1. 寻单排轮滑的简单的刹车和转弯教程视频技巧
http://v.youku.com/v_show/id_XMjIwNTk0NjA=.html 这个袭是最简单的T刹http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxNTc0ODk2.html 这个是刹车漂移的教程http://v.youku.com/v_show/id_XOTI4MDIwMjg=.html 这个是转弯的教程
2. 求轮滑刹车教学视频，从基本的刹车开始
看什么教程·没几个人是看视频练出来的·你不出去刷街练体力·不去猛摔怎么玩儿刹车·
这玩意儿不是靠看的
3. 气刹车原理教学视频
首先发动机带动空气压缩机为制动系统充气，贮存到气罐内（现在汽车专气罐通常有三个属或三个以上，前后桥个一个，还有一个直接接气泵，然后再与上边说的两个连接），当需要制动时，踩刹车踏板控制的是总泵，相当于一个阀门，阀门打开压缩空气顺着管路快速流至各分泵（就是在车桥上靠近车轮那个地方有一个类似两个盆扣在一起的东西），你可以把分泵想象成针管（工作方法略有不同，但也基本一样），针管当中压入空气，活塞就被顶开，“针管”尾端连接一杠杆的一端，杠杆支点在车桥，另一端与一传动轴刚性连接，“针管”被顶开的同时该轴发生转动，轴的另一端为阁下所说凸轮，轴转，凸轮也会跟着转动，于是凸轮便把一端靠在它上边的两个刹车蹄撑开，发生摩擦，实现制动。这是最基本的鼓式气制动工作原理，参照图你会更容易理解
4. 求： 轮滑刹车视频教程下载。
单轮车？你好楼主我13岁刚刚玩轮滑只是扶墙没到10分钟就会了哦这只是熟练的问题慢慢练把希望你能滑很好的也希望别人可以告诉你哦！
5. 学习如何正确刹车，刹车练习教学
一、轻刹：
当你看到前面路口是红灯了，而你现在的车速略快，你当然可以轻带一下刹车，把车速调整到合适的速度，这时你可以松开油门和刹车，带档滑行过去。也可以在安全的前提下，放空档溜到路口。
有预见性的停车，最好是两脚刹车。
比如你到红灯路口，或跟车时前车明显减速但又不是刹停，这时你都应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的一条是警告后车。别临到最后，你一脚刹住了，而后车刹不住。
所以，刹车踏板前半段的温柔设计是非常重要的。想想看，要是你一碰刹车踏板，车就有剧烈的反应，别说你后面的车反应不过来，就是你自己也反应不过来，非撞得满头包不可。
轻刹还有一个经常使用的环境：
钻人堆（或者钻自行车堆）。
这时一般都是半联动轻带刹车，或者是半联动轻带油门，通过两个踏板的联动，来组合成你所需要的动力和你所需要的车速。
二、重刹：一般是有预见性的刹停为目的。
标准的刹停动作是：重踩刹车，让车急剧减速，到车快要停止时，左脚迅速的把离合踩到底，右脚再缓慢地松开刹车。这样车就能很自然，不冲头的停稳。
很多新手会问：我刹车踩得车都抖了，这时是不是该踩离合了？
答案是：你想刹停，但刹车又踩得半重半轻、偏于温柔了，这时车就会产生严重的拖档、甚至打缸。从而导致车身剧烈地抖动。
理论上，你这时踩死离合就能解除抖动。但是，这时你的车速肯定还不够慢，离合踩下去后，失去了发动机的制动力，刹车距离会变长，从而致使你来不及刹停而追尾。
6. 求单排轮滑刹车视频教程。我现在只会T刹，希望视频中有简单到难的刹车视频，要有动作分解+文字讲解的。
这个真少！你那没玩刹车的人吗？最好是有人带，这样学的快！玩轮回滑的一定要去66club 论坛上去答注册个账号，里面有很多的高手，是全国各地的！也有很多技术贴！我也是玩刹车的，刹车很刺激哦，希望你以后是个高手，中国的刹车水平是很高d! 呵呵
7. 求轮滑花式刹车教学的视频
刹车这种东西最好还是现场教比较好，自己单练危险系数太大
8. 单排轮滑刹车教程
我刚学轮滑复，找过很制多教学视频。
初学者用刹车器简单点。
——【两脚开列，与肩同宽。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿，同时脚趾离地，脚跟下压。这时候你的重心应该是在两腿间的。在初学的时候，它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。】
初级刹车 v刹。
——【低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。
动作可以更夸张一点. 两腿开列, 超出肩宽, 然后两腿向中间合象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞). 用腿力压你的内刃，减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。】
t刹我练时，总定不住，会两脚分开划走。t刹算中级的吧。
也可以借助地面的草皮滑到上面去. 那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化. 如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面来次亲密接触了.
