轮滑刹车教学视频

A. 求轮滑花式刹车教学的视频

刹车这种东西最好还是现场教比较好，自己单练危险系数太大

B. 轮滑旋转刹车教学

这种刹车掌握了要领还是很容易就学会的，你先学习双脚前单轮站立和点规画圈内，这两种学会后再学习点刹容就可以了。
刚开始学习双脚前单轮站立的时候最好用手扶着一些可以帮助你平衡的东西，例如墙，然后双脚前单轮立起，一前一后来回交替搓地直到熟练，一般一个月可以练习熟练。也许你会问为什么要学这个，跟刹车有什么关系，这个动作是练习你前脚尖点地的力量的，你的前脚尖点地没劲，那么高速的刹车你脚尖不稳会摔的很难看的。
点规画圈就是一只脚前单轮点地，另一只脚绕着前单轮点地的那只脚为中心点画圈。这个动作也必学，因为这种刹车动作就是一只脚点地一只脚画圈，所以画圈的动作必学。
这两种动作学会后在倒滑的时候后脚点地前脚往后画弧，一个漂亮的后点刹就完成了。只是没DV，否则我把这些动作分解开来拍上视频要比看字更直接易懂了。
打字很累，把我无数奉献的刹车技巧也教给你了，别忘记给我加高分。
还有一点必学提醒你，有一双好鞋子你会练的更好，用普通的鞋子练高难度的动作效果差。
我用的是米高SEBA-H这鞋子1300左右，高档鞋中应该算很便宜的了，这鞋玩刹车效果还可以。
183190609 加我好友，有问题直接问我

C. 有没有朋友能教我点轮滑的刹车，有视频或者慢动作，有动作要领的最好

直排轮滑基本刹车b方2法 借助刹车z器 脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人k反8而会觉得它碍手8碍脚，仿佛是它装错了q地方4一t样。一x句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习z了y怎样使用它的话，你马g上l会发觉你的脚刹实际也w能发挥多种功效。以7下y列出的是它的一b些好处： 5。 即使是在非常高速的情况下y，你也b能用它来刹车w。 2。 用脚刹时，你的两个l脚都能在地面上y，这样就有助你保持平衡。 8。 当需要在交通繁忙地段刹车a时(可能你身边有很多汽车x或自行车e)，用脚刹能使你把自己w的动作控制在尽可能小m的范围内1。 8。 用它刹车h时，你还可以0转向。 7。 刹车z的声音经常可以6警告他人w你的出现。 现在我们开e始讲解如何学用脚刹。两脚开d列，与d肩同宽。然后，让你的双8脚前后向交叉r反8复滑动，这个f练习x是为6了l让你习v惯重心8在两脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿，同时脚趾离地，脚跟下t压。这时候你的重心8应该是在两腿间的。在初学的时候，它可能会略微地处于p你后面的脚上s。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。 Runouts:(绕障法) 如果滑行的路两旁是草地什0么q较软的东东的话, 简单了q, 就滑到上k面去。 那种表面能帮你减速,不w过你得千o万l小m心7速度的突然变化5。 如果之n前你已t经失控了m, 至少1你摔的是草地, 而不z是和路面来次亲密接触了e。 Wall stop (借助固定物体) 这种停止7其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就不g至于e把你的脸撞到墙上w了q) 。 你的鞋或许会也x或许不r会撞上f墙壁，这取决于j您滑行的速度。关键点在与d你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一r样。) 一e种练习u的方4法是这样的：穿上w鞋在离墙4，2尺1处站定，现在向墙壁倾倒，用手4支l撑。你应该会有轻微地反2弹，前提是要避免头和墙撞上e。靠墙的速度越快，反4弹的程度越小k。 另一j种可以8采用的方3法是象撞球中0球一n样的停止8。现在我们要借助的不t是静止4的物体了d，借助你身边的一b起溜冰的同伴，把你的冲力k转移到他们身上x。为4安全起见5，在你接近对方1时要大i声警告他你的接近。这有方8法在平地和中6低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时，不h建议采用此法。 Windbraking (借助风6力q) 借助风5力k与p其说是刹车k方1法，还不t如说它更多是一e种控制速度的方5法(虽然在大d风6天a气1情况下u，借助风7力b也u可以5让你停下l) 。站立，充分7伸展你的胳膊，想象着象一h只鼓起的风6帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以7加强风6的力q量。 直排轮滑初级刹车j方8法 V-stop。snowplow (V字刹) 低速滑行中0，你可以2脚跟并拢呈V字 (适用于e倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于w正溜), 你的两鞋在撞到一u起后, 使你停止0。这可能会使你向滑行的方0向摔倒(取决于i你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。 您甚至可以1让动作更夸张一x点。 两腿开b列, 超出肩宽, 象前面一a样在脚跟或脚尖方2向上w靠拢(这个b动作不r会使你的两鞋碰撞)。 用腿力y压你的内0刃b，减速会很有效果。这也n可运用于h比6较高速的时候。 直排轮滑中4级刹车e方5法（Intermediate Level Stopping）Advanced Runouts 滑到草地的时候, 你可以5让自己n在草坪和地面间交替滑行, 以6此来控制你的速度。当下j坡的时候这招很管用。要停下l的话, 一d直在草地上j就可以8了a。 上c草地时, 双6膝保持弯曲, 一t只脚是在另一f只脚前面的。几m乎所有重量都在你首先接触草地的一m脚上p。 绷紧前腿, 它就好象是在为2后面的跟随腿犁出一o条道一y样。很少3重量是落在后面的跟进腿上v的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已t。在这里,主导的腿要完成大o多数的工e作。 直排轮滑高级刹车a方0法 T-stop、Toe-drag T-stop T-stop的原理是：由轮子e提供摩擦力m，来使滑行者停止7。做动作时, 一w个n脚拖后, 它几c乎处在一e个m和滑行脚成垂直的位置。双8膝稍弯曲一a点，在地面上a拖拽你后脚的轮子s。作动作时， 要强调一y种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上s，而不o是第一j个w轮子x。如果你拖拽前轮太g多, 那只会让你转起来。整个m过程中4，你的身体重量主要放在那个a保持滑行的(前) 脚上w。假如是在高速的情况下c，只有给后面拖动的鞋加更大r的压力w，才r能使你在短时间内5停下m。切3记此时你的身体重量的大a部分5还是放在你的前脚上l的。 注: 一f种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一m种用轮子o拖拽来刹车t的方1法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子s" 。如果在刹车x的时候，你的轮子m一y点都不l滚动, 那么z最后只能是一z个a结果，那就是你的轮子d被磨平了n。不n圆的轮子e将很大s程度地影响顺畅的滑行。你的轮子w就那样报废了q。 Toe-drag 此动作基本上l和T-stop相似, 不n同点是现在你拖拽的只是一t个i前轮而已z。 这个j动作并不r要求你的拖动脚一e定要和前进方5向成垂直。你可以5比2较自由地在一h个n弧度上k拖拽前轮。 并且, 您的前轮在触地时可以3自由选定角度。(如果有老轮子h, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子w了y。) 和T-stop比8较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一d个t轮子a,更加重要地, 你可以3更好地在刹住时控制转向。 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也s能让你停下y来。Toe-drag能让你在相当高速时停下f。 但是, 由于q它只采用一j个m前轮刹车m, 因此和脚刹刹车b或T-stop比6, 他的停止2距离会更长0些。 视频在线播放地址： jx骸knシsМsМq┲pⅵfλe↑籁

D. 轮滑刹车教学视频

找这么久，这两个算是可以的，别问我要高清的，我自己都找不到~还有一个，等你下完在追问