革命最大的不同之处。

1765年，织工哈格里夫斯夫妇发明了“珍妮纺织机”为开始，之后就展开了宏大的工业革命时代。我们要感谢瓦特改良的蒸汽机，1785年改良蒸汽机之后，我们的生活发生了巨大的变化，蒸汽时代来临了。

工场变成了工厂，社会分成了企业家和劳动人民两部分，王公贵族也都成企业家了，资本主义发展的非常迅速，1807年，美国人富尔顿制成的以蒸汽为动力的汽船试航成功。

还有1814年，英国人史蒂芬孙发明了“蒸汽机车”。这也是我们后来轮船和火车的雏形。封建阶级进一步瓦解，无产阶级的斗争更加严峻且激烈，为紧接着的第二次工业革命的到来创造了条件。

第二次工业革命在19世纪中期开始20世纪初期结束，在1831年的时候，法拉第就发现了电磁感应现象，为之后的电气时代奠定了基础，1866年的西门子发明了发电机，电力资源开始正是被人们接受，第二次工业革命是科学和技术的紧密结合，是时代的必然趋势。

第二次工业革命给我们带来了汽车飞机的雏形，还有爱迪生的灯泡，给人们带来了光芒，同时各种自然资源的利用达到了非常高的水平，内燃机等等。

Ⅶ 第二次工业革命认识

第二次工业革命是指19世纪中期，欧洲国家和美国、日本的资产阶级革命或改革的完成，促进内了经济的发展。容19世纪60年代后期，开始第二次工业革命。人类进入了“电气时代”。
第二次工业革命极大的推动了社会生产力的发展，对人类社会的经济、政治、文化、军事，科技、和生产力产生了深远的影响。资本主义生产的社会化大大加强，垄断组织应运而生。
第二次工业革命，使得资本主义各国在经济、文化、政治、军事等各个方面，发展不平衡，帝国主义争夺市场经济和争夺世界霸权的斗争更加激烈。第二次工业革命，促进了世界殖民体系的形成，使得资本主义世界体系的最终确立，世界逐渐成为一个整体。