找找刹车视频吧，看多了，再看文字介绍的就更能明白了
9. 我想了解单排轮滑鞋如何刹车，有没有教学视屏，我急需学会刹车。
最简单的，用轮滑鞋自带的制动器。
轮滑入门技巧-刹车技巧练习 初学者在具备了初步滑行能力后，就应学会简单的刹车方法。学会刹车方法就能灵活地掌握自己身体的运动方向和滑行速度，避免发生冲撞。 下面一起看看基本刹车技术 。
一、内“八”字停止法
在获得一定的向前滑行速度后，两脚平行分开站立，随后脚尖内转，两脚以内侧轮柔和地压紧地面，两腿弯曲，上体稍前倾，臀部下蹲，两臂前伸维持身体平衡，逐渐减速至停止。这是一种柔和的刹车技术，不会立刻停止，适于在长距离内制动和滑行中减速。
在上述动作基础上，再按照内“八”字停止方法进行练习。速度可由慢到快、循序渐进。
二、制动器刹车技术
双排轮轮滑鞋的刹车的方法：在向后滑行的过程中，将两脚后跟提起，后轮离地，使脚前部的制动器着地，与地面摩擦减速直至停止。在停止后，重心稳定地落在双脚上站稳。用这种方法停止时，可将身体力量均匀地压在双腿上，也可主要压在蹬直的后腿上。
单排轮轮滑鞋一般只有一只鞋上有制动器，而且是装在鞋的后跟处。滑行时将带有制动器的脚放在前边，做前后开立姿势，重心移动到后脚上并尽可能降低重心，上身抬起直立，同时前脚前伸，脚尖抬起，使前脚跟的制动器着地，前脚用适当力量压地，使制动器与地面摩擦，逐渐减速而停止。
由于在快速滑行中不可突然用制动器急停，因此制动器刹车只可在较慢速滑行或拐弯减速的最后时刻用此方法急停。
三、急停技术
轮滑必须尽旱地学会急停，否则非常危险。尤其是在速度轮滑、花样轮滑中。急停主要有侧急停、后急停和“T”字形急停几种。作为初学者，先学习“T”字形急停较为容易一些。
1、“T”字形急停
“T”字形急停俗称“T”刹，是在滑行中使两脚呈“T”字形的一种停止方法。单脚向前滑行开始，浮足在滑行脚步的后跟处成“T”字形放好后，将浮足慢慢放在地面上，以内侧轮横向与地面摩擦，两腿弯曲，重心下降并逐渐将重心移到浮足上，成全脚掌着地以加大摩擦，减缓向前滑行速度，直至停下来为止。这种急停方法动作简单，适合初学者在滑速较慢时使用。
动作要领：当左脚向前滑行时，将右脚脚尖外转，并以鞋的中间部位贴近左脚轮滑鞋后面，形成直角，愉似“T“字形，重心逐渐移向右脚。
急停时身体要笔直，两膝弯曲，位于后伴的右脚要逐渐加力。此时滑速明显降低，逐渐停止，两臂在体侧斜下方自然伸展以助平衡。
2、 侧停法
在向前滑行时，两脚同时做顺时针（或逆时针）方向急转，左脚以内侧轮、右脚以外侧轮与滑行方向成90度角压紧地面，同时身体向右急转，重心移到右腿上，两膝弯曲，两臂前侧伸，即可使滑行停止下来
动作要领：将要做急停时，上体略抬起，两脚略靠近，首先突然转动上体，带动臀部和双腿突然侧转。转体时上体体稍向上提，使内侧肩稍高，然后重心用力下压，身体呈反向平衡，使体重全部压到腿上，腿不要完全伸直，膝踝关节稍屈，可以起到弹簧似的调节作用，用双脚的轮子与地面摩擦减速停止。注意：如果地面粗糙，不宜用此方法停止。
3、后急停
后急停指滑行中突然180度转体后急停，并可马上再起动的停止方法。该动作是轮滑球中常用的急停方法，也可用于倒滑中急停。
动作要领：滑行中要停止时，上体稍抬起，同时两脚略向前后分开（向左转体裁时右脚在前，向右转体时左脚在前）稍抬起脚跟，在后轮离地的同时，上体做180度转动，带动臀部和双腿及双脚前轮为轴做180度转动，继续抬高脚跟。当转体转脚完成时，用双脚的制动胶着地，同时屈膝，上体前倾，靠制动胶和地面摩擦停止。此时正处于起动的基本姿势，可马上向后蹬地，重新起动。
10. 单排轮滑简单刹车视频
没有视频，米高美联的刹车技巧文字版，你参考一下吧，
一、直排后煞
就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，厉害的人还可以金鸡独立喔。记住重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。 ABT与普通煞车其实没什幺不同，只是ABT比较容易学习，只要脚往前一伸就可刹车
二、八字煞
1. 内八字煞
