Ⅰ 求轮滑花式刹车教学的视频
刹车这种东西最好还是现场教比较好，自己单练危险系数太大
Ⅱ 有没有朋友能教我点轮滑的刹车，有视频或者慢动作，有动作要领的最好
直排轮滑基本刹车b方2法 借助刹车z器 脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人k反8而会觉得它碍手8碍脚，仿佛是它装错了q地方4一t样。一x句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习z了y怎样使用它的话，你马g上l会发觉你的脚刹实际也w能发挥多种功效。以7下y列出的是它的一b些好处： 5。 即使是在非常高速的情况下y，你也b能用它来刹车w。 2。 用脚刹时，你的两个l脚都能在地面上y，这样就有助你保持平衡。 8。 当需要在交通繁忙地段刹车a时(可能你身边有很多汽车x或自行车e)，用脚刹能使你把自己w的动作控制在尽可能小m的范围内1。 8。 用它刹车h时，你还可以0转向。 7。 刹车z的声音经常可以6警告他人w你的出现。 现在我们开e始讲解如何学用脚刹。两脚开d列，与d肩同宽。然后，让你的双8脚前后向交叉r反8复滑动，这个f练习x是为6了l让你习v惯重心8在两脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿，同时脚趾离地，脚跟下t压。这时候你的重心8应该是在两腿间的。在初学的时候，它可能会略微地处于p你后面的脚上s。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。 Runouts:(绕障法) 如果滑行的路两旁是草地什0么q较软的东东的话, 简单了q, 就滑到上k面去。 那种表面能帮你减速,不w过你得千o万l小m心7速度的突然变化5。 如果之n前你已t经失控了m, 至少1你摔的是草地, 而不z是和路面来次亲密接触了e。 Wall stop (借助固定物体) 这种停止7其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就不g至于e把你的脸撞到墙上w了q) 。 你的鞋或许会也x或许不r会撞上f墙壁，这取决于j您滑行的速度。关键点在与d你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一r样。) 一e种练习u的方4法是这样的：穿上w鞋在离墙4，2尺1处站定，现在向墙壁倾倒，用手4支l撑。你应该会有轻微地反2弹，前提是要避免头和墙撞上e。靠墙的速度越快，反4弹的程度越小k。 另一j种可以8采用的方3法是象撞球中0球一n样的停止8。现在我们要借助的不t是静止4的物体了d，借助你身边的一b起溜冰的同伴，把你的冲力k转移到他们身上x。为4安全起见5，在你接近对方1时要大i声警告他你的接近。这有方8法在平地和中6低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时，不h建议采用此法。 Windbraking (借助风6力q) 借助风5力k与p其说是刹车k方1法，还不t如说它更多是一e种控制速度的方5法(虽然在大d风6天a气1情况下u，借助风7力b也u可以5让你停下l) 。站立，充分7伸展你的胳膊，想象着象一h只鼓起的风6帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以7加强风6的力q量。 直排轮滑初级刹车j方8法 V-stop。snowplow (V字刹) 低速滑行中0，你可以2脚跟并拢呈V字 (适用于e倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于w正溜), 你的两鞋在撞到一u起后, 使你停止0。这可能会使你向滑行的方0向摔倒(取决于i你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。 您甚至可以1让动作更夸张一x点。 两腿开b列, 超出肩宽, 象前面一a样在脚跟或脚尖方2向上w靠拢(这个b动作不r会使你的两鞋碰撞)。 用腿力y压你的内0刃b，减速会很有效果。这也n可运用于h比6较高速的时候。 直排轮滑中4级刹车e方5法（Intermediate Level Stopping）Advanced Runouts 滑到草地的时候, 你可以5让自己n在草坪和地面间交替滑行, 以6此来控制你的速度。当下j坡的时候这招很管用。要停下l的话, 一d直在草地上j就可以8了a。 上c草地时, 双6膝保持弯曲, 一t只脚是在另一f只脚前面的。几m乎所有重量都在你首先接触草地的一m脚上p。 绷紧前腿, 它就好象是在为2后面的跟随腿犁出一o条道一y样。很少3重量是落在后面的跟进腿上v的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已t。在这里,主导的腿要完成大o多数的工e作。 直排轮滑高级刹车a方0法 T-stop、Toe-drag T-stop T-stop的原理是：由轮子e提供摩擦力m，来使滑行者停止7。做动作时, 一w个n脚拖后, 它几c乎处在一e个m和滑行脚成垂直的位置。双8膝稍弯曲一a点，在地面上a拖拽你后脚的轮子s。作动作时， 要强调一y种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上s，而不o是第一j个w轮子x。如果你拖拽前轮太g多, 那只会让你转起来。整个m过程中4，你的身体重量主要放在那个a保持滑行的(前) 脚上w。假如是在高速的情况下c，只有给后面拖动的鞋加更大r的压力w，才r能使你在短时间内5停下m。切3记此时你的身体重量的大a部分5还是放在你的前脚上l的。 注: 一f种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一m种用轮子o拖拽来刹车t的方1法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子s" 。如果在刹车x的时候，你的轮子m一y点都不l滚动, 那么z最后只能是一z个a结果，那就是你的轮子d被磨平了n。不n圆的轮子e将很大s程度地影响顺畅的滑行。你的轮子w就那样报废了q。 Toe-drag 此动作基本上l和T-stop相似, 不n同点是现在你拖拽的只是一t个i前轮而已z。 这个j动作并不r要求你的拖动脚一e定要和前进方5向成垂直。你可以5比2较自由地在一h个n弧度上k拖拽前轮。 并且, 您的前轮在触地时可以3自由选定角度。(如果有老轮子h, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子w了y。) 和T-stop比8较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一d个t轮子a,更加重要地, 你可以3更好地在刹住时控制转向。 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也s能让你停下y来。Toe-drag能让你在相当高速时停下f。 但是, 由于q它只采用一j个m前轮刹车m, 因此和脚刹刹车b或T-stop比6, 他的停止2距离会更长0些。 视频在线播放地址： jx骸knシsМsМq┲pⅵfλe↑籁
