学车坡起教学视频

⑴ 科目二上坡起步教学视频

可能是科目二中最为简单的一项了。不用担心的。

⑵ 学车上坡起步怎么做

差不多吧！停好坡的位置！手刹拉起来，踩离合，挂一挡，不踩油门，慢抬离合等到车带速平缓，快松手刹踩油门抬离合一气合成车就往前走了坡起完成。

⑶ 考驾照科目二上坡起点扣20分,然后倒车入库压线还有没有机会接到从考二次

有。无论什么原因，第一次不合格后，都可以考第二次的。具体倒车入库的方法回和技巧。建议你答去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书。6种方法，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，还有专门的章节讲解如何修正。外加全套学车视频教学和各科模拟软件，还有作者亲自解答各种疑难。外加标准视频教学和各科模拟软件，还有作者亲自解答各种学车疑难问题。按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的——是书，不是什么冒名的官网上的pdf类的假冒货哟。也不是其他模仿该书的驾考书哟。

⑷ 学车新手如何上坡起步

本人新手，前几天在桥上上坡直接熄火，起了好几次才开起来，在考驾驶证时候教练版教的是踩住刹车权放离合，等车声抖动后放刹车的方法，这种方法感觉好麻烦，很容易熄火

现在的C1教练车跟普通私家车已经没啥差别了，起步给油一是为了不容易熄火，二是为了起步快。

⑸ 考驾照C1科目二坡起技巧

• 对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微专抬离合上坡属

  

• 4

  过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

⑹ 学车上坡起步技巧

如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，如果踩得太猛太快，不必拉手闸停下。等到熟练了，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜，原来开手动也这么容易啊、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），所以反而可能会熄火，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，这时半联动状态下车子的必然反应？慢慢踩；
（离合器进入半联动状态，那么继续松离合器，所以车子是向前跑的）
6，对吧，只需踩刹车车子就不会后溜了。
3、感觉车子跑了半米到1米，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，最好打印在纸上，这样可省去松手闸的动作，这时你会发现车子跑得正欢，直接由动作1进入动作3。
如何解决平地起步熄火的问题，便会在心里有底了；如果没有感觉到车身轻微抖动1，只要油门一踩，都可以油门慢松离合器了、完全松开刹车，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，进行动作5（如果会后溜、松手闸（车同样不会后溜）
小窍门，只要按照上述6个步骤再做，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器；如果不会后溜，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态；
2，直至车身轻微抖动。只要按照上述方法第一次尝试成功后，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，慢慢地就会熟练了，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜），最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，然后从动作3开始重复）
5，这对新手来说不好掌握，何时松手闸都可以，那么车子既不会往后溜，感觉车身会不会后溜？
其实也是参照47楼的办法、挂一档，只要没有做到位就会熄火，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，所以平地起步要求不太高。
别怕，然后加油门慢慢松离合器就可以了，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）
4，也不会熄火，找个坡度不太抖的地方先试一试，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态。
牢记上述6点。只不过因为是平地的关系

⑺ 学车半坡起步技巧

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看版。其操作顺序是权左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

⑻ 问一下，在学车中坡起的操作要领是什么。

朋友
如果你在学车中最好学会脚刹车坡起
【因为考驾照是一定会考】
要领就是在坡起回时
1
刹车，离合答
同时踩住
挂一档
2慢抬离合（尤其是刚学车一定要慢抬）离合抬到车开始抖动感觉车在震动时就不要抬了
3抬起刹车
轻踩油门（记住抬刹车时离合一定要保持原来的高度
等车缓慢行动了在完全抬起离合
然后加油换挡）
手刹车坡起会比较简单
你的右脚可直接放在油门上
这样你就只要慢抬离合
轻踩油门
放开手刹就行了

⑼ 学车中的坡路起步操作顺序是什么

1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边回(即路边在车答头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

⑽ 学车坡停、坡起技巧

停车技巧，车头三分之一在栏杆右边，这时车身距离边线栏杆三十公分回以内，车头与答立杆平齐时，踩下离合刹车，拉紧手刹，起步的时候先慢慢的放离合器，同时看仪表盘上的发动机转速表，等转速表的指针往下一落，同时整个车都有发抖的感觉了，离合器这个脚就不要再动了，然后放手刹就可以了，要注意在放手刹的过程中左脚离合一直是不动，如果踩下去就会后溜，如果松开就会熄火，一直等车平稳起步了再把离合全放开，起步过程可以轻加油门，本人专职教练，要是有什么不明白的可以再问我