适用于平缓长下坡，由于需长时间煞车，若使用T煞，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时煞车。两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。 由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。 需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。
2. 外八字煞
内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则是置于前方。
3. 后八字煞
/(行进方向↓)，身体向前倾斜，脚尖不是向内靠而是两脚的脚跟向内才对，大腿外侧的肌肉用力向下压。
三、T字煞(Tstop)
|__-->，一只脚在后面拖，|代表自由足，___代表你的溜冰足，--->是前进方向。
就是以自由足的轮子，取代煞车器的功用。首先单脚前溜，后脚自由足伸直垂直的放在滑行足后面，类似弓箭步，重心完全置于溜冰足上，抬头挺胸缩小腹，上身保持正直，后脚与前脚的轮子保持垂直轻轻接触地面，此时仍是前溜，但由于后脚与前进方向垂直，轮子与地面摩擦，慢慢会停下来。初学慢慢煞，从开始煞到完全煞住的距离可以长一点，大概五、六公尺，可以煞住之后再慢慢增加后脚力量，增加摩擦力，后脚施力的方向是往下往前。 煞车之前，大部分的重心应该是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越强，也更不容易保持平衡。后脚本来是直的，碰地后变成弯的，两只脚都弯着，所成的平面相互垂直。 煞车的过程整个身体要维持不动，从小腿以上相对于溜冰鞋而言是静止的。 在路上溜遇到稍陡的下坡之时，由于稳度与煞车兼顾，所以脚需弯曲，初学者常常会不自觉的变成"蟹步"而在地上划弧，煞到最后转成后溜或转转转」，这大多是因为放太多的重量于自由足或是因为两足的夹角大于九十度，这牵涉到腿力问题，一方面溜冰足要一直维持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只负责刮地面，不要最后没力就把重心摆到自由足去，这样就会转成后溜。至于会失去重心，要慢慢练，刚开始先把自由足抬起不要着地，然后练习溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然后再站直，如此重复，等练稳之后，慢慢将自由足轻触地面，去抓那个摩擦的感觉，以此慢慢增加自由足的施力。
四、雪犁煞车(SNOWPLOWSTOP)
___|--->，有人称后溜T字煞或powerslide，前溜T字煞时看自己的脚是呈倒T字型，雪犁煞车则是正T。姿势以左脚煞车为例，站起身，将右足转个90度，左足往左跨一大步再将右脚膝盖弯曲这时重心很自然地是放在右脚上。
前溜时以右足单足作转三后，再将左足放在地上煞。或是先作摩合克变成后溜之后再将左足抬起，放在右足后作煞车。
亦即前溜变成后溜，后溜时溜冰足弯曲，自由足伸直，类似后溜弓箭步，身体可以是侧的，就是身体的面与溜的方向垂直，然后自由足的脚板与行进方向垂直往地上踩，踩在离溜冰足较远处，此时溜冰者的姿势是后溜，前脚弯，维持往后溜，后脚直，脚板垂直行进方向，用轮子与地面的摩擦来煞车。煞车效果佳，但如果技术不好，可能会转一圈，有旋转与翻滚两种一圈，旋转是后脚没撑住，结果两脚的行进方向不同所造成，翻滚是后脚完全煞住，但速度太快、站的太高，或是后脚力量不够撑住身体力重量，以至于以后脚为支点，往后翻滚一圈。
有人前溜，整个人稍微跳一下，变成侧身而煞车的。雪犁煞车其制动力较大，速度太快的时候比较不适合。因为刹车速度太快，脚会承受较大的作用力。 所以可以先用T字煞。
五、旋转煞车
有人称二字煞或单侧煞，像冰上曲棍球一样，双脚并拢，垂直前进方向刷出去。将两只脚并拢，接下来先稍微蹲低，再把身体提起，顺势将身体转个90度注意转的瞬间是很平顺地将溜冰鞋转过来(因为身体重量已经提起)，这种感觉可以先双手握着栏杆作，将重心提起、转身、放下重心的练习。例如，以右足为轴心，身体转身，但是左足以切线方向压内刃推出，这时几乎所有的煞车力道都在左足上。