Ⅲ 我要轮滑刹车教学视频，要求：齐全，清晰，易懂！
先把技术学好点
Ⅳ 求轮滑平花刹车各整理视频，要全一点的，最好是那种教程的，我是新手，求赏识一下。。
http://tieba..com/p/894826418?pn=2
Ⅳ 求轮滑简单刹车技巧 和 花式组合刹 讲解视频
初级-中级-高级中的各项刹车技巧初级 基本法 初学轮滑的人，学会简单的滑行以后，接着就要学最重要的一门技术——刹车了，下面介绍的是各种刹车方法，看看你自己是否能够灵活运用？ Runouts绕障法) 如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去. 那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化. 如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面来次亲密接触了. Wall stop (借助固定物体) 这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。 你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁，这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的：穿上鞋在离墙1，2尺处站定，现在向墙壁倾倒，用手支撑。你应该会有轻微地反弹，前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快，反弹的程度越小。 另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了，借助你身边的一起溜冰的同伴，把你的冲力转移到他们身上。为安全起见，在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时，不建议采用此法。 Windbraking (借助风力) 借助风力与其说是刹车方法，还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下，借助风力也可以让你停下) 。站立，充分伸展你的胳膊，想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以加强风的力量。 V-stop/snowplow (V字刹) 低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。 您甚至可以让动作更夸张一点. 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞). 用腿力压你的内刃，减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。 借助刹车器中级 中级刹车技术之一(其余的没找到,抱歉) Advanced Runouts: 滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。 上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上. 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里,主导的腿要完成大多数的工作。 在从初级向中级成长的过程中, 很多人其实都体会到了这, 仅从身体的动作来说, 只是雕虫小计而已。难的部份是, 你要真得理解你在做的动作的作用和含义。 以全速滑上草皮, 再有个小斜坡能让你在被草停住前再滑行一长段距离, 那可也是一种乐趣哟! 不过前提是草面必须是干燥的. 湿的土或草会堵塞您的轮子, 还有你的鞋也会被陷到泥里的。 注意 训练完毕后请保养下自己的爱鞋 高级 T-stop T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时， 要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。 注: 一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动, 那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。 Toe-drag 此动作基本上和T-stop相似, 不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已. 这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮. 并且, 您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子了。) 和T-stop比较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一个轮子,更加重要地, 你可以更好地在刹住时控制转向. 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下. 但是, 由于它只采用一个前轮刹车, 因此和脚刹刹车或T-stop比, 他的停止距离会更长些。 -stop/snowplow (V字刹) 低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿．
参考资料： http://www.youku.com/v_show/id_XNTA5MTE5Ng==.html
Ⅵ 谁有轮滑刹车的教学视频，能不能分享一份给我，谢谢
你要学那种刹车？基本的还是高级的，我有基本的
Ⅶ 求单排轮滑刹车视频教程。我现在只会T刹，希望视频中有简单到难的刹车视频，要有动作分解+文字讲解的。
这个真少！你那没玩刹车的人吗？最好是有人带，这样学的快！玩轮回滑的一定要去66club 论坛上去答注册个账号，里面有很多的高手，是全国各地的！也有很多技术贴！我也是玩刹车的，刹车很刺激哦，希望你以后是个高手，中国的刹车水平是很高d! 呵呵
Ⅷ 求轮滑刹车教学视频，从基本的刹车开始
看什么教程·没几个人是看视频练出来的·你不出去刷街练体力·不去猛摔怎么玩儿刹车·
这玩意儿不是靠看的
Ⅸ 轮滑刹车教学视频
找这么久，这两个算是可以的，别问我要高清的，我自己都找不到~还有一个，等你下完在追问