Ⅷ 一堂关于第二次工业革命的课，听完后该怎么评

工厂将生产集中至单独特定的区域，并受专家指导（而并非在家进行生产）。劳动分工使得技术或非技术劳动更具生产效率，使得工业中心的人口迅速增长。钢铁厂，铁路，煤炭，纺织工厂等起着推动性作用。工业与科技的迅速发展刺激了更多产业的发展。就像第一次工业革命，第二次工业革命中支持人口增长，且许多政府（不包括英国）利用关税来保护本国经济。这两次大范围的革命使得：随着科学技术的发展，工人阶级开始受到关注；人数众多、逐渐有专业知识的中产阶级的出现；童工人数下降以及以消费者为基础的物质文化的发展[1]。
到了1900年，美国占全球工业生产的24%，之後是英国（19%），德国（13%），俄国（9%）以及法国（7%）。欧洲共占62%[2]。
在第二次工业革命中，新技术的重要性，特别是电力，内燃发动机，新材料与物质，包括合金和化学品，以及如电报和无线电等通信技术。炼钢的关键发明，比如「贝塞麦转炉炼钢法」和「西门子平炉」，都在1871年的前十年间出现。生产钢铁变得更便宜，使得蒸汽机运输更加便宜和快捷。这次革命集中围绕着钢铁、铁路、电力和化学品的发展。
化学、电器、石油生产和钢铁行业等领域都有巨大的创新。具体的成就包括燃油蒸汽涡轮机和内燃驱动的船的出现，飞机的发展，汽车的实际商业化，消费品的大量生产，机械制冷和其他保鲜技术以及电话的发明[3] 。
铝及合成纤维（19世纪20年代以前称作「人造丝」）花了许多年来降低它们的价格和提高其质量。这是由专业科学家的贡献才得以实现，通常体现在1914年以前个人的成就以及之後的商业研究实验室。
新的产品与服务措施的出现大大激增了国家贸易。蒸汽机的改进与低廉的钢铁使得传统的船只逐渐被速度更快的蒸汽船所替代，使得能让更少的人来进行更多的贸易。化工业也进入了重要地位。英国在科技研究的资助赶上了美国与德国。
法拉第发现了电磁感应现象，他有关电磁旋转装置的发明成为後来电动机科技的基础。贝塞麦转炉炼钢法是第一种低廉的大规模从生铁制钢的技术。此炼钢法由其发明者亨利·贝塞麦命名，它的出现使得本需每1英吨40英镑的钢铁降到每英吨只要6～7英镑，随之大大提高了这一基础原料的生产规模与速度。此炼钢法也减少了劳工的需求。贝塞麦转炉炼钢法引入後，钢铁与熟铁的价格也不相上下，大部分生产者转而开始生产钢铁。廉价的钢铁使得大桥的建造和一些铁路，高层建筑和大型船只的建造变为可能[4]。其他重要的钢铁产品——用平炉炼钢法——造出的钢缆，钢线材和钢板都足够大，高压锅炉和高强钢丝的生产可以满足大机械所需。大量的钢铁可以用来建造更具力量的枪支和车辆，坦克，装甲战车和海军战舰。钢铁也使建造用於水力发电和蒸汽发电巨型涡轮发动机变为可能。1884年，查理斯·帕森斯（Charles Algernon Parsons）发明了蒸汽涡轮发动机，几乎完全取代了往复式发动机，这是因为其更高的热效率以及马力荷重比[5]。因为涡轮的旋转作用，特别适合用来驱动电力发动机，世界上80%的电力发电机是由蒸汽涡轮机驱动的。亨利·贝塞麦的炼钢法的引入为大规模工业化铺平了道路。
更复杂和高效率的机械的发展，随着大量生产技术（1910年後）使得商品大量出口，而费用却明显降低。因此，生产出的商品往往大过需求。英国的情况最为明显，作为欧洲工业国先驱，长期受到1871～1896年间「大萧条」（Long Depression）的严重影响，使得随後的15年，受到巨大的经济动汤。几乎每个工业企业都受到长时期的冲击。1873年後，产品的利用率和价格出现紧缩。
比利时提出铁路对於加速第二次工业革命的重要价值的模型。在1830年以後，当比利时摆脱荷兰的统治成立新的国家时，决定开始刺激工业。它计划和资助了贯穿大城市，港口和矿区的十字路系统，并且与邻近国家相连。比利时因此成为此地区的铁路枢纽。该系统紧紧围绕着英国的铁路线路建造，因此收益颇低，但为工业迅速发展而服务的基础设施已经到位[6]。
美国的镀金时代是以重工业为基础的。1869年「第一条贯穿大陆的铁路」开通为标记，从美国东海岸到三藩市有连续6天的服务[7] 。
在镀金时代，美国的制造业生产超过英国，成为世界领先[8]。1880年的铁路长度跟1860年相比，增加了三倍，到了1920年又增加了三倍，在商业农业开拓了新领域，建造真正的全国市场并且使煤炭开采和钢铁生产繁盛。铁路雄厚资本促进了华尔街金融市场整合。到了1900年，经济集中发展已经扩展到大多数称之为「托拉斯」的工厂和一些大公司，占据了全国钢铁，石油，糖，肉类加工和农业机械的制造。第一家10亿美元公司由金融家J·P·摩根於1901建立，叫做「美国钢铁公司」，其收购或合并了安德鲁·卡耐基等人的企业[9]。
工业的机械化增加是镀金时代研究如何更廉价生产产品的重要标标志。弗雷德里克·温斯洛·泰勒发现工人的工作效率可以通过机械来减少操作从而得到提高。他对机械的重新设计使机器速度和工厂生产率提高，同时削弱了需要熟练劳工的需求。机械化使得非技术工人只需由技术人员简单指导下就可重复操作。无论是技术工人还是非熟练工人数量在增加[10]。工科院校的建立满足了对专业知识的重要需求。他雇用18～21岁的年轻人直到训练成为机车工程师或列车长。在职业上为蓝领与白领做好准备，从铁路扩展到金融，从制造扩展到贸易。加上小企业的迅速增长，一个全新的中产阶级正在增长，特别是在北部城市[11]。
美国在应用科学方面处於世界领先地位。从1860年至1890年，500,000件发明是过去70年的10倍。乔治·威斯汀豪斯发明铁路空气制动（使其更快更安全） 。威斯汀豪斯帮助尼古拉·特斯拉研发交流电的远距离传输。西奥多·韦尔（en:Theodore Newton Vail） 建立了美国电话电报公司（American Telephone & Telegraph）。托马斯·爱迪生发明了电灯，他建立了通用电气公司。约翰·戴维森·洛克菲勒建立了标准石油公司来合并石油工厂—— 在汽车需求石油之前，其一直生产煤油[12]。
在19世纪结束之际，工人经历了「第二次工业革命」，其涉及大量生产，科学管理和管理技能的快速增长[13]。新技术对於年轻人来说很难掌握，使得（1890年至1930年）对於年龄在16岁以下的工人的需求急剧下降。从而导致高中学生人数的急速扩大。
在这段时期，德意志帝国与英国成为欧洲主要的工业国家。自从德国工业化後，它就模仿英国建造工厂，从而更加有效利用资金。德国比英国投入更多在科研，特别是化学，电机和电力方面。随着1871年阿尔萨斯-洛林被德意志帝国吞并，其中法国一些工业基地也归德意志帝国所有[14]。
到了1900年，德意志帝国的化工业靠染料主导全球市场。当时三个大公司：巴斯夫，拜耳和赫斯特公司（Hoechst AG）和五个较小的企业生产出了上百种染料。在1913年，这八间公司几乎拥有全球90%的染料供应，且其80%主要销往国外。这三家大公司还集成生产基本原料并且往化学其他领域扩展市场，比如医药，农业化学和电化学。其高层由受薪专业经理人作管理。德国染料公司被称为世界第一间专业管理的工业企业[15]。当时的研究还有许多分支，比如从化学研究引伸出的制药业[16]。
有一些时期也被称作「第二次工业革命」。工业革命的早期发展可能指不同的事物，比如12世纪的中世纪技术 ，中国唐朝时的技术和古罗马的技术较为突出。「第二次工业革命」一词常常被大众媒体所用，二战後被科技人员和企业家用来指新技术传播的变革。争论原子时代的利弊比争论太空时代要更加激烈和长久，但两者都被认为将会引发新一次工业革命。安德鲁·卡耐基，约翰·戴维森·洛克菲勒与康内留斯·范德比尔特都是镀金时代的最有实力的几个企业家。 卡耐基出生在一个贫困的蘇格兰家庭里，青少年时期的他去了匹兹堡。在1870年，卡耐基建造了自己的第一个高炉，并在1890年主导了快速增长的钢铁工业。他宣扬「财富的福音」，说富人有道义责任去从事大规模的慈善事业。卡耐基放弃了自己的财富，建造了许多像「卡耐基科技研究所」（Carnegie Institute of Technology）（现在属於卡内基梅隆大学）等研究机构，将工匠训练成有素的工程师和科学家。卡耐基建造了上百个公共图书馆和一些主要的研究中心与基础设施[17]。洛克菲勒的标准石油公司成为美国垄断企业，之後於1897年退出石油行业，并在其後40年里通过系统性的慈善捐款方式捐出了自己的资产，特别是在加强教育，医疗和民族关系方面[18]。康内留斯·范德比尔特起初还是个穷困农家男孩，但通过自己的才智和独到的商业见解，在航运与铁路建设等方面取得巨大成就，成为当时世界最富有的人之一[19]。